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【视频】

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全国政协委员、中华全国台湾同胞联谊会副会长杨毅周表示，两岸“横山”因同根而相知、因同名而相聚、因同心而相约。十年来，以“横山”为名的相聚，已成为推动两岸基层交流、深化融合发展的重要平台，充分彰显了“两岸一家亲”的深厚情谊。他强调，各地“横山”要持续发挥优势，探索产业合作新路径，进一步健全机制建设。要以中华文化为纽带，将两岸“横山”打造为推动中华文化传承创新、两岸文化产业蓬勃发展的重要载体，促进两岸同胞心灵契合。要夯实交流根基，用好“横山”资源，深化合作共赢，进一步增进彼此认同，让合作成果惠及两岸同胞。

榆林市侨联主席王华胜表示，榆林将以此次会议为契机，以“横山”为媒、以情谊为桥，与两岸“横山”的乡亲们一道，携手以文化聚心，共同挖掘“横山”历史文化内涵，让中华文化的根脉在两岸乡亲心中扎得更深。要以基层聚情，推动两岸“横山”乡镇建立常态化交流机制，让两岸同胞的情谊在日常互动中愈发深厚。要以产业聚力，结合当地产业优势，寻找合作契合点，共享发展机遇、共促产业升级，为两岸融合创新发展作出更大贡献。

【多元】

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中新网福州10月15日电 (记者 林玲)10月15日，以“促进科技创新与产业创新深度融合 赋能民营经济高质量发展”为主题的2025年中国(福建)非公有制经济发展论坛在福州开幕。全国政协常委、民建中央原副主席周汉民出席论坛并发表主旨演讲，系统阐述了中国企业如何通过科技创新与产业创新的深度融合，在全球化的浪潮中赢得未来。

“在当前深刻变化的全球格局下，科技创新与产业创新的深度融合，已是中国企业培育国际竞争力、实现高质量‘走出去’的制胜之道与必然选择。”周汉民在演讲中论述了二者的辩证关系，强调科技创新是产业创新的“源头活水”，能够驱动生产要素重组，推动传统产业升级并催生新动能，是发展新质生产力的核心要素；而产业创新则是科技创新的“关键载体”，为科技成果转化提供了现实路径与应用场景，确保创新服务于经济主战场。

在回顾中国企业“走出去”的成就时，周汉民展示了一组令人印象深刻的数据：中国对外直接投资流量已连续13年位列全球前三，境外企业覆盖全球超过80%的国家和地区。他特别指出，民营企业在此进程中已成长为“主力军”，其海外投资规模与进出口总额均占据主导地位。2024年，民营企业对“一带一路”共建国家进出口占比首超50%，展现出了非凡的市场活力与发展韧性。

面对未来，周汉民提出了企业以创新驱动“走出去”的关键路径。他首先强调需强化政策支持体系，呼吁构建覆盖对外投资全流程的公共服务平台，优化融资、法律等综合服务，为企业出海保驾护航。其次，他主张深化国际创新合作，鼓励企业更深入地参与乃至主导国际科研项目，积极融入全球创新体系。同时，他提出应构建协同创新的出海生态，面对共性挑战，领军企业应发挥引领作用，与中小企业组建“创新联盟”，实现从“单打独斗”到“抱团共赢”的转变。

此外，周汉民特别提醒企业要高度重视并主动引领国际规则。他指出，ESG(环境、社会与治理)已成为国际市场的“新通行证”。他建议由龙头企业牵头，在国际标准中融入中国实践，并搭建共享平台帮助整体产业链提升ESG能力。他还鼓励企业积极加入联合国全球契约等国际倡议，向世界有效传递中国企业在可持续发展领域的理念与行动。

【互动】

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今年是“绿水青山就是金山银山”理念提出20周年，也是应对气候变化《巴黎协定》达成10周年。近年来，中国生态文明建设成果得到了国际社会越来越多的关注和认可。日前，英国作家卡洛斯·马丁内斯(Carlos Martinez)在上海参加第二届世界中国学大会期间游艇会平台，同记者分享了自己对中国生态文明建设的观察和思考。他认为，中国的生态文明建设成果丰硕，既源自深植于中华传统的生态文明理念，也在于坚持以人为本的治理理念。

2019年以来，马丁内斯先后7次到访中国，走访了北京、上海、重庆等地。他在谈及相关经历时说，中国让他印象最深刻的不仅有发达的道路基础设施，也有干净整洁的城市，特别是在城市的公园里，他看到孩童在玩耍、老人打着太极，此番景象让他感觉这就是一个和平、安全、友善的地方，“当今中国与西方刻板印象中的脏、乱、差完全不同，这甚至会让人觉得，中国就是未来。”

马丁内斯认为，中国城市的干净整洁离不开生态文明的建设，而生态文明的建设又与人和自然的关系密切相关。他进一步分析说，生态文明理念深植于中华传统，譬如“天人合一”以及荀子提出的“万物各得其和以生，各得其养以成”等人与自然和谐共生的思想，构建了中国民众接受生态文明的思想基础，也为政策实施创造了有利条件。而在当代，中国坚持以人为本的治理理念，为建设生态文明提供了不可或缺的治理框架，这既与传统思想相符，又适应了现代发展的需求。

卡洛斯·马丁内斯(Carlos Martinez)，英国作家、研究员及政治活动家。著有《东方依然红：21世纪的中国社会主义》《终止于开始：苏联解体的教训》，并与基思·贝内特(Keith Bennett)合编《人民的中国75周年：旗帜依然鲜红》。现任英国“社会主义中国之友”网站联合编辑、国际宣言组织协调委员会委员，在《国际思想评论》《世界政治经济学评论》等学术期刊发表多篇文章。

【极速】

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中新网天津10月15日电 (记者 王君妍 通讯员 董策 李杭)记者从中国铁路北京局集团有限公司(简称：国铁北京局)获悉，10月15日上午，一列满载磷酸铁、汽车配件、日用百货等白货的货物班列从国铁北京局天津铁路物流中心南仓铁路货场鸣笛启程，驶向成都城厢站。该班列是连通天津南仓和成都城厢的首趟快速多式联运班列，成为跨区域物流通道运输的又一新突破。

天津铁路物流中心营销部经理牟从凯表示，该班列采取“一站直达”的运输组织模式，每周开行5列，按照最高时速120公里运行，从南仓到城厢全程2300公里，用时42小时。相比于传统货物列车，该班列还采用定时发车、定点发车、定时到达的“客车化”开行模式，便于企业客户提早安排落实生产、销售、集货等环节，运输时间压缩20%左右，有效提升了运输服务质量。

为确保该班列安全顺利开行，天津铁路物流中心成立专项工作组，提前对接天津本地制造企业，量身定制运输方案，并优化空箱调配、货物安检、装卸监控等作业环节。通过增设智能监控设备和全程可视化管理系统，实现货物从装箱到抵站的实时追踪，确保运输安全。同时，天津铁路物流中心还为企业提供了运价下浮优惠，开通“24小时绿色通道”，提升装车效率。

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