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【视频】

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《指南》适用于全国普通中小学及中等职业学校常态化地震应急演练，明确了演练准备、震时避险、震后疏散、应急处置、演练总结等环节的具体要求，对师生处在教室、图书馆、操场等不同场所应该采取的避险方式进行了详细介绍，结合地震预警终端推广应用给出了不同预警级别下的避险措施与推荐位置，针对演练过程中有可能出现的人员受伤、拥堵、踩踏等突发情况制定了具体处置流程，并强调了现场点评与总结改进的要点。

【多元】

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本报讯(记者 吕巍)十四届全国政协第三十七次双周协商座谈会15日在京召开，中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁主持会议。他表示，中共十八大以来，以习近平同志为核心的中共中央高度重视区域协调发展，不断丰富完善区域协调发展的理念、战略和政策体系，深入推进实施一系列区域重大战略和区域协调发展战略，进一步建立健全区域协调发展体制机制，引领我国经济发展空间格局持续向纵深拓展，区域协调发展取得重大成就，为推动高质量发展、推进中国式现代化积蓄起强大势能。人民政协要深入学习贯彻习近平总书记关于区域协调发展的重要论述和中共中央决策部署华体体育app，围绕加大区域战略实施力度、深化地区产业协作持续深化研究，积极协商议政。

王沪宁表示，统筹区域发展事关中国式现代化全局。广大政协委员要聚焦谋划推进“十五五”时期区域发展战略、加强区域发展战略协调联动、增强产业链韧性和安全、推动科技创新引领产业创新、因地制宜发展特色优势产业、完善地区产业协作体制机制等重点问题，深入调研论证，提出对策建议，助推相关政策举措落地见效。要加强对习近平总书记关于区域协调发展的重要论述学习研究和宣传阐释，广泛宣介新时代我国区域协调发展取得的历史性成就，引导社会各方面关心支持、积极参与地区产业协作，助力推进区域协调发展和共同富裕。

全国政协委员陆铭、马建堂、张义珍、付志方、曹志安、郭兰峰、李小鹏、张凤宝、杨云彦、王军和专家倪鹏飞发言。大家认为，要深入推进区域战略实施，编制实施“十五五”时期相关区域战略实施方案，支持各地区立足功能定位、发挥比较优势，调整优化产业布局重点，推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。要促进区域联动融合发展，强化区域基础设施互联互通，提升经济发展优势区域的创新能力和辐射带动作用，深化东中西部产业协作，以区域市场一体化为引领，加快构建全国统一大市场。

【互动】

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公开资料显示，叶康涛华体体育app，1973年4月生，研究生，管理学博士，中共党员，教授、博士生导师。他是首届全国数字经济专业学位研究生教育指导委员会副主任委员、全国审计专业学位研究生教育指导委员会委员、财政部第一届企业会计准则咨询委员会咨询委员、财政部管理会计咨询专家、中国注册会计师协会审计准则委员会委员、中国会计学会英文会刊《China Journal of Accounting Studies》副主编。

叶康涛研究领域包括：会计基本理论、管理会计、会计与经济高质量发展。叶康涛的学术成果有：曾主持国家自科基金项目、教育部社科项目等多项国家级、省部级科研项目，在《经济研究》、《管理世界》、《会计研究》、The Accounting Review、Review of Accounting Studies、Management Science、JFQA 等顶级国内外学术刊物发表论文五十余篇，在国内较早系统提出会计的价值创造功能。研究成果曾获得财政部“三优”评比一等奖和北京市社科成果二等奖；有关智库研究成果被有关部门采纳。教学成果曾两次获得国家级教学成果奖二等奖。

学院实行党委领导下的院长负责制，董事会由财政部、中央组织部、国家发展和改革委员会、国务院国有资产监督管理委员会、商务部、教育部、人社部、中国人民银行、审计署、国家税务总局、中国证监会、中国银监会、国务院台湾事务办公室、北京市人民政府、上海市人民政府、福建省人民政府、厦门市人民政府、北京市财政局、上海市财政局、厦门市财政局、清华大学、上海财经大学、厦门大学等组成。董事会主席由财政部部长担任。

【极速】

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成达万高铁德公村特大桥坐落于四川省遂宁市安居区，全长约3876米。此次完成转体的梁体长128米、梁面宽12.6米，转体总重量达8500吨，需跨越运营中的沪蓉铁路。据悉，沪蓉铁路高峰期日均开行列车193列，平均每3至5分钟就有一趟列车通过，列车运行密度极高。为最大限度降低对既有营业线正常运营的影响，建设团队创新采用“平行营业线浇筑梁体，再利用天窗时间实施转体”的施工方案。

“此次转体施工依托智能监控信息化平台，融合测量机器人无线传输技术与BIM数字孪生技术，搭建起转体过程实时监测及预警系统。该系统可动态展示气象信息(风速、风向)、转体控制参数(角度、角速度等)、梁体姿态(标高)等关键指标，还能动态模拟整个转体轨迹，提前预判可能出现的碰撞风险并开展分析预警，为转体施工的指挥决策提供精准数据支撑。”中建八局成达万高铁工程指挥部指挥长李强华介绍，大桥转体过程以平均每分钟0.9度的速度匀速牵引，最终实现轴线偏差仅5毫米、高程偏差仅3毫米的高精度对接。

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