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【视频】

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“多亏张代表和李法官一起调解，我们两家多年的宅基地纠纷终于解决了！”近日，重庆市长寿区晏家街道居民老陈握着人大代表张莉的手，语气里满是感激。这场化解在家门口的矛盾纠纷，正是长寿区人民法院创新推出“六推”工作法，探索“人大+法院”协同助力基层治理的生动缩影。自该工作法实施以来，长寿区法院将人大代表密切联系群众的优势与司法定分止争的职能深度融合，以“人大代表长寿区法院联络点”为纽带，让矛盾化解更高效、司法服务更贴心，相关工作经验于今年2月获市人大常委会主任王炯调研肯定。

“选对人、用对人，才能让联络点真正发挥作用。”据长寿区法院立案庭负责人介绍，为确保“人大+法院”联动落地见效，法院主动对接长寿区人大，共同制定联动共建方案、管理细则等制度，从辖区5个街镇精心推选5名“为人公道正派、懂法律常识、善做群众工作”的人大代表入驻法庭，在“一街镇一法官”“一庭两所”基础上，创新形成“一街镇一法官五代表”工作机制，构建起以联络点为核心、覆盖全域的“1+25”联络网络。

“以前总觉得法院工作很神秘，现在每周三都能和法官一起接待群众，既能听民意，也能监督司法，感觉责任更重了。”人大代表王丽娟的感受，道出了长寿区法院“推诚接待”机制的价值。为打通监督与服务的“最后一公里”，法院固定每周三开展“人大代表+法官”联合接待日活动，代表驻点倾听群众诉求、接受监督，还与法官共同开展政策宣讲、民意调查，让司法工作更接地气。2024年以来，已开展联合接访25次，收集社情民意37条，不少群众反映的“急难愁盼”问题通过这一渠道得到妥善解决。

“不预先通知、自由选案旁听”的“推门随听”机制，则让监督更具实效性。2024年11月，人大代表陈刚随机走进长寿区法院葛兰法庭巴黎人真钱评测，旁听了一起民间借贷案件的审理。庭审后，他针对案件审理中的程序细节提出建议，法庭当天便组织干警讨论整改，并及时反馈整改结果。“这种‘看得见、摸得着’的监督，既保障了代表履职，也促进了法院工作提质。”陈刚说。得益于扎实的工作成效，法院制作的相关宣传稿件还斩获2024年重庆市人大新闻一等奖。

庭审结束后，人大代表刘芳和法官一起，用通俗易懂的语言向村民讲解法律知识——这是长寿区法院“推导说理”机制的常态化场景。通过邀请代表参与巡回审判，深入田间地头、社区院落，在监督庭审的同时，与法官共同释法说理、调解劝导，让司法不仅有“力度”，更有“温度”。针对基层高频纠纷，法院还推出“推敲类案”机制，邀请人大代表参与类案分析报告的全流程制作。

从“推选入库”的精准赋能，到“推心调解”的温情化解；从“推诚接待”的民意倾听，到“推门随听”的实时监督；从“推导说理”的现场普法，到“推敲类案”的决策助力——长寿区法院的“六推”工作法，正以“人大+法院”的协同之力，不断擦亮基层治理的“长寿名片”，为推进全过程人民民主、提升基层治理效能写下生动实践。

【多元】

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中新网上海10月15日电 (记者 缪璐)运动促进健康——体荟魔都主题文化沙龙暨全民健身600指数发布仪式15日在上海大世界举行。当天发布的《2024年上海市全民健身发展报告》(以下简称“报告”)显示，“十四五”以来，上海市民对全民健身公共服务体系满意度由81.2分增长至84.8分，上海市经常参加体育锻炼人数比例由49.0%增长至50.7%。

围绕全球著名体育城市建设目标巴黎人真钱评测，为积极拓展全民健身公共资源，构建更高水平全民健身公共服务体系，进一步厘清区域内全民健身发展的状况和问题，上海市体育局制定《上海市全民健身发展指数评估办法(2021-2025年)》(简称“上海市全民健身发展600指数”)，上海体育大学作为第三方承担“上海市全民健身发展600指数”评估工作。自2012年首次向社会公布，上海市全民健身发展指数已连续发布13年。

上海市全民健身发展600指数由“健身设施”“健身组织”“健身活动”“健身指导”“体质健康”以及“市民参与”六个单项指数构成。报告指出，上海市全民健身发展600指数为490.5，继续保持较高水平和质量，其中“体质健康”指数最高，达91.1。回顾“十四五”期间，“健身活动”指数提升明显，从2021年的81.3上升至2024年的89.9。“健身设施”指数也有所提升，由2021年的61.3增长至2024年的65.8。

【互动】

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锦屏特大桥位于凉山彝族自治州雷波县双河口乡火烧棚村，地处陡峭河谷地带，全长485米，建设过程中面临地形险峻、气候恶劣、技术复杂等多重困难。为破解施工难题，项目建设团队自主研发了多功能自爬式提升系统，这一创新技术通过优化支撑、顶升和起重结构，仅配置40米高塔吊即可将重达35吨的钢管组合结构精准吊装至135.2米高空。

截至目前，宜攀高速已完成总投资889.41亿元，占总投资95%。全线正全力加快推进西宁河特大桥、卡哈洛金沙江特大桥、川滇金沙江特大桥、卡哈洛1号隧道、宁南隧道、宁会隧道等重点工程建设。预计今年底将完成绥江支线、新街互通至会东北互通、芦稿枢纽互通至春江枢纽互通和麻地坪互通至白鹤滩互通共计80公里建设任务。

宜攀高速作为我国高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、国内建设施工难度等级最高的高速公路项目，全长446.36公里，主线全长426.93公里，支线长19.43公里，全线桥隧比达84%，概算总投资934.3亿元，平均单公里造价约2.1亿元，全线建成后，不仅能将宜宾至攀枝花车程将从10小时缩短至6小时，结束凉山州雷波、金阳、布拖三县不通高速的历史，还将串联起宜宾、凉山、攀枝花三地，成为成都至丽江高速公路关键段落。(完)

【极速】

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经过多番交涉，旅游平台罔顾事实坚称航空公司没有超售，也并未提供任何实质性的解决方案，最终导致李先生一家产生了高额损失——包括滞留当晚的酒店、往返机场的打车、已预订却作废的尼斯酒店、重新预订酒店及应急用品采购费用等，各项损失合计高达1.6万余元。而按照国际通行惯例，此次超售事件中涉事外国航空公司本应向李先生一家赔偿约2000多元人民币，但这笔赔偿款也迟迟未能履约。

在事件相关的评论区，网友们的相似遭遇“排队”出现：从西班牙、法国巴黎人真钱评测，到英国伦敦、美国洛杉矶，多地航空公司的超售问题几乎让消费者“无差别踩雷”。在这类事件中，消费者天然处于信息末端：既不熟悉不同国家、不同航司的超售规则，也不掌握航班座位的实时数据，只能选择相信大型旅游平台和知名航司品牌。然而现实却是，一旦出现问题，平台与航空公司互相推诿、逃避责任的情况时有发生。

在线旅游平台靠着流量红利快速发展，却在出现问题时把自己定位成单纯的“展示橱窗”：收钱时积极向消费者推荐航意险、接送机服务、酒店套餐等附加产品，一旦出现问题，一句“我们只是票务代理”就想轻巧抽身。这种只赚佣金、不担责任的做法，既违背商业伦理，也触碰了法律红线。《中华人民共和国旅游法》第三十四条明确规定：旅行社组织旅游活动，应当向合格的供应商订购产品和服务。同理，旅游平台作为机票代售方，对入驻平台的航空公司资质、履约能力等，理应负有严格的审核义务。

在李先生的遭遇中，他选择通过旅游平台而非航空公司官网购票，这就意味着他与旅游平台之间形成了直接的服务关系。当机票购买行为完成时，李先生与旅游平台的买卖契约即已生效。无论后续环节中航空公司是否存在超售行为，平台都应履行自身的服务职责——协助消费者向航空公司求证情况、协调解决问题，而非以“代理身份”为由简单推责。

行业人士给出建议，旅游平台应把好“第一道闸门”。从技术层面来说，实现平台实时座位数据与航司系统的直连并非难事，一旦监测到航班出现超售征兆，可立即启动锁舱机制、向未值机用户推送弹窗提示，并同步提供改签、退票等备选方案；从服务层面来说，平台可建立“先行垫付”保障基金，在事故发生后先解决旅客的住宿、交通等燃眉之急，后续再与航空公司进行费用结算。要知道，旅游平台动辄年营收数百亿巴黎人真钱评测，挤出千分之一的资金用于保障基金，其效果远胜于花天价投放营销广告。

消费者自身也要学会“带着规则去旅行”：购票前仔细阅读退改政策、超售条款，并截图保存航班信息；遭遇超售问题时，第一时间向航司或平台索要书面证明，同时做好录音、录像等证据留存；回国后可同步向民航管理部门、文旅部门、消费者协会提交投诉，必要时可通过小额诉讼等法律途径维权。只有当规则被消费者有效运用，才能真正“长出牙齿”巴黎人真钱评测，成为维护自身合法权益的有力武器。

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