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【视频】

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“9月作为季末月份，信贷投放会季节性加码，但为平缓信贷节奏，在规模和效益之间寻求平衡博亚app官网，9月也不会集中冲量，整体信贷规模保持稳健。”中国民生银行首席经济学家温彬指出博亚app官网，从影响因素看，5000亿元新型政策性金融工具落地推进、地方债置换挤出效应减弱、企业经营景气度环比改善、出口延续韧性、两项财政贴息和稳地产政策逐步显效，以及贷款利率维持低位等形成一定拉动。

王青等判断，着眼于稳定四季度及明年一季度经济运行，年底前央行有可能实施新一轮降息降准。这将激发市场主体内生性融资需求，结合5000亿新型政策性金融工具加快推进带动配套贷款大规模投放，四季度新增贷款有望恢复同比多增，全年新增社融也将实现较大规模的同比多增。当前我国物价水平明显偏低，货币政策在适度宽松方向上有充分的空间。

后续看，温彬认为，5000亿元政策性金融工具额度将在10月加大投放，并存在进一步扩容的可能性，有助于带动传统基础设施、新质生产力和消费领域融资需求，支持信贷扩张、提振基建投资增速；四季度适度宽松的货币政策仍将保持对实体经济较强的支持力度，近期产业政策力度也在加大，有望对投资持续形成支撑，支持经济保持回升向好态势。叠加外需韧性犹存、财政加力仍有空间，以及前期提消费、稳地产等政策效果逐步释放，广义信用规模有望维持稳定。但考虑到目前我国金融总量规模已经很大，未来金融对实体经济的影响将主要通过利率路径，有效发挥利率调控机制的作用，更好激发企业投资和居民消费意愿，提振实体经济有效需求。此外，从中长期看，中国经济结构转型和产业升级稳步推进，实体经济供求关系有望更加均衡，经济循环也将更加顺畅。(中新经纬APP)

【多元】

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邓励在致辞中表示，在两国元首战略引领下，中法各领域合作稳步推进。为应对全球大变局带来的新挑战，两国应继续加强协调、携手并进。中法地方合作大有可为。希望两国地方省市延续互学互鉴、成就彼此的优良传统，共享发展机遇和成果；从小处着手，以效果为导向开展地方合作，开发合作潜能；促进青年交流，让中法合作后继有人。期待圆桌会提出更多思路和建议，助力两国地方合作和中法关系发展。

【互动】

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纳帕海，在藏语里意为“森林背后的湖泊”，平均海拔3260米，是云南省低纬度高海拔最具代表性的季节性湖沼湿地，也是高海拔地区生物多样性较为集中的地区，还是云南的旅游景区之一。1984年，纳帕海经云南省人民政府批准成立省级自然保护区，保护区总面积2400公顷博亚app官网，是黑颈鹤、黑鹳、白尾海雕、灰鹤等鸟类的栖息地。2004年12月7日，纳帕海被列入“国际重要湿地”名录。

值得一提的是，管护局监测还发现，2023年以来博亚app官网，部分黑颈鹤已实现从“越冬”到“夏季留守”的转变，数量从2只至50只不等，其中2025年的“夏季留守”黑颈鹤为2只。此外，目前黑鹳、斑头雁、赤麻鸭、白鹭、池鹭、苍鹭、夜鹭、大白鹭、小白鹭、牛背鹭、绿头鸭、斑嘴鸭、翅膀鸭、红头潜鸭、绿翅鸭、白眼潜鸭、普通鸬鹚等常见越冬候鸟已先后到达纳帕海，预计11月底将迎来越冬候鸟高峰期。

管护局工作人员表示，近年来纳帕海越冬鸟类数量稳中有增，表明该地环境日益改善，能够为这些小精灵提供越冬以及度夏的优质生境。为迎接“老朋友”回家，该局将通过“人工巡护+监控设备”的方式开展常态化监测，实时掌握候鸟数量变化，进一步加强日常巡护，为越冬候鸟提供安全、舒适的栖息环境；遇到极端大雪天气博亚app官网，还将为候鸟提供食物。(完)

【极速】

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就此而言，公共服务不能只算经济账。如果单纯从经济效益出发，那么地广人稀的铁路线路就不该铺设，偏远地区的小站就没必要存在，慢速列车就该被淘汰——这些都是成本高、收益低的投入，很不划算。而事实却是，我们仍要把铁路网建设得全面且充分，正是因为铁路这样的公共运输工具不仅要算经济效益，更要考虑它的社会责任。发展要均衡，社会要公平，少数人的权益要保障，铁路不仅联动着国家的经济命脉博亚app官网，更连接着无数居民的日常生活。

当然，公共服务也不能脱离成本思维，不考虑成本的公共服务是没有持久力的。所以，问题的关键不在于要不要节约成本，而在于具体怎么做，才能平衡好旅客权益与车站运营成本。比如，人流少时，小车站是否可以考虑把候车区分隔一下，只开放其中一部分？比如，采用智能照明与定时取暖的技术手段，实现能源节约？还可以采用值班制的方式节约人力成本，以及在非运营时段保留基本的热水与卫生间通道，让旅客在必要时仍能获得基本保障。管理精细化一些博亚app官网，就不必把旅客拒之门外。

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