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【视频】

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这让贾维德感慨，上海的发展给他留下最深印象的就是“发展为了人民”。联想到他对中国文化的理解，贾维德表示，汉语是中华文明的标志，同时中华文明也从汉语中萌发，“汉字的来历说明中华文明的来历，以‘乱’这个字为例，字形里包括了‘嘴’和‘口’的含义。说明人们要有吃的穿的，不然就会不高兴，就‘乱’了。这个智慧对不同国家、民族、社会来说都是一样的天博下载链接，要重视人民的满足”。

在当天的参访团中，不少学者都有深入研究历史的背景，因此对上海的过去也深感兴趣。在参观豫园的过程中，德里尼赫鲁大学中国与东南亚研究中心中国研究教授狄伯杰(B.R. Deepak)在九曲桥上不停驻足，还拿出手机请一旁的中国游客为他拍照留念。“我觉得古代文化传统与现代化是分不开的。所以你不能搞现代化就忘记自己的传统。”

西班牙加的斯大学副教授欧荷西(José Luis Caño Ortigosa)从博士阶段开始研究中国历史，纵观整部中国历史，他最崇敬的中国历史人物是一些“无名氏”，“17世纪有些广州官员天博下载链接，他们是很好的人，与西方保持着良好的关系，为两地关系的维护作出很多贡献”。回归当下，他认为中国在很多领域都取得了卓越成就，值得其他国家学习借鉴。(完)

【多元】

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据了解，成都站始建于1952年，是新中国第一条铁路—成渝铁路的始发站。本次扩能改造工程的站房建筑面积约8万平方米，站场规模10台18线，定位为中国西南区域铁路枢纽核心项目，是成都“四主三辅”客站布局的重要组成部分。改造后，成都火车站将整合高铁、市域铁路、地铁、公交等交通方式，实现“立体交叉零换乘”。(记者 吕杨）

【互动】

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总台央视记者 平凡：在浙江杭州梅林村国家电网的充电站，2021年我来这里采访调研的时候，这里充电桩的数量只有4个，而现在这个数量翻了4倍，达到了16个。另外还有一个重大的变化就是这里加装了光、储、充一体化的设备，车主在这里充电，就可以直接使用屋顶光伏所发的绿电。而更加值得关注的是充电时间，由于加装了超充和快充设备，这里车主充电的时间缩短了一半。

在粤港澳大湾区，新能源汽车不仅是绿色出行的工具，也正在成为电网中一个灵活调节的“移动电源”。中午12点左右，在深圳市龙华区的一处公共充电站内，新能源车主黄先生将充电枪插入车内。与往常不同的是，这次他不是在给车充电，而是开始了他的第一次反向“送电”。十几分钟后，当黄先生准备结束放电时，手机就收到了一条收益信息。

总台央视记者 平凡：全国统一电力市场是全国统一大市场建设在能源领域的关键落子，“十四五”以来，我在采访中记录了我国逐步建立起一个品类多元、功能完善的电力市场的过程，我们用的每3度电里面就有2度是直接通过市场交易方式形成的。今年还实现了跨电网经营区的常态化交易，真正让“塞北的风点亮湾区的灯”。市场的活力加快释放，电力市场注册经营主体已达97万家、是2020年的5倍，在这个全球最大的“电力超市”里，电力资源实现更加顺畅的自由流动，这也将助力“十五五”我国新型能源体系的构建，加快建设能源强国。

【极速】

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遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内，是成达万高铁全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一天博下载链接，大桥全长5585.4米。其中，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长度达305米，在国内双塔双索面钢混结合梁斜拉桥中，主跨长度位居西南第一、全国第二。大桥两座主塔高度分别为118米和122米，梁面与涪江江面的垂直距离为25米。

施工过程中，项目面临工艺复杂多样、高空作业安全风险高、大跨径斜拉桥线形控制难度大等多重挑战。“最后吊装的钢箱梁长4.6米、宽15.6米、高3.7米，总重量达58.8吨。”中铁十七局成达万高铁项目二工区总工程师单立国介绍，由于大桥横跨涪江，施工团队创新采用“浮运+桥面吊装”组合方案：先通过浮箱将钢箱梁从码头运输至江心指定位置，再利用150吨桥面吊机完成精准提升作业。

为确保合龙过程精准可控，项目团队提前谋划、周密部署。针对大跨度斜拉桥合龙段受力复杂、对温度变形敏感、精度控制要求高等技术难点，团队特意选择夜间“温度低、温差小”的时段开展合龙作业，有效减少温度变化对桥梁结构产生的变形影响；同时通过线形实时监控、劲性锁定等关键技术措施，最终将线形精度控制在毫米级范围，实现高质量合龙目标。

截至目前，成达万高铁全线136座隧道中，已有130座实现贯通；桥梁工程完成进度达86%，路基工程完成进度达96%，全线已正式进入无砟道床、站房工程及四电(通信、信号、电力、电气化)工程施工阶段。“该大桥的顺利贯通，标志着成达万高铁全线施工进入攻坚阶段。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平表示。

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