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【视频】

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另据华东师大消息，此前，杨振宁曾于1985年访问华东师大并受聘为荣誉教授。2018年10月16日是华东师范大学67周年校庆日，杨振宁再次做客华东师大，并为校庆送上特别的祝福。在“大师讲堂”，杨振宁现场忆及当时在西南联大，吴大猷先生对他的本科论文给予的指点和引导，称这是他第一次接触对称性在物理学中的应用，而对称性研究也最终成为他的两项重要成就之一。

 “我想学习的经验很重要，我一直认为研究生导师，对于学生最重要的贡献，不是教了一个技术，也不是告诉了一个领域的发展，这些都不是最重要的，最重要的是能引导到一个以后5年、10年可以有更大发展的领域。”杨振宁说，聪明和努力当然重要，但最重要的因素是要走上正确的道路。当日，杨振宁与华东师大师生在丽娃河畔进行了对话，访问了学校精密光谱科学与技术国家重点实验室，为杨振宁工作室揭牌并为实验室题词：“我很高兴，华东师大向科技方向发展。”

2018年10月17日，杨振宁还特地去看望了一位老朋友——国际欧亚科学院院士、华东师范大学数学系教授张奠宙，彼时张奠宙正在住院。这是他们最后一次会面，两个月后，张奠宙与世长辞。1988年，华东师范大学出版社曾首次出版《杨振宁文集》，华东师范大学出版社至今保存着厚厚一叠珍贵书信，是1996-1998年间杨振宁、杨振宁秘书黄美芳与张奠宙、责任编辑陈长华的百余封往来书信传真，它们记录和见证了《杨振宁文集》整个出版过程。2021年在杨振宁百岁华诞之际沙巴体育投注入口，华东师大推出了增订版《杨振宁文集》和《百年科学往事——杨振宁访谈录》，为杨振宁“庆生”。

2008年5月19日沙巴体育投注入口，杨振宁做客同济讲坛，讲述了他与李政道教授同获1957年诺贝尔物理学奖的杰出成果——“宇称不守恒”诞生的背景、过程，以及为这一理论提供验证的吴健雄教授的重要实验。在长达80分钟的讲演中，杨振宁一直面带微笑，声音洪亮，语言流畅。讲演之后，他还回答了同学的提问，就中美教育特点、中国大学教育等话题发表了自己的看法。

“当时，宇称守恒定律在人们头脑中已经根深蒂固，说‘宇称不守恒’是绝对不可思议的。”杨振宁回忆道，他和李政道的这篇论文在1956年发表之后，包括费曼在内的大理论物理学家都不相信。如何为他们提出的这一新理论提供有说服力的实验证明，成为关键。杨振宁说，当时大部分物理学家都认为这些实验不值得去做，而“吴健雄独具慧眼”。两次实验，均成功证明了“弱相互作用下，宇称不守恒”。从此，三位中国物理学家的名字，举世皆知。

此外，杨振宁曾于2005年做客上海交通大学第9期励志讲坛，讲述“我的生平”。而在更早以前的1995年，杨振宁也在上海交大展开了一场关于治学之道的演讲。杨振宁说，他接触过许多学生，都很聪明，但后来的兴趣、发展方向、成就，很不一样，这里很重要的是价值观。此外沙巴体育投注入口，一个人要有大的成就，就要有相当清楚的“taste”（品味）。“就像做文学一样，每个诗人，都有自己的风格，每个科学家，也有自己的风格。我在西南联大七年，对我一生最重要的影响，是我对整个物理学的判断，已有我的‘taste’。”

站在上世纪最后的5年，他把眼光望向了下一个世纪的科技创新和科普工作：“21世纪的中国沙巴体育投注入口，科学技术继续要有很大的发展。这里，除了研究工作外，很重要的是把科学技术介绍给年轻人，以及大众。这需要教育，也需要科学技术普及。科普，是相当复杂的事情。因为一个做传播媒介的人，不可能完全专业于一门科学，但他又必须了解各门科学。我不知道沙巴体育投注入口，中国的大学，有没有特别设立专门训练报道科技知识的新闻记者的专业。如果没有的话，应该尽快办起来。”

【多元】

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电影票房数字的背后，是新质生产力对电影产业的全面赋能，国产影片在特效制作和视觉效果方面的优秀表现，展示了中国电影工业技术进步的同时，还释放出“科技+文化”的融合消费潜力。这几年最重要的变化，是中国电影产业正从单一的票房经济，向多元消费生态转型。“中国电影消费年”火热举办，“跟着电影去旅游”“跟着电影品美食”“跟着电影去科普”等活动带动“电影+”业态不断创新，电影产业已成为拉动消费、推动经济增长的新引擎。

【互动】

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既然这个洞是特别设计的，那么要想搞清楚它被这样设计的原因，就得先知道飞机舷窗玻璃的所受到的工况和结构。在飞机飞行高度一万米左右时，舱外空气稀薄，仅有 0.2-0.3 个大气压，而机舱内采用增压的方式保持接近地面的气压，供乘客呼吸舒适。与家用单层玻璃不同，飞机为了承受更多压力，工程师为飞机机窗设计出三层构造，分别为外层、中层和内层。

最外层和中间层的密封层用较厚且高强度的透明树脂材料制成，具有承受几倍座舱内外压差的能力。外层最坚固，直接承受 90%以上的压力差，是主要承力层。中间层带有通气孔，也叫“呼吸孔”，是大家平常看到的飞机窗上的小孔，它允许机舱内的高压空气缓慢进入夹层，使外层玻璃均匀受力。当压力调节失效时，外层玻璃会优先破裂，中层仍能作为备用承压层，是结构中的“安全缓冲层”。接触乘客的内层用较薄的轻质透明树脂材料制成，内层不密封不能承受压差，但是可以起到装饰和对中层辅助防护作用，能够防止被乘客刮伤或者碰撞。

除了平衡压力，这个小洞还有其他妙用——防止窗户起雾和结冰。我们知道冬天家里的窗子常常一边热、一边冷，很容易起雾。飞机舱窗也会遇到类似情况：舱外温度在一万米高空可能低到 -50℃，舱内却有空调控制，温暖湿润。如果窗户几层之间空气封死，温差一大，就会凝结出水雾，甚至结冰。一旦雾气或冰层出现，乘客看不清外面的风景倒是小事，但机组人员有时也需要通过舷窗观察机翼和发动机情况，如果窗户总是模模糊糊，那可就麻烦了。

【极速】

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今年是中国“十四五”规划收官之年。经过四年多扎实推进，中国“十四五”规划提出的102项重大工程取得一系列重大进展、重大成效，预计年底前全部完成规划目标。即将在本月20日召开的中共中央二十届四中全会将审议《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》。中共中央总书记、国家主席习近平此前强调，要在加紧落实规划目标任务的同时，适应形势变化，把握战略重点，科学谋划好“十五五”时期经济社会发展。

回望中国“十四五”，世界见证了中国在创新驱动、绿色发展、扩大开放等关键领域取得的重要成就。国际社会认为，这些成就体现了中国政府在推动构建产业生态和制度改革方面的努力，中国坚持创新驱动发展战略，以科技创新推动产业创新，中国经济正走向更可持续的发展阶段，中国的发展“蓝图”将为全球发展注入更多确定性。

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