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梁某案并非个例。记者梳理多起同类案件发现,不少装修工受伤后,陷入“雇主是谁”“谁来担责”的维权困局。近年来,装修行业用工模式呈现灵活用工等特点下注APP,雇主大量使用非全日制工、临时工和平台接单人员,有业主在不知情或者未查明的情况下选用了无资质的施工方。此外下注APP,还有部分工人不系安全绳冒险作业。这些因素致使工人受伤后三方责任认定纠纷频出。
几乎同样的场景,在另一处厂房维修工地重现。2023年10月27日,企业厂房维修装饰工程中,装修工衣某某站在5米高的墙顶接房顶盖板时,不慎坠落摔伤,送医后被诊断为椎体压缩性骨折、多处骨折。类似的装修安全事故,雇主不约而同地否认雇主身份,表示只是中间人给装修工介绍了工作,没有签订劳动合同或劳务合同。
装修工牟某也遭遇同样的困惑。2022年,他入职一家装饰公司,业务经理王某与他签订雇佣合同并承诺1个月后缴纳社保。但当他被木箱砸伤脚部后,公司老板声称:“王某是合作方,你是他雇的。”而王某则表示“没钱赔”。那份未盖公章的合同上显示,牟某的雇佣期为20天,日薪160元,被定义为“临时工”。劳动仲裁庭上,牟某提交了与公司老板的聊天记录才证明其工作受公司管理。最终经调解,王某个人支付3万元补偿。
“梁某作为做零工的个体人员且为完全行为能力人,具有丰富的从业经验,应当知道安装高处的灯具属于危险作业,在没有配备安全设备的情况下仍然独自冒险作业,作为自身人身安全的第一责任人,未对自身安全尽到审慎注意义务,对事故的发生存在过错。”法官在判决书中直言。衣某某案中,法官同样表示下注APP,衣某某具有多年的铆工工作经验下注APP,应当具备一定的安全施工意识和经验,其明知高空作业的风险而不采取防护措施,对自身安全未尽到充分的注意义务,存在过错。
此外,部分企业将工人包装为“个体户”或“合作方”,规避工伤保险缴纳义务。工人受伤后,企业以“非劳动关系”为由拒赔。例如事故发生后,牟某找到公司索赔时,公司老板声称与王某是合作关系,牟某是王某雇佣的,牟某的人身损害赔偿责任应当由王某负责。经调解,双方签订补偿协议书,王某支付牟某一次性补偿款3万元。
据王金海介绍下注APP,双方是劳动关系的,农民工可以向人社部门申请工伤认定,进行劳动能力鉴定,并获得工伤赔偿。双方是其他法律关系的,可以直接向法院起诉雇主(业主或包工头),主张人身损害赔偿。求职前,劳动者可以通过住建部门官网、小程序验证装修公司资质,重点查看动态年检及安全记录。若雇佣的分包方无资质,可以起诉业主和总包方承担连带赔偿。若是平台用工,可以举证平台实际控制劳动过程,如派单规则、签到等,争取认定劳动关系。
王金海建议,业主进行高空作业、水电改造时,尽量选择具备合法营业执照和相关施工资质的正规装修公司,避免直接雇用无资质的个人或“游击队”。否则一旦发生事故,业主可能因为选用过失面临高额赔偿。工人要牢牢树立风险责任意识,系好安全绳,做好安全防护。施工方落实安全主体责任,对所有进场工人进行必要的安全教育和操作规程培训,配备并要求工人正确使用合格的安全防护用品。
【多元】
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几乎同样的场景,在另一处厂房维修工地重现。2023年10月27日,企业厂房维修装饰工程中,装修工衣某某站在5米高的墙顶接房顶盖板时,不慎坠落摔伤,送医后被诊断为椎体压缩性骨折、多处骨折。类似的装修安全事故,雇主不约而同地否认雇主身份,表示只是中间人给装修工介绍了工作,没有签订劳动合同或劳务合同。
装修工牟某也遭遇同样的困惑。2022年,他入职一家装饰公司,业务经理王某与他签订雇佣合同并承诺1个月后缴纳社保。但当他被木箱砸伤脚部后,公司老板声称:“王某是合作方,你是他雇的。”而王某则表示“没钱赔”。那份未盖公章的合同上显示,牟某的雇佣期为20天下注APP,日薪160元,被定义为“临时工”。劳动仲裁庭上,牟某提交了与公司老板的聊天记录才证明其工作受公司管理。最终经调解下注APP,王某个人支付3万元补偿。
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此外,部分企业将工人包装为“个体户”或“合作方”,规避工伤保险缴纳义务。工人受伤后,企业以“非劳动关系”为由拒赔。例如事故发生后,牟某找到公司索赔时,公司老板声称与王某是合作关系,牟某是王某雇佣的,牟某的人身损害赔偿责任应当由王某负责。经调解,双方签订补偿协议书,王某支付牟某一次性补偿款3万元。
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新京报讯(记者赵敏 吴淋姝)今日,有网友反映,10月15日,其在陕西西安咸阳机场乘坐海南航空班机时,飞机排队起飞,延误一个半小时后,从跑道返回加油,机上有乘客情绪激动,与地勤工作人员发生口角。10月16日晚,新京报记者从海南航空获悉,该航班因大雾天气延误,发动机因持续燃油消耗后低于民航规章要求的油量,为确保飞行安全,机组决定滑回机位补充燃油后重新排队。海南航空回复新京报记者称,海南航空HU7573(西安-青岛)航班因西安咸阳国际机场受大雾天气航班积压影响,航班推出后排队等待起飞,到达跑道后又因天气原因更换跑道,在此过程中飞机发动机持续燃油消耗。国内某大型航司的一名飞行员告诉新京报记者,飞机滑回停机位,油车再来加油的情况偶有发生。“燃油计划现在都做得很仔细,一般预留十余分钟的滑行油量。总的来说,飞机起飞前按计划加油,一般不会留有太多的备份油量。但如果遇到发动机启动后地面长时间等待、滑行中遇到故障、滑行中接到差的气象预报等情况,都有可能需要补油,飞机需要滑回停机位。对于不利情况若有预判,机长可以在出发前要求多加一些燃油。”此外,海南航空表示,在此期间部分旅客提出终止行程,地面服务团队迅速启动旅客服务预案,及时登机沟通,最终旅客选择继续行程。在气象条件改善、空管部门发出放行指令后下注APP,航班于当日11点09分起飞并安全抵达目的地。 海南航空称,对此次航班延误给乘客带来的不便深表歉意。将持续优化特殊情况下的服务流程,全力保障旅客出行权益,并始终严守航空安全红线。编辑 彭冲 校对 杨许丽
2023年之后,从中央到河南省向全河南下达了3.4亿元的关于新建烘干设备的专项资金,资金带来的效果立竿见影。总台记者郭嘉宁在河南多地走访看到,现在稍微成一点规模的收粮点,普遍都有了烘干设备。比如南阳邓州市这样一个县级市,在2023年之前,全县的烘干设备不足100台,但现在已经达到了300台左右。
在青岛平度市新河镇,当地农户请来无人机团队协助抢收玉米。目前,平度市植保无人机总量达到1600多架,在当前连阴雨导致地块水分饱和、农用车辆无法下地的情况下,利用无人机吊装农作物,大大提高了秋收秋种作业效率。截至目前,山东青岛共投入195台烘干机资源,日烘干能力可达2.5万吨。全市秋粮应收面积382.5万亩,已收获204.95万亩。
安徽肥西县今年水稻种植面积有83万多亩,预计产量42万吨。截至10月16日下午,肥西县已经收获水稻50万亩;面对阴雨天气,当地引导种粮农民按照就近原则组织应急抢烘,全县调度300余台烘干机不间断运转,所有烘干点均24小时作业,日均烘干能力达9000吨。目前肥西县已累计烘干粮食26万吨下注APP,占已收割粮食产量的95%。
面对持续阴雨天气对于秋粮收获的影响下注APP,安徽一方面加强各地收割机的组织调度,抓住降水间歇期开展集中突击收割下注APP,同时投入753个农机应急作业队应急抢收。目前,安徽省秋粮收获进度超过75%。另一方面安徽引导各类烘干企业和作业点全面启动24小时粮食烘干作业,全省2万台烘干机满负荷投入使用,日烘干能力超过70万吨,能够基本满足需求。
从农业上看,华北西部、黄淮大部、江淮、西北地区东部、西南地区东部等地的这种中到大雨,局部暴雨甚至大暴雨,将会导致上述部分农田土壤过湿状况持续或者加重下注APP,农田的渍涝风险就会比较高下注APP,秋收秋种的进度会受到一定的影响。还没有收的地区应积极避雨抢收,并且采取通风、存储、烘干等措施,降低作物发芽霉变的风险。已经收的地块应及时排涝散墒,为适时的秋播创造条件。
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中新网北京10月17日电 (杨双月)“Road To EcoCity第四届京港环保科技论坛”16日在北京昌平区北控宏创科技园举行。论坛以“京港携手绿色科创智引未来”为主题,来自京港的专家学者、政商领袖及青年才俊,共同探讨科技创新助力环保产业转型升级的有效路径,深化绿色金融对可持续发展的支撑作用,探索人类科技与环境保护的绿色未来。
北控集团党委副书记、北京控股党委书记、董事会主席杨治昌在欢迎辞中表示,北京控股2007年起从多元综合性业务向公用事业领域转型,面对“双碳”目标与人工智能引领的科创趋势,北京控股将从三方面发力:利用人工智能升级现有环保业务,拓展循环经济领域新兴业务,推动综合能源服务业务以加快自身绿色化改造。他同时强调下注APP,北京控股会继续秉持“服务北京,繁荣香港”宗旨,深化与两地各界合作,共同应对环保挑战。
北京市昌平区政府区委常委、副区长柳强指出,昌平与北京控股合作基础扎实,已携手推动智慧水务、固废资源化、燃气智慧管网等项目落地。香港作为国际金融中心和科创枢纽,在绿色金融、国际技术交流方面的优势,能与昌平的产业集聚、应用场景形成互补。未来,昌平将深化与香港在环保科技领域的精准对接,提供优质政策支持与丰富应用场景,期待借助香港的国际化优势共同开拓全球绿色市场,让京港合作成果惠及更多地区与民众。
在论坛分享环节,香港特别行政区政府投资推广署投资推广/企业出海专组副总监李明茹结合香港区位优势,分享了绿色投资与经济增长的新机遇;香港大学在职教授、香港教育大学校董会副主席陈浩华围绕绿色金融与RWA最新趋势展开讲解,深入阐释绿色金融对可持续发展的推动作用;香港科技大学讲座教授、郑家纯机器人研究院院长张福民介绍了智能机器人技术在水环境生态系统保护中的创新应用;香港大学数据科学研究院助理教授、Feeling AI(云梧智能)创始人戴勃分享了AI与城市数字化智慧化的相关内容;港京科技研究院院长谢娜详细介绍了面向环保产业场景的国际化科技成果转化路径。
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故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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