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【视频】

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就此而言，公共服务不能只算经济账。如果单纯从经济效益出发，那么地广人稀的铁路线路就不该铺设，偏远地区的小站就没必要存在，慢速列车就该被淘汰——这些都是成本高、收益低的投入，很不划算。而事实却是，我们仍要把铁路网建设得全面且充分，正是因为铁路这样的公共运输工具不仅要算经济效益，更要考虑它的社会责任。发展要均衡，社会要公平，少数人的权益要保障，铁路不仅联动着国家的经济命脉，更连接着无数居民的日常生活。

当然，公共服务也不能脱离成本思维，不考虑成本的公共服务是没有持久力的。所以，问题的关键不在于要不要节约成本，而在于具体怎么做，才能平衡好旅客权益与车站运营成本。比如，人流少时亚美app注册，小车站是否可以考虑把候车区分隔一下，只开放其中一部分？比如，采用智能照明与定时取暖的技术手段，实现能源节约？还可以采用值班制的方式节约人力成本，以及在非运营时段保留基本的热水与卫生间通道，让旅客在必要时仍能获得基本保障。管理精细化一些，就不必把旅客拒之门外。

【多元】

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1974年，曾光出生于湖南省洞口县竹市镇祥埠村。1990年，16岁的曾光参军入伍亚美app注册，自此离开家乡。自2003年调入安徽省军区某预备役师后，曾光先后多次参与重大抢险救灾行动、快速动员收拢集结演练以及山地连进攻演习等军事任务。在每一次执行急难险重任务时，他总是毫不犹豫地冲在最危险、最困难的最前线，以实际行动践行着军人的使命与担当。

2003年盛夏，淮河流域遭遇特大洪涝灾害，曾光带领水上抢险突击队紧急赶赴皖西北开展救灾工作。在连续7个昼夜的奋战中亚美app注册，曾光与战友们不畏艰险，先后救出200多名被困人员。在2008年初的抗击雨雪冰冻灾害战斗中，曾光在得知驻地山区有几户人家因冰雪封路而断粮断炊后，立即带领官兵冒着严寒徒步跋涉10个小时，最终将急需的生活用品送到被困群众家中。

17日，天刚蒙蒙亮，当时作为该师工兵营营长的曾光便起床集合队伍，与官兵们一同赶往合六高速公路收费处。路面积雪很深，铲车驾驶员在驾驶室内根本无法看清路面情况，导致铲雪作业进展缓慢。看到高速路口滞留的车辆和焦急的旅客，曾光毅然爬到铲车驾驶室外右侧的平台上，指挥驾驶员操作铲车进行作业。在曾光的指挥下，铲车在前方铲雪，官兵们紧随其后进行除冰作业，工作进展迅速。

“但曾光是非常细心体贴的人，我不太会煮饭煮菜，他每次回部队前都会包好多馄饨和饺子，冻在冰箱里留给我们吃。”杨程告诉澎湃新闻记者，曾光生活俭朴，舍不得在吃穿上多花费一分钱，但在帮扶山区贫困学生方面却十分慷慨。自2004年起，他先后资助了4名失学儿童，每年捐款金额超过1000元。洞口县竹市镇祥埠村的村道坑洼不平，他回乡探亲时看到这种状况，主动捐款4000元用于修路。

2004年亚美app注册，杨程随军来到安徽某医院担任临时护士，分居多年的他们终于在曾光狭小的宿舍里团聚了。多年来，照顾儿子曾芳远的重担一直压在杨程一个人肩上。几年时间里，曾光只接送过儿子三次，他总觉得对儿子有亏欠。就在曾光执行任务牺牲的前一晚，他还在和妻子讨论：过几天就是儿子的生日了，送儿子什么礼物好呢？曾光和妻子商量好，要给儿子一个惊喜。

杨程告诉澎湃新闻，过去十几年里，无论是参军还是考学、就业，在曾芳远人生中的每一个重要节点，曾光的这些战友们和家属都会像对待自家事情一样亚美app注册，一起讨论，帮他们出谋划策。起初曾芳远的成绩并不理想，想报考技校，但几位叔叔阿姨商量后，还是建议他选择普通高中就读。他们把曾芳远当自己的孩子，有好吃的就想着留给他，孩子有心事了也会去帮忙开解，“这些年我们一直被爱包围着，这份大爱给予了我们家无穷的力量”。

曾光牺牲后亚美app注册，瞿玉华等十几位关系要好的战友达成共识，一定要继续替曾光照顾好家人亚美app注册，让曾光的父母能够感受到精神寄托。瞿玉华在洞口工作和生活，因此担负起了主要的联络工作。曾光牺牲的头几年，他的父母常常回忆起曾光生前的一幕幕，以泪洗面。战友们就经常来祥埠村看望二老，和他们拉家常。他们对二老说：“我们都是你们的儿子！”

“其实我们能感觉到，他们一方面非常盼望我们去，另一方面又觉得过意不去，总是让我们费心。过去我们也经常去曾光家，唯一的儿子去世对他们来说打击非常大。刚出事那几年，我们去家里时，他家人的情绪都十分低落，看到我们去会感到高兴亚美app注册，但又时常会因思念儿子而伤心。随着时间的推移，他们的情绪才渐渐平复下来。”在过去的16年里，这群“儿子”始终没有忘记自己最初的承诺。

【互动】

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虽然平台拒绝承认洪女士骑行的共享单车发生自动关锁这一情况，但记者以“共享单车自动关锁”作为关键词在社交平台上进行搜索，发现类似的情况近期在北京、广东等多地均有发生，相关案例涉及多个共享单车平台。用户普遍反映自己在等红绿灯或是上坡等骑行途中，车辆自动锁车，或是出现车轮抱死等情况，用户因此出现不同程度受伤。

记者首先对市面上常见的多个共享单车平台展开还车功能实测。在正常骑行场景中，记者尝试点击还车按钮，不同平台均弹出类似“系统检测到车辆仍在移动，请在车辆静止后重新还车”的提示，无法完成锁车操作。即使当车辆处于慢速推行状态时，单车仍会延续此前的安全保护逻辑，提示“车辆未停稳，关锁失败”；只有当车辆完全静止才能完成锁车。

近期，武汉市城管、交通、公安等三部门已累计督促多家共享单车经营企业回收违规超量投放车辆超过10万辆。城管工作人员表示，超量投放及“一码多车”乱象除了会导致城市交通拥堵，乱停乱放问题突出之外，还存在不小的安全隐患，“若多人先后扫描同码共享单车，系统易发生订单识别混乱，导致其误判骑行状态并触发远程关锁指令，这会对骑行人安全产生威胁”。

然而记者注意到，在某共享单车平台的《租赁服务协议》中虽提到“出租方负责自行车的日常维修”但并不表示实时保证所有车辆均处于无故障状态的义务”；《协议》同时称，“若用户提车，即表明已认同所订车辆本身的安全性和完整性。此时使用相关服务中发生意外或伤害事故，用户应自行承担相应责任。如用户发生意外事故，除非能证明是因车辆本身的固有缺陷直接导致，否则平台也不承担相应法律责任。”

【极速】

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据宁夏科技厅党组书记、厅长王伟介绍，宁夏充分发挥财政投入引领作用、企业投入主体作用、社会资本金融支撑作用亚美app注册，持续开展有计划、有组织的科研攻关，着力构建从基础研究到技术攻关再到成果转化、产业落地的一体化创新链条。聚焦新型材料、现代煤化工等重点产业科技需求，宁夏组织实施重大重点科技攻关项目753项，突破了一批“卡脖子”的关键技术难题。例如，吴忠仪表全球最大口径低温调节控制阀打破国外技术垄断，中色东方攻克12英寸钽靶材实现国产化替代，共享智能铸造产业创新中心获批领域唯一国家技术标准创新基地，国能宁煤400万吨煤间接液化成套技术创新开发及产业化项目荣获国家科技进步一等奖，全球单体功率最大的飞轮储能系统荣获中国电力科技进步一等奖，全球最快高铁用上了“宁夏枕梁”，宁夏还成功研制出国内最大智能化返井钻机。

以建设国家创新平台“预备队”、自治区创新平台“先锋队”为目标，宁夏建成六盘山实验室，构建“实验室+企业+市场”协同创新机制，已形成40项重要创新成果；加快推进贺兰山实验室建设，首批科研项目已启动实施。目前，宁夏重点实验室、工程技术研究中心等各类平台数量达到1191家亚美app注册，基础研究经费已由“十三五”末的3.3亿元增长至2024年的5.3亿元，年均增长12.7%。

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