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软件特色

【视频】

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中新网青海互助10月14日电 (祁增蓓)10月13日至10月14日，来自青海、西藏、四川、云南、甘肃、新疆六省区消防救援总队、森林消防总队、国家西北区域应急救援中心筹备组代表在青海省海东市互助土族自治县集结，共同参与青藏高原大震巨灾救援协作区交流联合演练暨“青海·2025”大震巨灾联合实战演练。

西藏消防救援总队灭火救援指挥部副部长兼指挥中心主任次仁平措在接受中新网记者采访时说，西藏和青海有很多相同之处，在大震巨灾联合救援行动中，应打破地域壁垒，实现资源共享和战术互鉴，“我们希望与各总队保持交流，共同攻坚高原缺氧条件下的联合指挥、战勤保障、跨区域力量投送等难题，提升消防救援能力。”(完)

【多元】

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一个多月后，陈女士惊喜地发现，这一处公交车站台已经做了相应改造，该站台将原本的台阶处隔断出一条无障碍坡道，大大方便了推婴儿车、坐轮椅的乘客。“要给市政人员大大点赞，上次吐槽站台以后，这就有所改善了。”陈女士告诉记者，她很满意这样的改造，改造以后十分便民，既方便了带婴儿推车出行的家长，也给老年人提供了便利。

“公交适老化改建是上海市交通委为了提升公交出行和交通体验要求做的民心工程，改造内容为对岛式公交站台的人行道及站台新增缘石坡道、盲道通铺、站台沿线非机动车道加罩红色环氧树脂磨耗层、机动车进站台端部新增警告标志、人行道侧增加禁车柱等设施，通过公交站台适老化改造，进一步提升公交适老服务质量。”上述负责人进一步表示，此处站台在改建完成后，还收到过市民对于其他站点改建的需求，“目前，已经编制了普陀区外环内全面开展公交适老化改建的项目方案，预计2026年动工建设，届时将全面提升老年、婴儿及其他特殊群体的公交出行体验，使城市的出行环境更舒适、更便捷、更安全。”

为确保站点改造科学化和标准化，上海发布了《公交站台适老化指导意见（试行）》，聚焦站台通行环境、引导标志、等候设施和信息提示四大方面，着力消除高差、完善警示，解决缘石坡道不畅、穿越非机动车道等安全痛点。针对岛式公交站台，上海形成了包含人行道-站台的缘石坡道无障碍通道、非机动车道彩色铺装、标识标线警示引导系统组成的组合拳改造方案。

【互动】

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针对当前网络文艺内容良莠不齐、模仿抄袭等问题，莫言在接受采访时强调，文艺创作要规范化，“网上也应该有它的规矩，我现在看很多短视频，也在互相抄袭，这肯定是一种不健康的现象。网络上应该提倡原创，提倡来自生活的一些作品。”新大众文艺若要真正被民众接纳和喜爱，创作者必须与生活建立“直接而密切”的联系，将百姓关切和社会热点作为创作焦点。

【极速】

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结合新形势下两区一县关于产业培育和科创孵化的需求，示范区执委会会同沪苏浙两省一市财政部门，苏州市、嘉兴市财政局，青浦区、吴江区、嘉善县人民政府深入研究、积极谋划，探索通过设立跨区域的投资基金，创新资源配置方式，支持生态优先、绿色发展、区域一体有机结合的新模式，围绕绿色低碳发展、科技创新驱动等新质生产力发展方向开展投资。示范区投资基金的设立，是加快示范区科技创新和产业创新跨区域协同的重要举措，也是为建立跨区域投入共担、利益共享的财税分享制度做出的有益探索。

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故事情节让我着迷

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