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软件特色
【视频】
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据四川日报报道,近日,有网友在问政四川平台留言,建议取消成都市公交老年卡在高峰时段的使用权,理由是老年人集中乘车加剧了早高峰的拥挤,影响上班族通勤。对此,成都市交通运输局回应称:部分老年人在高峰期确实有出行需求,如到医院看病、确需接送孙辈上学放学等,年轻人乘公交上班是一种“刚需”,老年人早上出行也是一种权利。
关于老年人在高峰期免费乘公交的话题,网络上总有这样那样的声音。此前,也有网友反映江西赣州定南县早高峰时段,大量老人为了听免费课和领免费东西“抢公交”,导致每天不少学生挤不上车而迟到。当地官方账号发出倡议,号召所有成年乘客于每日7:00-7:30主动错峰出行,将有限的公交资源优先让予学子。这在当时也一度引发广泛的讨论。
【多元】
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吕梁作为山西重要的能源重化工基地,以煤炭、煤化工、冶金等产业为支柱,并正加速布局氢能等新兴产业。“我们先后出台多项政策,持续为技能人才成长铺路架桥,全市技能人才总量达54.6万人,六年新增高技能人才近1.3万人,技能人才占从业人员比例近36%。”吕梁市市长熊义志介绍,当前正值吕梁产业转型关键时期,技能人才大有可为、大有作为。
【互动】
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往深里说,“一次购票,终身免费”既是“还景于民”,也是旅游业从“门票经济”向产业经济转型的体现。长期以来,不少景区的高价门票,不仅令一些潜在游客望而却步,而且抑制了游客在景区及当地的消费支出,成为制约旅游消费转型升级的一个瓶颈。可以说,“门票依赖症”是旅游业发展初级阶段的产物。现阶段,摆脱“门票经济”,探索多元营收,显然更有利于景区和地方旅游业的持续发展。
【极速】
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2025年年初,为更好满足上海大华地区市民的出行需求,巴士三公司开通DZ301定制公交。该公交线路全长约4公里,途经7号线行知路地铁站、行知实验幼儿园等区域,主要服务周边居民、师生及上班族。线路实行定时运营,工作日早晚高峰分别为7:00-9:00、17:00-19:00,发车间隔约10分钟。自开线以来,累计运送乘客超4.2万人次,百公里人次达194人。
为让市民出行更加实惠便捷,久事公交在前期调研基础上,与上海公共交通卡股份有限公司合作,推出公交电子月票。乘客可通过“久事公交乘车通APP”购买电子月票,APP支持线上开通、扫码乘车等功能。电子月票以线路为单位,票价30元,有效期30天内可无限次乘坐。启用后上车扫码即可乘车,若未启用可随时申请退款,票款将于7个工作日内原路退回。
对于每日通勤的市民而言,电子月票带来了实实在在的出行优惠。原先每次乘坐DZ301路花费1元,按一个月20个工作日计算,单月花费约40元。使用电子月票后仅需30元,相当于全年节省约120元。久事公交表示,将持续关注电子月票在DZ301线路的运行反馈,及时完善功能体验,确保乘客使用顺畅、安全便捷。未来,将根据试点成效,研究在更多线路推广应用,不断丰富市民出行选择,提升公交吸引力与满意度。
更新内容
故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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