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【视频】

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作为中国生态文明建设的重要标志性工程，“三北”工程自1978年启动以来，累计完成造林保存面积3174万公顷，治理沙化土地面积3333万公顷，治理水土流失面积4467万公顷，工程区森林覆盖率由5.05%提高到13.84%；营造农田防护林165.6万公顷，庇护农田3000万公顷，工程区粮食单产提高近50%。

位于晋蒙交界、毛乌素沙漠边缘的山西省右玉县，曾因生态环境极度恶化被德国地理学家李希霍芬断言“不适合人类居住”。“三北”工程实施以来，县域90%的沙化土地得到有效治理，区域气候环境明显改善。森林覆盖率从治理前的不足0.3%增长至目前的57%，沙尘暴天数减少了80%。2024年被联合国环境署授予“新可持续城市与人居环境奖”，成为全球生态文明建设的典范。

联合国粮农组织土地与水资源司副司长诺拉・贝拉穆尼认为，“三北”工程展示出长期规划可以带来巨大的成果。同时针对全球干旱区农业土地退化这一共性问题，应通过可持续规划、综合治理及社区参与来恢复土地，重视水资源管理及生物多样性保护，并整合科技、市场机制与国际合作，推动退化土地的系统性修复与可持续利用。

【多元】

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澎湃新闻留意到，该酒驾男子驾驶的新能源车疑似问界M7。警方解释称，我国根据 GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》国家标准，将驾驶自动化分为0至5级。现阶段我国允许上路的辅助驾驶大多不超过L2级别，系统仅提供有限的辅助驾驶功能，并非脱离驾驶人的自动驾驶。驾驶人仍需对车辆掌握控制权、持续履行观察路况、预判风险和准备随时接管的义务。因此，驾驶人在饮酒状态下开启辅助驾驶功能，仍应当被认定为在饮酒状态下掌控着车辆行驶，属于酒驾或醉驾。

同时，在饮酒后使用智能辅助驾驶期间，若发生交通事故，驾驶人也不能免责。驾驶人在使用辅助驾驶功能时，对车辆的行驶安全仍需负主要的监管责任，其角色依然是驾驶主体。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第二款规定，饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品等影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。若驾驶人在饮酒后操作、控制车辆，因此引发交通事故，驾驶人将承担相应的法律责任，包括民事赔偿责任和刑事责任。

【互动】

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10月16日，应急管理部举行季度例行新闻发布会。会上，应急管理部风险监测和火灾综合防治司一级巡视员王金海介绍，2025年1至9月，全国共发生森林火灾208起，较前五年同期均值下降了60.8%，未发生草原火灾，全国森林草原防灭火形势总体平稳。综合天气条件，林牧区物候、历史规律和火源特征分析，预计秋季24个省份阶段性火险等级较高。其中，江西、湖北、湖南等地部分时段火险等级高。入冬以后，冬季华东、华中、华南、西南部分地区火险等级较高，其中华南、西南局部地区部分时段火险等级高。叠加极端天气多发难测、可燃物载量不断积累、新业态火源管控难度增大、林城交界区域风险挑战多、境外火威胁持续等因素，2025年秋冬季防灭火形势依然严峻复杂。(记者 郎佳慧）

【极速】

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