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软件特色

【视频】

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同时，河南持续构建雨水情监测预报体系，优化气象水文监测站网布局，加快构建由气象卫星和测雨雷达、雨量站、水文站组成的雨水情监测预报“三道防线”。目前已建设应用8部水利测雨雷达，设立各类水文监测站8266处，在重要防洪区域布设了982处北斗卫星双信道测站。建立了覆盖全省12个省辖市及济源示范区的78个县(市、区)、748个乡镇、8299个村的山洪灾害监测预警系统。充分运用现代科技手段，不断增强雨水情预报、预警、预演、预案功能，提升短临预报精准度、延长预见期，已基本形成覆盖全省、系统可靠的水旱灾害监测预警体系。

任汝成介绍，今年入秋以来，河南省降水异常偏多，全省平均降水量和阴雨日数均为1961年以来历史同期最多，降水过程频繁、持续时间长、累计雨量大，9月1日以来全省平均降雨量322.2毫米，较多年同期偏多近2倍。近日，受持续降雨影响，黄河支流渭河、伊洛河、沁河出现明显涨水过程，黄河形成了2025年第1号洪水。

面对严峻的防汛形势，河南于10月12日22时起，对三门峡市、洛阳市、济源示范区启动水旱灾害防御(防汛)Ⅳ级应急响应，根据防汛工作需要，组织全省水利系统加强雨水情监测预报预警，强化会商研判和应急值守，科学精准实施水工程防洪调度，派出工作组赴一线指导市县加强河道应急清障和堤防巡查防守，切实抓好水工程安全度汛、中小河流洪水和山洪灾害防御，全力防御秋汛，保障人民群众生命财产安全。(完)

【多元】

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一是航运经济运行稳中有升，海运连接度已连续19年保持世界第一，2024年国际海运量占全球海运量的31.3%，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量连续多年位居世界第一，能源、粮食、矿石等重点物资运输保障有力有序。今年前8个月，全国水路货运量达65.6亿吨，同比增长3.8%；全国港口完成货物吞吐量120.3亿吨，同比增长4.4%，完成集装箱吞吐量约2.3亿TEU，同比增长6.3%。

二是航运基础设施网络能级稳步提升。水运重大工程建设加快推进，小洋山北集装箱码头西1区段建设进度过半，平陆运河建设进度已超过80%。干线航道不断扩能升级，长江荆江河段二期工程、西江南宁至贵港段等重点项目加快推动，三峡水运新通道项目前期工作稳步推进。今年前8个月，全国完成水运建设投资1432.7亿元，同比增长3.6%，为扩内需、稳增长提供了有力支撑。

三是航运新质生产力加速发展。智慧港口建设继续领跑全球，我国已建自动化码头达到60座。智慧航道建设加快推进，全国电子航道图发布里程突破1万公里。基于区块链的港口电子放货和海运电子提单应用范围不断拓展，印发实施《“人工智能+交通运输”实施意见》赢八国际，推动智慧航运创新场景加速落地。船舶靠港使用岸电基本实现常态化，岸电全年使用量预计将突破2亿度。实施交通运输大规模设备更新行动，老旧营运船舶加快报废更新，新能源清洁能源船舶应用速度进一步加快。

四是航运高质量发展法规政策体系更加健全。《国际海运条例》的修订，为维护国家海运安全与发展提供更加坚实的法律保障。新制修订《船舶载运危险货物安全监督管理规定》《港口和船舶岸电管理办法》等部门规章。内河航运高质量发展“1+1+N”政策体系全面构建，部省协同建设长三角内河航运高质量发展先行区，于近期启动推进。

在海港方面，上海港集装箱枢纽地位继续夯实。“十四五”期间，小洋山北作业区开工、罗泾集装箱港区一期投产、临港新城东港区公用码头二期竣工。2024年上海港全年达到5150.6万标准箱，连续15年排名全球第一，也成为全球第一个集装箱吞吐量突破5000万标准箱的港口。今年前9个月，上海港集装箱吞吐量达到4153.6万标准箱，国际中转600.4万标准箱，核心运行指标均达到预期。

在航空港方面，随着浦东国际机场四期扩建、东方枢纽上海东站先后开工，未来将形成集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通、机场捷运等交通功能以及站场城开发于一体的大型综合交通枢纽。2024年，上海机场定期通航48个国家291个客货运航点，货邮吞吐量跃居世界第二。今年前9个月，上海空港两场累计航班起降量、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为62.79万架次、1亿人次、328.69万吨赢八国际，分别同比增长4.39%、8.04%、6.72%。

在绿色航运方面， 绿色智慧航运加快转型。上海港的LNG加注能力持续上升，甲醇实现了常态化加注，上海港已成为全球少数几个同时具备LNG和甲醇船到船加注能力的港口之一。洋山港实现了国内首船国产绿色甲醇燃料的接卸、储存及加注全流程作业。上海国际航运碳足迹标识协会成立，为我国首个专注于国际航运可持续燃料认证体系建设的法定实体。

【互动】

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今年是构建网络空间命运共同体理念提出10周年。在往年基础上，本次乌镇峰会将推出一系列全新特色活动：举办构建网络空间命运共同体理念10周年理论研讨会，总结理论成果和实践经验；邀请前沿科技企业负责人，围绕人工智能前沿发展态势和技术创新热点开展“六小龙乌镇对话”；还将发布多份研究报告，为全球互联网发展与治理贡献智慧力量。

【极速】

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回头看，本轮黄金价格的上涨始于2022年10月前后，彼时黄金价格在每盎司1600美元附近上下震荡。中国首席经济学家论坛成员、西京研究院院长赵建分析，当前黄金价格的持续上行，不能简单归因于周期性的供需变化或地缘政治扰动，而应理解为国际货币体系的系统性转变。黄金不再仅仅是传统意义上的避险资产，而正成为全球货币体系信用重估的锚。

高盛在近期发布的报告中提到，近期金价上涨主要反映了三大“坚定买方”加大购买黄金：快速增长的西方ETF仓位、各国央行可能重新加速购买，以及投机仓位的提升。尤其是西方黄金ETF的配置在9月份意外强劲，使得黄金ETF资金净流入量超出此前模型预测水平。基于此高盛将2026年12月黄金价格预期从每盎司4300美元上调至每盎司4900美元。

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故事情节让我着迷

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