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【视频】

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记者从报告发布会上获悉，今次是第三次发布国际交往中心城市指数报告，本年度研究主题聚焦“逆全球化背景下国际交往中心城市面临的机遇与挑战”。报告在基本理论体系上沿用吸引力、影响力和联通力三个维度的研究框架，重点围绕逆全球化作拓展分析。报告还在技术方法上进行优化，将参评城市总数扩充到50个，进一步增加发展中国家城市的比重。

【多元】

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本次大会由上海市人民政府、湖北省人民政府和生态环境部联合举办，以“完善碳定价机制，激发绿色低碳发展新动能”为主题，设主论坛和两个分论坛，聚焦中国碳市场建设和发展成效、全球应对气候变化新格局、国际绿色合作与创新等议题，汇聚全球绿色发展领域的知名专家和业界代表展开交流探讨、深化国际合作、发布建设成果与前沿研究，为“双碳”目标实现注入新动能。

上海市委书记陈吉宁表示，上海作为国内最早试点碳市场的省市之一，助力构建具有中国特色的碳市场制度体系。上海将以碳市场建设为牵引，推动绿色低碳转型不断取得新进展；落实完善碳排放权交易等基础性制度乐鱼官方网，持续深化地方碳市场改革试点；完善绿色金融标准和目录，支持金融机构扩大业务规模、探索开发衍生品体系，助力提升碳市场活力。

据悉，经过4年多的发展，中国碳市场实现了稳起步、稳运行，顶层设计进一步完善，多层级的政策制度体系初步形成；覆盖范围进一步扩大，有效管控的二氧化碳排放总量占比超过60%；市场活力进一步激发，交易主体的参与意愿不断增强；激励约束作用进一步显现，生态产品价值实现机制得到丰富和完善，碳市场成为推动行业绿色低碳转型、实现碳达峰碳中和目标的有力举措。

在主论坛上乐鱼官方网，生态环境部副部长李高发布《全国碳市场发展报告2025》。据此，全国碳排放权交易市场规模创历史新高，2024年日均成交量较上一个履约周期上涨了约44%，全年成交额180亿元，是2021年市场启动以来最高水平。今年上半年配额成交量近3900万吨，也是开市以来的新高。交易价格基本反映市场供需关系，2024年成交均价96元/吨，同比上涨41%。

【互动】

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水是这片土地的记忆载体。它能滋养出沃野千里，也能在怒号中吞噬生命。1939年的夏天，黄海大潮呼啸而来，数十个村庄被吞没，万余人死于非命，盐碱地成了绝望的“死亡线”。那时的人们不会想到，短短两年后，一道长堤会横亘海岸，把“冲家祸”挡在堤外。“由南到北一条龙，不让咸潮到阜东；从此无有冲家祸乐鱼官方网，每闻潮声思宋公”，这首抗战时期流传下来的民谣，至今还在盐城乡间回响。歌里唱的，就是改变这片土地命运的宋公堤。

1940年，宋乃德带着八路军第五纵队的嘱托来到阜宁，他刚把首任抗日民主政府县长的担子扛上肩，就听当地百姓说起对海潮的恐惧。在华中局和新四军支持下，阜宁县政府毅然决定修筑海堤，没有资金，就以盐税作抵押发行修堤公债；缺乏粮食，新四军战士每人每天节省二三两粮食，也要解决民工的吃饭问题；暗杀威胁不断，监工员陈景石、修堤副指挥陈振东等先后牺牲，却无人退缩。78天后，45公里长的大堤终于完工，而竣工第二天，特大海潮就奔涌而至——这一次，大堤岿然不动，护佑一方平安。当地百姓感念这份恩情，将新堤与宋代范公堤并称乐鱼官方网，命名宋公堤，刻碑永志。

一座堤，见证的是共产党人为民初心的赤诚。在物资极度匮乏的抗战相持阶段，一个刚成立的抗日民主政权，为什么要倾尽全力修筑海堤？当年的参议会上曾有激烈争论：治淮能惠及更多百姓，治海却只利滨海一隅。但县长宋乃德明确提出，治淮保的是生活，治海保的是人命，当先治海再治淮。他还承诺，修堤经费不用民众负担乐鱼官方网，政府发行公债，盐税作抵，治淮作为附则。一席话打动参会议员，议案获通过。这份将人民生命安全置于首位的抉择，诠释了“人民至上”的真义。

一座堤，筑起的是党同人民群众血脉相连的桥梁。修堤不仅需要物资，更需要民心。修建之初，物质条件极为困难，有些群众对抗日民主政府能不能干成事心存疑虑。关键时刻，新四军让出口粮，干部跳入急流堵口合龙，党员干部用行动击破了所有质疑。中国共产党人的真诚与担当赢得了信任，群众自发组成运水队、送粮队，形成了“军民同心、其利断金”的磅礴力量。宋公堤这座丰碑，折射着一个朴素的真理：“民心向背决定着历史的选择，江山就是人民、人民就是江山。”

【极速】

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作为常年往返中越的出口商，对他而言，列车“夕发朝至”的优势无可替代。“从南宁飞往越南的航班很少，如果选择陆路自驾，从南宁到友谊关口岸再抵达河内，要耗上七八个小时，一整天都得耽误在路途上。现在晚上上车、次日早上抵达，不仅不影响第二天的商务会谈，还能在车厢里听听新闻、整理文件，享受难得的夜间放松时光。”

近年来，中越经贸合作稳定发展。自2004年起，中国是越南第一大贸易伙伴；自2016年起，越南是中国在东盟第一大贸易伙伴。中越双边贸易额连续四年突破2000亿美元，2024年达到2606.5亿美元，同比增长13.5%。宗先生表示，自己的生意也随着这份增长收获颇丰，而这趟列车，正是串联起这份机遇的重要纽带。

与此同时，依托南宁国际铁路港基础设施的升级完善，中越班列跨境运输服务加速向优质化、多元化、数字化方向发展。目前，中越班列运输货物涵盖电子产品、机械设备、化工产品、农副产品、日用品等品类，货物品名达412个，货源辐射至国内25个省区市，中越班列已成为连接中国与越南及东盟其他国家经贸往来的重要陆路通道。

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