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软件特色

【视频】

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“港荣”轮由招商局集团所属招商轮船订造、招商工业建造、招商滚装管理运营，总长219.9米、型宽37.7米、设计装载容量9300个标准车位，跻身全球最大载量汽车滚装船(PCTC)行列。该轮是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船(PCTC)，该动力系统可实现传统燃油与甲醇两种燃料模式灵活切换，满足国际海事组织TierⅢ最高排放标准，使用绿色甲醇时可减少70%以上的温室气体排放。

为确保绿色甲醇加注作业稳定可靠，天津港集团与招商轮船等单位紧密配合，提前完成绿色甲醇运输、储存及加注方案的技术验证，实现了绿色港口基础设施与绿色船舶技术的深度融合。天津市投资促进局、天津市港航管理局、天津海事局、天津海关、天津边检总站等政府单位多方协同构建了“审核—监控—应急”等全链条保障体系，为建立绿色船用燃料供应体系提供实践样本，也是政企协同、港航协同推进航运业低碳减排的重要实践。(完)

【多元】

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其中，中国原创的TB-TRUST全口服短程方案已交出亮眼答卷：其无复发成功率达80%以上，疗程缩短至6-9个月；全疗程成本3-5万元，且全部采用国产药物——这意味着，即使是经济欠发达地区，也能实现“用得上、用得起”。而针对更棘手的泛耐药结核，团队研发的TB-TRUST-plus方案万博体育maxbextx手机注册，成为首个中国原创的泛耐药结核短程方案：6-9个月疗程治愈率也高达近80%，打破了泛耐药结核“难治、无方”的困境。

张文宏也指出，尽管结核病防治技术持续进步，但距离实现“2035年消除结核”的目标仍面临严峻挑战。他强调科技创新必须与可及性并重：“我们讨论新技术的同时，不能忘记世界各地区发展程度的差异，技术的发展不仅要先进，更要确保可负担、可及。”他呼吁建立更加包容的国际合作机制，推动既前瞻又普惠的科技创新，在全球协作共抗耐药结核病领域，为全球防治带来新的机遇。

此次论坛还启动了全球健康创新研究院（Global Health Innovation Institute，简称GHII）。作为中国首家以全球健康为使命的新型研发转化机构，研究院由上海市生物医药科技产业促进中心和上海交通大学医学院发起成立，聚焦结核病、疟疾、妇女儿童健康等重要问题，旨在把“实验室里的创新”转化为“中低收入国家用得起的解决方案”，从而推动全球健康公平，守护人类共同福祉。

【互动】

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2018年发布的《中国的北极政策》白皮书指出，中国愿意依托北极航道的开发利用，与各方共建“冰上丝绸之路”。“中欧北极快航”所经的北极东北航道是连接东亚与欧洲的新兴国际航运干线，对优化全球供应链、促进沿线经贸合作具有战略价值。长远来看，其在推动贸易格局多元化发展，增强全球贸易体系应对风险的韧性方面将发挥重要作用。

【极速】

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  新华社北京9月23日电　为持续深化习近平新时代中国特色社会主义思想教育培训，规范指导各级党员、干部教育培训机构开展党的创新理论教育，中央组织部、中央宣传部、中央党校（国家行政学院）组织编写了《习近平新时代中国特色社会主义思想课程体系和教学大纲（党员、干部教育培训使用）》（简称《大纲》），近日已由中共中央党校出版社正式出版发行。

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