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软件特色

【视频】

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从查处问题类型看，在履职尽责、服务经济社会发展和生态环境保护方面不担当、不作为、乱作为、假作为，严重影响高质量发展方面，8月共查处问题10878起，占当月查处的形式主义、官僚主义问题总数的83.5%。8月查处的违规收送名贵特产和礼品礼金、违规吃喝、违规发放津补贴或福利3类问题，分别占当月查处的享乐主义、奢靡之风问题总数的53.4%、23.3%、12.0%。

“四风”问题具有顽固性、反复性，必须以打攻坚战、持久战的决心和恒心，锲而不舍落实中央八项规定精神，推进作风建设常态化长效化。各级纪检监察机关要深化对作风建设的认识，牢固树立经常抓、深入抓、持久抓的思想观念，经常性开展作风教育、健全经常性发现和解决作风问题机制，提高监督穿透力和有效性，不断把作风建设引向深入。国庆、中秋将至，各级纪检监察机关要用好教育提醒、智慧监督、严查快处、通报曝光等有效手段，不断压缩不正之风滋生空间，营造风清气正的节日氛围。

【多元】

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最高法民四庭国际商事法庭协调指导办公室主任龙飞介绍，最高人民法院高度重视仲裁司法审查工作，积极推动仲裁法律规则不断完善。2024年，中国法院共审结商事仲裁司法审查案件1.8万件，同比增长11.7%，仲裁裁决撤销率不到2%，全年没有裁定拒绝承认外国仲裁裁决的案件。今年9月12日，新修订的《仲裁法》出台，新法对中国仲裁制度尤其是涉外仲裁制度的修订创新，亟需在司法实践中落地落细、形成配套的司法保障机制。下一步，最高人民法院将按照《意见》的要求，及时修改仲裁法司法解释，坚定支持中国商事仲裁专业化国际化发展。(记者 刘世炯）

【互动】

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据代理律师孙晓洋透露，五位认罪认罚的被告人判决结果基本遵循检察院的量刑建议，唯一没有认罪认罚的洪智获刑2年7个月。此前，在中国象棋“反腐第一案”的一审中，两位原中国象棋特级大师王天一和赵鑫鑫均认罪认罚，检察院建议对王天一以犯对非国家工作人员行贿罪和非国家工作人员受贿罪两罪并罚，共处有期徒刑2年9个月凯发官网平台注册，并处罚金。对赵鑫鑫两罪并罚，共处有期徒刑4年9个月，并处罚金。

2023年4月前后，两位中国象棋特级大师王跃飞与郝继超的多段通话录音在网络上开始传播。在这些录音中，两人大谈在象棋比赛中买棋卖棋、软件作弊、操纵等级分等内容，对话中王天一的名字被多次提及。这些录音一经曝光便迅速在网络上流传，被称为“录音门事件”。该事件涉及的棋手王天一，从2014年起，连续十年象棋棋手等级分位列全国第一，有中国象棋“第一人”的称号。随着事件的进一步发酵，2023年7月开始，中国象棋协会等开始介入调查。

特级大师柳大华曾在2023年10月对“录音门”案做出公开举报，国家体育总局棋牌运动管理中心的处罚决定公布后，他接受采访表示，若不根除乱象，年轻棋手将难以获得公平的成长机会。“这个(处罚)对象棋界来说，有很大的震慑作用，相信棋坛风清气正指日可待。如果棋坛的这些毒瘤不清除的话，后辈的年轻棋手很难有出头之日。”

本次象棋“录音门”的“吹哨人”、浙江杭州象棋国家大师才溢在接受采访时表示，中国象棋协会作出的终身禁赛处罚是职业圈历史上的第一次。才溢认为，大部分棋手终身追求“神之一手”，在道德、法律教育方面存在缺失。但“录音门”事件之后，他相信地方上的棋院、棋协也都会组织教育普法活动，对未来的展望会比以前好得多。

象棋作为中华民族历史悠久的文化瑰宝，不仅是一项深受群众喜爱的智力体育运动，更是中华优秀传统文化的重要载体。此次事件虽对象棋界的声誉造成冲击，却也成为行业“刮骨疗毒”的重要契机。当象棋运动蒙羞，唯有还事件以真相、还棋界以清静，才能让这项充满智慧的传统运动在新时代焕发更璀璨的光彩，让棋手达到“棋如人生，落子无悔”的境界。

【极速】

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郑翔分析，此类行为首先直接违反道路交通安全法及其实施条例中关于禁止疲劳驾驶、驾驶员必须全程保持注意力集中的规定；其次，也违反了所有配备智能辅助驾驶功能的车辆(国内目前最高为L2/L3级)的用户手册，手册要求驾驶员必须始终将手放在方向盘上或准备随时接管车辆，车企对此类行为导致的事故可免责；再者，如果引发事故且造成人员重伤、死亡或重大财产损失，可能构成交通肇事罪。

“欧盟2023年7月实施新的车辆通用安全法规(GSR)，要求即日起新发布车型新上路车辆标配DMS功能；2024年7月7日起，新申请欧盟整车型式认证的M类和N类车辆，需搭载满足(EU)2023/2590法规要求的先进驾驶员分心报警系统(ADDW)，该系统不仅要监测注意力分散和疲劳，还需识别‘驾驶员可用性’。”郑翔说。

在我国，相关标准正在加快落地。郑翔介绍，我国2023年5月发布《驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法》，将DMS纳入推荐标准；2023年9月，中汽中心发布2024版中国新车评价规程(C-NCAP)征求意见稿凯发官网平台注册，首次将DMS纳入项目分值，DMS强制使用在我国预计很快落地。目前，公安机关也正严查平台售卖汽车驾驶作弊设备行为。

郑翔认为，立法层面，应在修订的道路交通安全法中，纳入《驾驶自动化技术研发伦理指引》基于《汽车驾驶自动化分级标准》划分的责任主体规则，明确不同驾驶自动化阶段的责任主体；技术层面，可借鉴欧盟做法，推动DMS强制标准落地，提高识别准确度；执法层面，市场监管部门严查作弊设备生产售卖，明确个人违法使用智能辅助驾驶的法律责任并加重处罚；用户教育层面，禁止企业虚假宣传，加强自动驾驶汽车使用规则宣传教育。

甄景善建议，加大宣传教育力度，政府、行业协会、主流媒体普及智能辅助驾驶知识，车企在车辆交付前后做好沟通培训，确保用户清晰认识智能辅助驾驶系统；车企升级技术，引入更先进、多样化的驾驶员监控系统，提升违规行为识别能力；严格落实法律责任，加大立法力度，执法监管部门加大查处力度；加强作弊设备管控，严肃查处生产销售商家，截断流转渠道、清理生产土壤。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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