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软件内容
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软件特色
【视频】
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9月23日,在山西大同,山西科城能源环境创新研究院在世界资源研究所的支持下,主办了主题为“以人为本理念下山西的煤转旅之路”的研讨会暨案例报告发布会。各界代表共同探讨了在山西省煤炭行业转型与文旅产业快速发展的关键窗口期,如何激发多元主体共同助力山西实现“以人为本”理念下的“煤转旅”之路,助力山西在“双碳”背景下实现平稳过渡。
《文旅产业助力山西煤炭地区公正转型——煤企布局文旅案例研究》(以下简称“报告”)深度分析了山西四个不同所有制煤企转型文旅产业的成功经验、发展瓶颈和未来挑战。研究发现,山西省煤炭企业转型文旅是资源优势、政策引导、资本转化和社会需求的综合驱动结果,煤炭企业在地区由挖煤向挖掘文化价值转型的过程中发挥着重要作用。
【多元】
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但看了相关报道后不难发现,所谓的“差异化服务”,似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道,一趟航班经济舱约有300个座位ng28官网,但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个,且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间,让本是便民的“增值服务”,悄悄变成了某种“强制消费”,难免给人以“强买强卖”之感。
消费者的质疑,并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定,消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为,自然受该法约束。也就是说,航空公司在售票阶段,有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息,这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务,导致消费者在信息不完整的情况下购票,后续才发觉需要额外付费,那么,消费者的知情权显然受到了侵害。
这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波,其实,消费者反感的不是预制菜本身,而是不明不白的消费。这个道理,同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看,在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点,本无可厚非,但任何商业模式的创新和服务的细化,都应以尊重和保障消费者合法权益为前提,不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。
基于这一逻辑,解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度,比如,在消费者购票前,就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准,以及让旅客购票时就心里有数,不至于措手不及,甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范,进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求,督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。
【互动】
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聚焦高校对专利“不敢转、不会转”的堵点难点问题,重庆下的“先手棋”是全覆盖盘点、摸清家底,建立完善专利持续盘点、转化信息互动、运营平台共享等促进转化运用的长效机制。当地组织53家在渝高校对存量的专利开展全覆盖盘点,总共盘点了3.2万件专利,构建了可转化专利资源库;同时,组织高校和企业对入库的专利资源进行双向评价,目前有500件专利获得“双五星”评价,通过向重点企业精准推送,一批“沉睡专利”被看见、被发现。
其次是全链条运营、把要素激活。重庆加快完善知识产权运营服务体系,支持服务能力比较强的机构为高校专利转化提供集中收储、价值评估、交易撮合、专利拍卖、转让许可等全周期服务,搭建高校供给端和中小企业需求端的“鹊桥”。当地还制定《重庆市知识产权运营绩效补贴办法》,对促进转化运用成效突出的服务机构进行后补助,激发市场活力。
三是全方位改革、让制度见效。重庆市知识产权局联合当地7部门出台了“关于加快推进专利转化运用的若干措施”,鼓励高校将传统的“一对一”专利普通许可模式优化为“一对多”专利开放许可,降低专利转让许可制度性成本;引导高校实施以产业化前景分析为核心的专利申请前评估制度,推动高校从“为评而申”转向“为用而创”,促进高校专利成果产业化。
【极速】
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当然,领略长江之美并不仅限于乘船。夜幕降临,长江灯光秀点亮武汉两江四岸,以流动光影演绎武汉夜晚的别样魅力;汉口江滩的“桥墩电影”让江景与电影在此融合,成为市民游客享受生活的另一种方式;汉阳杨泗港都市T台的“绿色浮岛”,让“江、滩、堤、城”等景观为市民游客带来全新滨水生态空间;长江文化艺术季的璀璨焰火和无人机表演点亮夜空,为观众呈现出“江岸—江面—天际”三维交融的视觉体验。
更新内容
故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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