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【视频】
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国家主权原则是国际法最基础和最重要的基本原则。国家享有管理内部事务的最高权力和处理外部事务的独立权力。一国有权决定自己的发展方向和发展模式,有权确定自己的发展阶段,有权确定自己的身份定位。例如,一国有权宣布自己是发展中国家或者发达国家。目前,国际上没有统一的发展中国家认定标准,实际上未来也难以出现统一的认定标准。
在世贸组织框架下,各个成员自我宣称是发展中成员并据此享有特殊和差别待遇。世贸组织以及联合国开发计划署、联合国贸易与发展会议等联合国机构都没有定义“发展中国家”。世界银行、国际货币基金组织等国际机构出于开展业务、分析研究等目的英亚下载app,采用统计分类标准。例如,世界银行将各国划分为低收入国家、中等偏下收入国家、中等偏上收入国家和高收入国家,但这些标准从未用于划分发达国家与发展中国家。国际组织关于国家的特定分类标准,不影响一国自己宣布的发展中国家身份定位。此外,一国国内法出于提供优惠市场准入待遇或国际援助等目的,将特定国家认定或者不认定为“发展中国家”英亚下载app,并不影响该特定国家自己做出的身份认定。
在世贸组织等特定领域享有特殊和差别待遇是发展中成员的一项重要权利。特殊和差别待遇原则是世贸组织的核心原则之一。《马拉喀什建立世界贸易组织协定》序言明确指出,成员需要“做出积极努力,保证发展中国家特别是最不发达国家,在国际贸易中获得与其经济发展需要相称的份额”。特殊和差别待遇也反映在世贸组织各项协定之中,是发展中成员的重要制度性权利,是以规则为基础的多边贸易体制的重要基础。
发展中成员可以自主决定如何行使甚至放弃其在世贸组织享有的特殊和差别待遇权利。中国一贯坚持以务实方式行使自身享受的特殊和差别待遇权利。例如,2022年在新冠疫苗知识产权豁免谈判的关键阶段,作为新冠疫苗生产和供应大国,中国主动宣布不寻求豁免所提供的灵活性,为决定的达成和世贸组织第12届部长级会议的成功举办做出重要贡献,充分彰显负责任大国担当。
2001年加入世贸组织以来,我国经济社会全面快速发展,参与经济全球化的基础和条件发生显著变化,已成为世界第二大经济体、货物贸易第一大国和服务贸易第二大国。当前,单边主义和保护主义大行其道,特别是个别国家肆意单边加征关税和实施霸凌行为,以规则为基础的世贸组织多边贸易体制面临前所未有的严峻挑战。很多成员希望中国在世贸组织发挥更为重要作用和提供更多发展红利,期待中国继续扩大高水平对外开放。在此种背景下,中国宣布在世贸组织当前和未来谈判中不再寻求新的特殊和差别待遇英亚下载app,是中国维护和加强多边贸易体制的重要行动。
第四,中国承诺仅仅涉及中国在世贸组织当前和未来谈判中“不为自己”寻求新的特殊和差别待遇,并不意味着中国在当前和未来的多边贸易谈判中对特殊和差别待遇问题置之不理。相反,作为发展中大国和“全球南方”的重要一员,中国将一如既往的坚定维护发展中成员正当权益,更好弥合南北发展鸿沟,推动完善全球经济治理英亚下载app,建设开放型世界经济。
【多元】
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渠首一滴水,家国万里情。水是万物之母、生存之本、文明之源,水利工作事关千家万户的生产生活,事关经济社会发展和民生建设。近年来,国家多措并举,统筹推进水灾害防治、水资源节约、水生态保护修复、水环境治理,全面提升水安全保障能力。以南京扬子江生态公园为例,其就将原有生产岸线改造提升为绿色生态岸线和市民休闲带,让昔日码头林立、临江不见江的工业岸线成为了展示江北新主城的全新生态风光岸线,有力地提升了人民群众的获得感、幸福感。
治水安邦,兴水利民。江苏是全国唯一兼备江河湖海的省份,水域面积占比位居全国之首,既有长江、淮河、京杭大运河等大小河流纵横交错,还有太湖、洪泽湖等大型湖泊。依水而生、因水而兴,为做好水资源、水环境、水生态的保护与治理,无数青年将青春理想融入水利建设、生态保护、经济发展的实践中。他们在各自的岗位上躬身笃行,让碧水清波源源不断流淌,推动着“水韵江苏”成为了江苏的一张亮丽名片,为实现中华民族伟大复兴的中国梦书写着属于自己的青春华章。
续写水利传奇,筑牢安澜根基。当前,万里长江翻山越岭,大运河串起南北,太湖水碧波万顷,“水韵江苏”的秀美风光正在进一步彰显。“水韵江苏”精采蝶变的背后就是,在党的坚强领导下,集结无数青年之力,我国成功战胜大江大河严重洪水灾害,水资源利用方式实现深层次变革,南水北调等工程科学推进英亚下载app,江河湖泊面貌实现根本性改善,水利治理能力实现系统性提升。
【互动】
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龙山县的实践,是湘西州近年持续推动非遗从“静态保护”到“活态传承”的一个缩影。湘西州委宣传部副部长刘国锋24日在长沙举行的第四届湘西州旅游发展大会新闻发布会上透露,湘西州有10大门类、3200多项非遗,有世界文化遗产老司城、联合国人类非遗代表作“苗族赶秋”和国家级非物质文化遗产代表性项目30项。“湘西州通过将非遗融入景区、节庆和旅游场景,实现‘见人见物见生活’。”
据了解,通过举办前几届旅游发展大会,湘西州签约了一批文旅项目,涵盖景区开发、度假区建设、文旅综合体等多个领域,有力提升了湘西旅游的硬件设施和体验品质;丰富了一批文旅业态和产品,推出了《凤凰样子》《德夯幻境》等实景演艺,开发了非遗体验游、研学旅行、夜经济等新业态,策划了自驾游、非遗游、红色游、乡村游等多条主题线路。
【极速】
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2024年,广东的宋先生为跑货运,通过“以租代购”模式在当地某汽车公司购买了一辆货车,该货车登记挂靠在某物流公司名下,宋先生经某融资租赁公司的推荐,在银行办理了贷款,约定每月还款3500余元,共计36期,全部还款完成后该车辆归宋先生所有。今年3月,宋先生因身体原因不想继续跑货运了,便找到汽车公司和融资租赁公司协商所购车辆后续的处理。
“我们担心给了钱,后续要是债务没有变更成功,或者对方故意不变更,6000元又打了水漂。”宋先生说。最终,宋先生一家决定一次性结清剩余26期未还债款,还向公司交了当年的车辆保险、车辆挂靠费、过户费若干,获得了车辆所有权。“当初说好的可以随时退,但真想退却各种‘坑’,最后只能把车买回来再转卖,损失不小。”
记者调查发现,部分汽车租赁公司有一套专门的内部话术“诱导”租车者签订“以租代购”协议。例如,“每月没有租金压力,还可提前享受用车便利英亚下载app,不想用车随时可以退,没有任何其他条件”“即使征信不完美,但只要签合同,公司就会提供平台,保证你月入一万二以上”“不用担心车辆贬值,等租期到期后,公司会帮你承担这部分风险”等。但实际上,不仅退车有各种限制,公司也会想方设法在合同中设置陷阱,一不小心就违约,最后的残值风险只能由租车者承担。
据媒体报道,今年5月,在浙江杭州做生意的夏先生向义乌一车行老板“以租代购”一辆尾标为“E300L”的奔驰车,约定租满36个月过户、提前付款无违约金。他首付7万元,后每月向义乌某公司付款5040元,36个月总费用25万余元,却仅收到出租方空白、型号写着“奔驰e”的合同照片。8月,夏先生去4S店保养时,发现车辆型号实为E200,与尾标不符(两款车辆二手车价格相差近一倍),提出退车遭拒。9月1日,夏先生拒付8月租金,13日准备还车时发现车辆被拖走,车内贵重物品还未取出。目前,夏先生已打算通过法律途径解决。
李先生告诉记者,提车仅10天,车辆就在高速上被货车追尾报废了,经交警认定对方全责,对方保险公司同意全损理赔38.4万元。“没想到,租车公司不同意全损理赔,非要修车,还要扣我3.4万元折旧费。”李先生说,他担心大事故车存在安全隐患,不愿意再继续租用,却被公司告知“若退车,首付和折旧费都将不予退还(共计10万元)”。李先生和租车公司多次协商,对方提出了一个“看似合理”的方案:一次性结清剩余租金英亚下载app,公司协助李先生办理车辆过户和理赔手续。
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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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