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软件特色

【视频】

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为确保夜间运输安全有序，天津站制定专项服务保障方案，提前检修站台各处照明设备，确保旅客走行安全舒适，并将天津站北地下进站口营业时间延长至凌晨1时20分，较常规夜间关闭时间推迟1小时20分。除日常当班人员外，该站抽调多名业务骨干组成服务队，在候车厅、进站通道等区域加大播报列车信息频次，在站台上设置宣传引导流动岗，车站还联系铁路公安处和武警部门增派人员加强各部位巡逻，协助维护现场秩序，引导歌迷旅客有序乘车。

【多元】

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国庆期间，记者探访位于首都国际机场的北京边检总站。据悉，10月1日至6日，北京边检机关累计查验出入境旅客35万人次，查验外籍人员8.6万人次，同比增长约52.7%。随着中国“免签朋友圈”持续扩大，曾以“零差错”验放超百万人次的“快手”检查员叶广博，也感到了“技能焦虑”。这位年过五旬的边检老将，如今主动向年轻同事学起外语开云体育网站登录，在熙攘的入境大厅中流畅切换多语，守护着国门的效率与温度。

【互动】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月开云体育网站登录，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【极速】

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从余票情况来看，郑州至武汉、西安、邓州、许昌、新乡、沈丘、商丘、周口、南阳、安阳、洛阳，新乡至安阳，开封至郑州、民权、商丘等方向的部分车次余票充足；郑州至西安、武汉、成都，南阳至杭州、广州、重庆，新乡至郑州、濮阳、安阳、南阳、周口，晋城东站至郑州、太原，洛阳至西安、兰州、银川、濮阳、南阳、郑州等区段的部分车次票额较为紧张。

为服务旅客假期返程高峰，国铁集团郑州局不断优化运输组织，提升旅客出行体验。郑州东站组织青年志愿者在售票厅、服务台等关键处所引导旅客，协助旅客搬运大件行李，引导重点旅客进站乘车；南阳东站针对客流分布情况及时增开验证和安检通道，安排专人做好控流引导，维持良好秩序；新乡东站加强站台旅客引导，做好旅客分流工作，防止大客流压力带来的旅客滞留；安阳站加强站台巡视，对携带婴儿车、轮椅等轮式器具的旅客，重点看护、重点帮扶；濮阳东站针对列车密集时间段的客流高峰，在安检处、出站口及时增开通道，防止旅客拥堵；洛阳龙门站针对老幼病残孕等重点旅客，安排专人全程跟踪对接，确保全流程服务；开封站增加售票厅、服务台、电梯口、安检、站台等重要岗位工作人员，加强各岗位干部盯控力度；商丘站充分发挥“火凤凰服务台”品牌作用，为旅客提供失物找寻、换乘咨询、应急工具箱等暖心服务。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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