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软件内容

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3、全新的图鉴里可以看见更多新的口袋妖怪。

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5、画质革新打造，经典世界、人物全新登场

6、在我的水族箱饲养你所钓来的宝贝鱼儿!

软件特色

【视频】

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本阶段换发采取线上申领形式。离退休人员可通过北京市人力资源和社会保障局官方网站、京通小程序、“北京人社”微信公众号、北京民生一卡通微信小程序等线上服务渠道申领。对于无法熟练操作智能手机或者计算机、网上办理确有困难的离退休人员，可联系街道、社区工作人员或者直接拨打96066社保卡服务热线协助办理。

集中换发期间，第三代社保卡自申领之日起30个自然日内完成制作，离退休人员可通过两种方式领卡。一是选择“合作银行服务网点”领卡，根据收到银行发送的短信或电话通知，到所选择的发卡合作银行服务网点领取，同时可现场启用社会保障功能和激活金融功能。二是选择“邮寄”领卡，由发卡合作银行提供免费寄递服务。离退休人员收到卡后，可通过线上线下渠道启用社会保障功能，还可以就近到发卡银行任一服务网点现场激活金融功能。

【多元】

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6月4日，由兽医“三德子”等人组成的青海野生动物救护繁育中心救护团队从西宁出发，日夜兼程奔赴久治。在精心救治下，凌小芒身体逐渐恢复，开始展现出雪豹的天性：跳跃、攀爬，甚至上演了一出“跳打摄像头”的名场面。8月12日，恢复健康的凌小芒搬进了西宁野生动物园雪豹馆，与此前获救的雪豹“凌小蛰”相伴而居。如今，这两只雪豹已成为动物园的“新晋网红”，它们的重生故事在网上收获了大量网友的祝福。

“唯有了解，才会关心；唯有关心，才会行动；唯有行动，才有希望。”2025年9月是《中华人民共和国青藏高原生态保护法》施行两周年。两年来，像雪豹这样的珍稀物种，其生存环境得到更系统的保障——司法层面加大对破坏生态行为的打击力度，救护机构完善救助繁育体系，科研与科普同步推进，既让受伤的雪豹有了“暖巢”，也让更多人了解并参与到高原生态保护中来。

【互动】

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《智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范第2部分：无人配送车》结合北京“无人配送城市”建设目标，围绕安全通行与场景适配两大核心华体会在线下载，设置了非机动车道标志标线识别、机非隔离护栏响应、密集行人和非机动车交互、路侧公交车站冲突避让等测试项目，尤其针对行人自遮挡物前横穿、非机动车违章切入等紧急工况，通过模拟真实配送场景中的风险点，验证无人配送车的应急避险能力。同时覆盖了远程接管、人工接管、车云通信安全等测试内容，全面保障无人配送车在末端配送场景的运行安全。

这两项标准的发布实施，将从三方面为产业赋能：在政策层面，衔接《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则》《北京市无人配送车道路测试与商业示范管理办法(试行)》等政策，形成“封闭测试—道路测试—商业示范”的全链条标准支撑；在产业层面，将降低企业研发测试成本，促进产业链企业协同合作，优化产业生态；在民生层面，通过严格的封闭测试验证，可大幅提升乘用车自动驾驶与无人配送车的安全性，为市民未来出行与末端服务提供更可靠的技术保障。

《车路云一体化路侧基础设施第6部分：信息安全技术要求》提出了信息安全通用技术要求，包括安全功能、通信网络安全、系统软件升级、数据安全等方面。其中安全功能要求方面，涉及身份认证和鉴别、访问控制、漏洞和恶意程序防护、入侵检测和防御、密码支持等要求；通信网络安全方面，涉及设备介入、网络传输、短距离无线通信及直连通信等要求；系统软件升级方面，涉及升级包自身、升级时通信、OTA升级设备及升级操作过程等要求；数据安全方面涉及完整性和机密性要求。

【极速】

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受今年第20号台风“博罗依”影响，假期开始前，琼州海峡南北两岸有大量货车积压，最高时两岸合计待渡货车将近6000台。9月29日复运后，珠航局同时启动琼州海峡客滚运输应急疏运预案，指导企业按照滚动发班、即卸即装方式运转，发挥船舶最大运输能力，平均每日运送车辆约2.4万台次，于10月4日2点基本清空港口周边待渡车辆，实现已预约车辆随到随走。

受今年第21号台风“麦德姆”影响，琼州海峡客滚运输航线于10月4日16时至6日9时全线停运。珠航局指导港航企业严格执行预售票管理规则，加强票务管理，预留20%票额作为机动船票，有效应对台风停航情况。严格执行琼州海峡客滚运输恶劣天气应对工作程序，加强与广东、海南相关气象、海事、交通运输等部门的沟通联系，充分利用停运窗口期抢运过海车辆。假期开始至停运前，仅用不到4天，琼州海峡客滚运输就已发送航班1070航次，接近去年假期前5天发班数，运输强度同比提升36%；复运后，一天内就恢复正常过海秩序，保障假期后半程群众安全顺畅返程。

更新内容

故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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