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【视频】

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从入境来看，10月1日至8日，上海边检机关累计查验入境外籍旅客数量达10.3万人次，较去年同期增长31.8%，其中以旅游和商务为来华目的入境外籍旅客数量占入境外籍旅客总数的近七成，数量排名前5的国家分别是韩国、日本、美国、俄罗斯、德国。假期期间，通过免签和240小时过境免签入境的外籍旅客5.5万余人次，占入境外籍旅客数量的近54%。上海移民管理警察通过科学优化勤务模式，持续强化口岸通关保障，全力为出入境旅客营造安全顺畅的通关环境。

【多元】

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中新网北京10月9日电 (记者 孙自法)记者10月9日从中国科学院植物研究所(植物所)获悉，该所科研团队联合中外合作者广泛采集与观察全球蒿属植物，展开系统研究，经过多年不懈探索，现已构建起迄今为止物种覆盖范围最广的蒿属植物系统发育框架，首次在全球尺度解析蒿属植物20个形态性状演化规律，评估其分类价值，并据此提出一个全球蒿属植物分类新系统。

论文第一作者、中国科学院植物所特别研究助理焦伯晗介绍说，大属植物占全球有花植物物种总数的25%以上，在全球植物多样性中举足轻重。然而，对大属的分类学研究，尤其是全球尺度的研究远远落后于其他属。这类植物数量庞大，分布广泛，多呈洲际间断，并频繁发生辐射演化，加之属下分类可用性状少，导致解析大属在全球尺度的系统发育、构建完整的分类系统难度很大，被学界视为分类学领域的“黑洞”，相关研究长期停滞不前。

焦伯晗透露，基于论文成果，研究团队将同步推出多语种的第二版《蒿属植物系统发育与分类图解》(APT 　II)澳门棋牌送58元彩金，方便全球研究者和开发者使用。这是继2023年完成第一版《蒿属植物系统发育与分类图解》(APT I)后，研究团队推进世界蒿属植物专著研究的又一阶段性成果。目前，第三版《蒿属植物系统发育与分类图解》(APT Ⅲ)项目已经启动。(完)

【互动】

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据了解，南方电网广东电网公司在湛江地区各受灾严重的村镇设置了临时充电点，为村民们提供车辆补能、手机充电等服务。截至10月7日18点，广东电网能源投资有限公司充电服务党员突击队完成72座站点的设备检修和复电工作，并调度1台LNG 液化天然气应急补电车、13台移动车辆充电宝兵分多路奔赴受灾严重区域，为湛江地区群众照亮节后返程归途。

今年初，他投入100多万元在海边浅滩上养殖了11万条马友鱼和22万条南美白对虾，依赖增氧机和水泵维持水体循环与供氧。10月5日晚起，受台风影响，林老板的养殖场停电。“台风过后气温回升很快，如果没有电力带动增氧，鱼虾在高水温环境下很容易缺氧死亡。”林老板急得像热锅上的蚂蚁，“时间拖得越久，损失就越大。”

【极速】

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这份“国之大者”，真切地镌刻在“高质效办好每一个案件”的检察履职中。2023年，内蒙古检察机关部署开展山林、河湖、草原“生态检察三大协作统一行动”。截至目前，内蒙古检察机关共办理生态环境检察案件1.6万余件，与行动开展前相比增长23.9%，为筑牢我国北方生态安全屏障、护航美丽中国建设注入强劲司法动能。

2024年8月，修复工程迎来终验，昔日的矿坑已化为碧波绿草。“大家都认为修复难度极大澳门棋牌送58元彩金，没想到成果远超预期，这里美得宛若天成。”亲历这一变迁的西乌珠穆沁旗自然资源局副局长包永生告诉记者，检察监督的实效彻底扭转了他们的认识——从最初的误解转为由衷敬佩。生态修复顺利通过验收，不仅免除了追责之忧，更借助司法程序在企业破产重组后成功收回政府垫付资金。

近年来，检察机关通过依法履职，推动解决了农田残膜污染、灌溉设施维护等长期困扰农业生产的问题，黑土地得到有效保护，粮食安全更有保障。检察官还将普法融入办案全程，群众环保意识和法治观念明显提升。希望检察机关持续深化公益诉讼检察工作，以法治笔墨绘就“绿水青山”新画卷，让更多人、更多乡村受益，让绿水青山真正成为造福百姓的金山银山。

此次全线拉通试验，西安铁路局采用“综合检测列车+确认列车”双车协同模式，分线路开展系统性测试。试验期间，确认列车以最高120公里/小时的速度前置排查轨道、接触网状态，为综合检测列车开路；CRH380AJ型综合检测列车则承担核心测试任务，当日完成多个往返检测，在正线区间稳定保持350公里设计时速运行，全面采集轨道几何、接触网、轨旁信号、声屏障测试参数等关键数据。此前开展的最高速度等级测试中，检测列车已成功跑出385公里时速的试验目标值，达到设计时速的110%，充分验证了线路设备的高速适配性。

为保障西延高铁联调联试工作的高效推进，西安铁路局联合西成客专陕西公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、中铁第一勘察设计院等20余家单位，成立联调联试指挥部，下设综合协调、运输组织、设备保障、检测测试等七个工作组及八个专业小组，明确岗位职责与工作标准，实行每日碰头会、交班会制度，确保问题闭环管理。

建设前期，西安通信段联合设计、施工单位充分借鉴西成、银西等既有高速铁路网络建设和运营经验，在全线创新采用了组合式铁塔，强化铁塔基础稳固性和承重性，有效抵御湿陷性黄土、冲沟、梁峁、沟壑纵横区等复杂地形对通信设备的影响；针对连续长大隧道群，采用公专网漏缆贯通覆盖技术，确保动车组穿行期间信号连续覆盖、稳定传输，为线路安全运营和旅客“无感上网”筑牢通信屏障。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路澳门棋牌送58元彩金，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位，加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，服务革命老区乡村振兴具有重要意义。(完)

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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