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软件特色

【视频】

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说到寒露时节最具风韵的水果，石榴定是当仁不让。进入寒露，石榴渐渐熟得透了，颗颗石榴“咧开嘴”，露出“玛瑙”般的果粒，晶莹剔透。我国石榴种植广泛，新疆喀什是全疆乃至全国闻名的石榴优生区。这里的石榴果形饱满，色泽鲜红，籽粒硕大如玛瑙，当地人爱石榴，也懂石榴。除了直接剥开鲜食，更习惯将石榴籽细细榨出汁水，制成一杯原汁原味的“石榴汁”。

【多元】

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10月8日，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，当日系国庆中秋假期最后一天，铁路上海站迎来返程客流最高峰。预计当日到达旅客83.7万人次（上海站22.0万人次，上海南站10.9万人次，上海虹桥站44.3万人次，上海松江站6.5万人次）。除了返程客流之外，还有不少离沪旅客，该站当日预计发送旅客42.5万人次。

当日，上海站、上海虹桥站、上海南站24小时运营，并加派工作人员和志愿者，做好站台、扶梯、出站通道、出站口等人流集中场所的引导和安全防护。此外，铁路上海站将继续发挥交通枢纽优势，加强与站区管委会、地铁、公交等部门沟通联系，通过协调增延长地铁运行时间等方式，做好到达旅客的疏散，同时，“心尚”服务工作室坚持与周边交通服务品牌开展服务接力，解决重点旅客在火车和地铁之间换乘的后顾之忧。

【互动】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【极速】

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其间，石家庄铁路公安处完善大客流应急处置预案，与铁路部门建立“客流动态共享机制”。济南、兰州、佛山等铁路公安处组建应急小分队，做好随时增援准备。徐州铁路公安处徐州东站派出所安排8名民警加强4个易拥堵区域巡查，砀山南站派出所由所干部带队对2趟始发临时高铁列车重点“看护”。赣州铁路公安处赣州站派出所会同当地多个部门联合开展交通秩序整治，查处违法车辆16辆。

在维护秩序平稳的同时，各地铁路警方组织民警积极为出行的老弱病残等重点旅客提供帮助和服务，让广大旅客出行更舒心顺心。郑州铁路公安处组织50余支党员先锋队、青年突击队，帮助找寻走散老人小孩19人次、遗失物品40余件。大同铁路公安处大同南站派出所会同车站组建2支“护航小分队”，共帮助困难旅客60余人次。(完)

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