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软件特色

【视频】

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汇丰控股表示，此次私有化计划将使汇丰控股更好地把握香港的增长机遇，充分发挥汇丰亚太及恒生银行的品牌价值。汇丰控股相信，香港经济基本因素稳健，中期而言存在显著的增长机遇，这为集团提供了一个极具吸引力的资本投入及业务增长机会。同时，香港市场竞争愈趋激烈，汇丰亚太及恒生银行必须更有效发挥协同效应，迅速回应市场和客户需求。

汇丰控股行政总裁艾桥智(Georges Elhedery)表示亚美体育官方平台，此次私有化计划为汇丰控股及恒生银行带来前所未有的机遇。计划将保留恒生银行的品牌、传统、独特的市场定位和分行网络，同时加大投资力度，推动产品、服务及科技创新，为客户带来更多选择。他形容这是汇丰控股对香港经济的一项重大投资，反映其对香港市场的信心，亦标志着汇丰控股相信香港将继续发挥其作为领先国际金融中心，以及连接国际市场与中国内地“超级联系人”的角色。

【多元】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。

【互动】

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据了解，作为国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要一环，渝昆高铁起于重庆西站，经川、黔、滇三省接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。目前渝宜段已开通运营，川滇段与云南段正加紧建设。“箱梁就像桥梁的‘脊梁骨’，要撑起后续铺轨和行车的全部重量。”中铁八局项目部常务副经理邓磊打了个比方。他介绍，团队在川滇段完成19座桥梁架梁，从制梁到架梁的每道工序都严守标准，实现“无缝衔接”。

【极速】

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中新社香港10月9日电 中国内地国庆中秋假期8日结束。据香港特区政府入境事务处统计，8天假期期间，约140.3万人次内地旅客访港。客流增长带动香港餐饮、零售、酒店等多个行业生意额。香港《大公报》、香港《文汇报》《香港商报》等媒体发表评论称，“超级黄金周”香港“丁财两旺”，特区政府和社会各界宜总结经验，不断提升香港文旅产业服务质量，带动香港整体经济发展。

香港《明报》社评认为，年末尚有第十五届全国运动会等盛事活动，以及新年传统旅游旺季，全年访港旅客人次有机会回到5000万以上水平，超出特区政府年初定下的目标。特区政府去年提出推动旅游业跟文化、体育、生态、盛事四大领域结合，发展多元化旅游产品，此次长假“丁财两旺”的积极势头，说明上述政策初步取得成效。

全国政协港澳台侨委员会副主任、香港新时代发展智库主席屠海鸣发表评论文章指出，观察国庆中秋假期亚美体育官方平台，无论是内地旅游市场，还是香港旅游市场，都有共同特点：体验成主导，科技出游成“刚需”；游客口味“多元化”，不同游客有不同需求；业态呈现融合化，“文旅+科技”“文旅+生态”“文旅+艺术”层出不穷。他认为，需要以全局视野、前瞻眼光来谋划，把香港文旅的蛋糕做大，落实“香港无处不旅游”理念。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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