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软件特色

【视频】

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10月8日，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，当日系国庆中秋假期最后一天，铁路上海站迎来返程客流最高峰。预计当日到达旅客83.7万人次（上海站22.0万人次，上海南站10.9万人次，上海虹桥站44.3万人次，上海松江站6.5万人次）。除了返程客流之外，还有不少离沪旅客，该站当日预计发送旅客42.5万人次。

当日，上海站、上海虹桥站、上海南站24小时运营，并加派工作人员和志愿者，做好站台、扶梯、出站通道、出站口等人流集中场所的引导和安全防护。此外，铁路上海站将继续发挥交通枢纽优势，加强与站区管委会、地铁、公交等部门沟通联系，通过协调增延长地铁运行时间等方式，做好到达旅客的疏散，同时，“心尚”服务工作室坚持与周边交通服务品牌开展服务接力，解决重点旅客在火车和地铁之间换乘的后顾之忧。

【多元】

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据悉，为有效应对大客流，保障游客平安出行，黄浦海事局提前研判风险，强化预防措施。对辖区涉客企业开展全覆盖隐患排查，督促企业自查自纠，确保投入营运船舶适航，船员适任。提前对接气象部门掌握天气预测情况，督促客运公司严格落实短临气象预警“叫应”机制，严禁冒险开航。结合近期不安全航行行为典型案例召开客运安全警示会，压实企业主体责任。

“双节”期间，通过黄浦江核心水域水上客运监管系统，黄浦海事局实现船舶信息“一键”即查、运营动态“一屏”尽览、船舶动态“一程”掌控，大幅提升夜游船的实时监控和应急反应能力。同时该海事局强化水域巡航、电子巡航、无人机巡航“三位一体”协同运行，对重点航班实施全程护航，游览船晚高峰期间，安排客运专艇对夜游航线实施专人专艇现场驻守。(完)

【互动】

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随着铁路网络不断完善，国内多数城市已形成“一城多站”的交通格局，车站名称多以“方位词+城市名”区分，例如北京站、北京西站、北京南站亚博论坛，上海站、上海南站等。旅客若购票时未仔细核对，易出现买错车站、走错车站的情况。到达车站后，可能面临检票闸机无法识别车票的问题。要想避免此类麻烦，首先，买票时就应注意分辨好相似的站名。

如果距离开车时间较近，可通过12306App或车站人工窗口办理改签。在铁路有运输能力的前提下，旅客可改签当日其他列车或后续日期列车。开车前不足48小时，可免费改签票面乘车日期以前的列车。也可改签票面乘车日期之后预售期内列车，但需收改签费。开车后，在当日24时之前，可免费改签当日其他列车，也可改签票面乘车日期之后预售期内列车亚博论坛，但也需要收改签费。

【极速】

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在本项研究中，中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心黄学杰研究员团队联合华中科技大学张恒教授团队、中国科学院宁波材料技术与工程研究所姚霞银研究员团队研究发现，全固态金属锂电池中，锂电极和电解质之间的接触并不理想，存在大量微小的孔隙和裂缝，这些问题不仅会缩短电池寿命，还可能带来安全隐患。

由中国科学家开发出的这一阴离子调控技术，能在电极和电解质之间形成一层全新的界面亚博论坛，可以吸引锂离子主动流动，像“流沙”一样自动填充微小的缝隙或孔洞，实现自适应的紧密贴合。由此，界面接触不再依赖外部加压，一举突破了全固态电池走向实用的最大瓶颈。相关研究成果论文，近日已在国际专业学术期刊《自然·可持续发展》发表。

在美国马里兰大学固态电池专家王春生教授看来，最新发表的这项研究成果，从本质上解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。传统技术需要施加超过5兆帕(相当于50个大气压)的外力来维持界面稳定，这种严苛条件严重阻碍了其产业化进程，而这项中国团队开发的创新技术，从根本上改变了这一困境。

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