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软件特色

【视频】

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气象监测显示，“桦加沙”22日08时中心位于19.3°N，123.1°E，中心气压为910百帕，中心附近最大风力17级以上(62米/秒)，七级大风半径480公里，十级大风半径200公里，十二级大风半径120公里。预计12小时内，“桦加沙”将以每小时20-25公里的速度向偏西方向移动，强度变化不大。

【多元】

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九月中旬，准噶尔盆地，新疆吉木萨尔国家级陆相页岩油示范区内，石油工人操作整齐排列的压裂车、紧盯智能化生产平台、忙碌在钻机声轰鸣的井架之间，寻找着“藏在石头缝里的石油”。同一时刻，在塔克拉玛干沙漠的茫茫沙海中，在我国最大超深油气生产基地——中国石油塔里木油田，一台台高耸林立的钻机加快向地球深部挺进，唤醒地下数千米的油气资源。

能源是国民经济的命脉t9官网，石油和天然气作为战略资源t9官网，关乎国计民生和国家安全。数据显示，1955年t9官网，新疆原油产量3.29万吨，天然气882.4万立方米。克拉玛依油田的钻机轰鸣划破戈壁沉寂，到1960年，新疆原油产量达166.23万吨，占全国总产量的39.4%。2024年t9官网，新疆油气产量当量达6664万吨，已连续四年位居全国第一。

在中国石油新疆油田，页岩油是增储上产的希望。“页岩油作为非常规油气t9官网，近年来是我们发力的新方向。”新疆油田吉庆油田作业区总地质师陈依伟在钻井作业现场仔细观察着钻井岩屑的成分。今年前7个月，该示范区页岩油累计产量已突破100万吨，相较去年提前了近4个月，油气生产进一步提速，为我国页岩油开发提供了技术支持和可借鉴的范例。

“超深层已成为我国油气资源增储上产的主阵地。”塔里木油田企业首席专家王春生介绍，近年来，塔里木油田深地油气勘探开发持续突破t9官网，关键核心技术体系的自主攻关能力不断提升，累计完钻8000米以深井占全国50%以上，找到的超深层油气储量占全国的四分之三，超深油气年产量达2047万吨，成为我国最大超深油气生产基地。

【互动】

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通过自己的努力，夏荷申请到了澳门一所大学的博士。2022年6月，夏荷和贺州学院签订了《贺州学院定向培养博士研究生合同》，该合同显示，夏荷的学习模式为在职，学制为3年，即2022年9月至2025年7月；贺州学院向夏荷借支学费总额最高不超过15万元，住宿费总额度不超过6000元一年；夏荷每年可报销2次往返贺州学院与学习单位之间直线距离的交通费，累计最高报销额度不超过3000元一年。在夏荷学习期间，贺州学院保留夏荷的人事档案、社会保险、工资关系等，并正常参加贺州学院专业技术资格的晋升竞聘。

该合同还约定，夏荷获得博士学位后，需为贺州学院服务6年，服务期满后方可正常流动。若夏荷在服务期内因个人原因辞职、调离，应退还贺州学院实际资助的学费、住宿费及其脱产学习期间已领取的工资、安居补贴、高层次人才津贴、生活补贴、奖励等各项支持夏荷学习的所有费用，并一次性退回当年已发放的安居补贴或高层次人才津贴，按未满服务期限缴纳每年2万元的违约金。

夏荷向澎湃新闻表示，今年5月，她尚未毕业，是否能顺利毕业并不清楚，也没找到新工作。之所以选择辞职，主要原因是，根据之前签订的合同，学校可报销读博期间的往返路费，但当她读博后去进行费用报销时，学校以政策调整为由，称不能报销往返路费；此前，学校承诺给博士的待遇，除了安家费，还有每月5000元的补贴，而新的人才引进政策则要求，想要每个月5000元的补贴，有额外的附加条件，需要发论文等。

澎湃新闻注意到，在12345回复中，贺州学院称，2022年，贺州学院划归自治区管理，修订了《贺州学院教职工在职学习进修管理办法》，新办法第十九条规定“教职工在职攻读博士、硕士等学历教育费用原则上个人自理，学校不再办理相关借支与报账业务”，新办法自2023年1月1日起执行，原办法同时废止、学校已通过座谈会向在读人员解释政策变化，不存在违约行为。此外，贺州学院不存在强制读博教师在脱产期间完成教学工作的情况，若夏荷确实在脱产期间承担了部分教学工作，学校已按照工作量发放绩效工资，要求其退还的工资不包含此部分绩效。

【极速】

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新京报讯（记者左琳 通讯员谢晓琳 赵崇彪 李浩杰）9月22日下午，新京报记者从湛江海事局获悉，受台风“桦加沙”影响，琼州海峡客滚船将于9月23日18时停运，该局已启动防抗热带气旋Ⅰ级应急响应，全面进入最高级别防风状态。根据最新研判，“桦加沙”中心最大风力17级以上，预计将于9月23日凌晨前后进入南海，并逐渐向广东西部到海南岛东部一带沿海靠近，最大可能于24日在广东深圳到湛江一带沿海地区登陆，登陆强度可达强台风级或超强台风级（14～16级，45～52米/秒），登陆后继续西行穿过雷州半岛。为保障水上交通安全，两岸相关部门经会商决定，琼州海峡客滚船于9月23日18时起停止渡运，具体复运时间将视天气情况另行发布。海巡船全面巡航琼州海峡水域。通讯员 李浩杰 摄湛江海事部门提醒，有过海需求的旅客、司机请密切关注“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港”等微信公众号，及时查询停复运信息和购票安排。停运期间，港口将关闭入港通道，请无法在停运前抵港的人员就近到服务区休息等待，勿前往港口。已预约但尚未到港的旅客和司机请密切注意港口发送的航班动态短信，合理安排行程。目前，湛江海事部门已联合气象部门建立“实时监测+动态预警”联动机制，持续跟踪“桦加沙”移动路径、强度变化及海域风力浪高情况，确保第一时间掌握台风影响动态；组织执法人员全面加强琼州海峡客滚船码头、避风锚地的专项巡查力度，重点检查船舶锚泊设备状态、港口防台设施加固情况；督促港航企业严格落实应急防控要求，对仍在航的客滚船实施动态跟踪管理，通过VTS、甚高频、电话等方式，实时提醒船员关注台风预警，并引导船舶提前驶入安全水域锚泊避风，全力保障琼州海峡运输通道安全稳定。编辑 刘倩 校对 李立军

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