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软件内容

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软件特色

【视频】

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法官来到现场了解情况发现，林某、钟某的车位相邻，根据日常生活经验法则可知真人网络平台，双方打开车门上下车时，必然会短暂利用对方车位的空间。钟某虽为A车位的合法权利人，但在自家车位处安装围栏的行为，显然会影响相邻车位业主上下车开关车门的便利，而且该行为亦会造成钟某自身对车位使用的不便，有违社会主义核心价值观的诚信、友善原则。

本案争议的焦点是车位加装护栏是否妨碍了相邻车位的正常使用。法官介绍，民事主体行使权利的边界是以不损害他人的合法权益为前提。对于车位权利人而言，在车辆受到剐蹭时应秉持和谐友善精神，通过合法、合理的方式化解纠纷。同时，在使用自家车位时，应提高注意程度，避免损害相邻权利人的合法权益。最终，法院依法判决钟某限期拆除安装在其车位内的围栏。

【多元】

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案情显示，原告在某超市门店购买一瓶酸奶并支付货款8.50元。购买时产品已经超过30天保质期。原告起诉超市门店，要求超市门店顶格赔偿1000元并返还货款。超市门店主张该原告与他人事先合谋在超市门店购买过期酸奶。两人在同一天总计购买9瓶酸奶，分别结账但都全程录像，最后共同向超市门店提出索赔。超市门店提供的监控视频证实二人确实在同一时空存在行动高度协同的现象。此外，根据关联案件的检索结果，该原告自2016年起对多家超市门店提起类似诉讼70余件。

“司法需要在维护消费者权益与保护经营者利益中间找到动态的平衡点，本案依法规制‘知假买假’行为，助力维护正常的商业秩序。”北京西城法院在阐述案例典型意义时指出，法院认定超市未尽查验义务存在过错，依法判决退还全部货款；同时通过查明原告与他人协同购买过期产品，存在频繁的知假买假行为，认定购物行为超出合理消费需求，目的是谋取超额利益，有违民法最基本的诚信原则，最终驳回了惩罚性赔偿的请求。

【互动】

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习惯使用高德打车平台的他，之前都是免密支付，在发现停车费的情况后真人网络平台，他取消了免密，“要确认费用没问题才会支付打车费”。他觉得在司机提前告知的情况下接受与否是乘客的事，但司机直接加到费用里，肯定就不能接受。王明认为机场停车费属于司机的成本，当记者问及是否是因为其自身原因让司机等他而产生的这笔费用？王明说他通常会估算好时间，自己等司机也不会让司机等他。

社交平台上，我们看到除了上述两个机场的订单，也有不少网友吐槽厦门高崎国际机场、广州白云国际机场等多地机场网约车会向乘客收取停车费。有网友吐槽在厦门高崎国际机场“打网约车，司机进停车场接才3分钟，就要乘客支付3块”，还有网友称该收费政策“对乘客和司机来讲都不公平，早上抵达T4大概率不需要付3元，而晚上到T4大概率是要付钱的”。

咸阳机场停车场一位工作人员介绍机场对网约车收取停车费5元，这项费用是网约车排队管理费，是网约车在停车区等单接单产生的费用真人网络平台，如果乘客要投诉，可以联系机场出租汽车管理所。西安机场出租汽车管理所接电工作人员则称，目前真人网络平台，乘客在西安咸阳机场打网约车收不收取停车费，要看这个订单的车辆是从哪儿来的。网约车司机如果是从机场外面来的，比方说因为车辆紧张，机场现有的网约车满足不了乘客需求，需要从更大范围内去调车，这时候网约车属于专门来接乘客的，产生的停车费是乘客承担；如果网约车本身是在机场排队的话，司机不应该向乘客收取停车费。

西安网约车司机杨师傅给记者发来了滴滴平台“停车费如何处理”的问题详情，关于机场接驾地点产生停车费，如果司机在停车站等待乘客会以具体机场停车场收费标准来计算。当司机到达上车点并且已经符合订单开始时间，司机点击【开始计费】，如果乘客上车时间>具体机场免费停车时间，乘客是需要按照具体机场停车场收费标准支付停车费的。

蔡乐渭表示从网约车运营的法律关系看，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十六条规定：“网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益”，据此，网约车合同双方分别是乘客与平台公司。从而，停车费用分担问题首先应该是乘客与平台之间的问题，进而才涉及平台内部公司与司机之间的分担问题。现实中平台公司把司机推到了前方，使得问题转变成了司机与乘客之间的问题。

蔡乐渭指出平台可出台规则，在法律规定的范围内，让乘客约车前就了解停车费在乘客与平台间的分担机制，特别是对在机场约车的，予以特别说明。平台规则也应对平台与司机间的分担机制进行明确，若无特别情况，本应由平台承担的，作为运营成本的停车费用不应转嫁给司机。蔡乐渭认为对一些人流量大的机场而言，他们有疏导人流的压力，网约车到机场载客，实际上也在为他们减轻压力，双方是合作共赢的关系，在这样的情形下，还限定免费次数也是不合理的。

深圳大学土木与交通工程学院副教授莫一魁认为，网约车机场停车场收费问题应该由平台与机场协商来解决。由平台跟机场的停车收费系统联通，网约车接单进来接客的，平台报备车牌号码以后统一由平台支付费用。同时，由于网约车是为机场交通疏解服务的，建议机场统一给予一定的折扣。对机场来说，统一付费也提高了网约车进出的效率。平台把优惠后的费用，按照一定的算法规则分配到高峰时段内所有乘客订单中，增加的这部分属于乘客在高峰期间打车，导致车辆进出产生的拥堵费用。

北京大成（深圳）律师事务所合伙人、交通运输领域法律问题研究专家陈诚表示，网约车作为涉及民生的公共交通运输工具，无论网约车平台或是实际承运人，不应当违背“确保运营安全和乘客合法权益”的初衷。《民法典》《消费者权益保护法》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等法律法规及规范性文件对于此类问题也早已有明确的规定，即，网约车经营者应当按照规定向乘客全面真实准确披露计价标准，如未在订单信息中明确价格但在乘客上车后向乘客加价收取停车费，属于违约甚至违规行为。同时停车费属于运营成本，基于网约车运价实行市场调节机制，平台可以将停车费加入到运营成本中，但需在向乘客明示并在双方达成一致的前提下完成订单。

【极速】

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据9月23日《中国消费者报》报道，日前，江苏省消费者权益保护委员会对9家第三方火车票抢票平台展开调查。调查发现，多家平台通过界面设计、流程诱导等方式设置消费陷阱，加价服务效果与宣传不符，分段抢票方案更让消费者被迫承担退票损失。在抢票成功的速率上，尽管9家平台都声称购买加速包、抢票套餐能提高抢票成功率，但调查发现，体验购买的线路中，均为12306最先出票，加价服务沦为噱头。

“相聚上海共创未来”全球宣介会是上海市政府侨办依托“1+8+16+x”大侨务工作机制，融合城市宣介、规划简介、产业考察、政策咨询、项目对接、为侨服务功能，着力构筑的品牌活动。2024年以来已举办7场活动，吸引40多个国家(地区)千余位海外嘉宾现场参与，线上参与超百万人次，促成商业地产、生物医药、航空机械等一批项目在沪落地。

据悉，宣介会将发挥以侨为桥的优势真人网络平台，探索上海企业扬帆出海多航道。汇聚海外侨团、侨领、华商与国内企业、商会、专业服务机构的渠道资源，成立上海企业海外合作联盟，首批确定14家海外伙伴和14家上海伙伴。根据需求导向，发布“首站”咨询、项目落地、资源对接等六类13个项目服务清单，助推企业优化布局、促进全球市场开拓，力求打造可信可靠的“走出去”“引进来”双向赋能平台。

主旨演讲环节，中国香港友好协进会会长、上海唐君远教育基金会理事长唐英年，德勤中国董事会主席蒋颖，马来西亚宗乡青联合总会永久荣誉总会长、马来西亚中国公共关系协会副会长颜天禄，分别以“香港专业服务如何驱动上海‘五个中心’功能升级”“专业赋能生态共建：专业服务业助力上海开放新格局”“海外侨团：中国企业‘走出去’的桥梁与全球化伙伴”为题进行分享。政策宣介环节，静安、黄浦、徐汇等区围绕区域特色产业政策及具体支持举措等作了重点解读。

在下午的实地考察环节，与会的港澳台侨嘉宾分三条线路，进一步感知上海“五个中心”建设的最新成就与发展机遇。静安线重点探访中国上海人力资源服务产业园区展示馆、上海云生未来技术集团有限公司、张园、静安国际会客厅，黄浦线聚焦璟湾人才公寓、中央科创区、外滩国际人才服务中心、蚂蚁集团H空间，徐汇线带领嘉宾走进上海市企业走出去综合服务平台(徐汇)服务点、中智科技人才公司、万科T2徐汇专业服务业集聚区，生动展现上海在打造高水平人才高地、推动科技创新与产业融合、高质量专业服务助力企业“走出去”等领域的创新举措与优质生态。(完)

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