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软件内容
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5、画质革新打造,经典世界、人物全新登场
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软件特色
【视频】
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中山大学中文系创意写作教研室主任王威廉在分享中表示,自己的科幻创作如《野未来》《暗生命传奇》等深受大湾区科技与创新氛围的影响,他将技术伦理与人性思考融入广东的地域背景,形成独特的“科技现实主义”风格。未来,他将从科幻想象和现实观察双线出发,深入探索科技与人文的碰撞,创作兼具未来感和现实根基的作品。
关于湾区地域文化与科幻叙事融合,科幻作家贾飞主张将海上丝绸之路与科幻进行创新融合。她认为,广州作为海上丝绸之路的核心起点和千年商都,积淀了深厚的海洋文化与历史遗存,为科幻文学创作提供了鲜明的地域素材。此外,海上丝绸之路所承载的“人学”底蕴丰厚,为科幻叙事提供了可持续挖掘的叙事深度与人文温度。(完)
【多元】
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9月22日,四川省眉山市仁寿县公交车司机李林在行驶过程中,突遇一块飞来的钢筋将前挡风玻璃击碎,玻璃碴刺入他双眼内。紧急时刻,他忍痛完成一系列操作,最终将公交车安全停靠在路边,保证了车上16名乘客的安全。 9月26日中午,新京报记者从仁寿县公交公司获悉,李林目前仍在成都一家医院住院治疗。 “教科书式”的应急操作据“仁寿公交”官方公众号,9月22日9时40分,李林驾驶16路公交车行至义和站附近时,一块突然飞来的钢筋击碎了前挡风玻璃,飞溅的玻璃碴刺伤了李林的双眼,使其视力几近失明。危急时刻,他凭借着过硬的职业技能和强烈的责任担当,完成了一系列“教科书式”的应急操作,成功将公交车安全停靠,确保了全车16名乘客的生命安全。 据车上乘客回忆,当时天气晴朗,路况平稳。突然,一声刺耳的 “砰” 传来,前挡风玻璃碎片向驾驶位飞溅而来。“当时我就坐在靠前的位置,亲眼看到玻璃碴一下子就溅到了司机师傅的脸上,尤其是眼睛部位,血从他的眼眶里不停地流下来,他瞬间皱紧了眉头,使劲睁开眼睛,看着特别痛苦。”乘客陈先生心有余悸地说道,“我当时很慌,以为要出事了。” 事发瞬间。视频截图尽管李林的双眼被玻璃碴刺痛,视线迅速模糊,几近失明,但他强忍着剧痛,双手紧握方向盘,努力保持车身平稳,用眼角仅存的微弱视力,快速观察前方路况和后视镜,同时果断松开油门,缓慢踩下刹车,将车速逐渐降低。 公交车最终平稳地停靠在了路边的安全区域。停车后,他又强忍不适,将手伸出窗外向对向驶来的公交车求助,并打开了车辆的双闪灯和前门,引导乘客有序下车,贴心嘱咐大家注意安全,等待后续的换乘车辆。直到确认所有乘客都安全离开车厢后,李林才在随后赶来的驾驶员和其他热心乘客的帮助下,前往附近的医院。 由于伤势过重,李林于22日下午被转送至成都的一家眼科专科医院治疗。 右眼伤势较重 9月26日下午,新京报记者从李林就诊的成都爱迪眼科医院获悉,李林抵达医院后,急诊医生立刻接诊并为其检查,发现他的右眼眼球破裂、前房积血、外伤性虹膜嵌顿伴玻璃体溢出、左眼内眦结膜下片状出血、结膜囊可见少许碎玻璃碴,随即立即安排入院实施手术。 9月22日17时许,值班手术专家廖俊主任、杨丽源医师开始为李林实施“角巩膜裂伤缝合术+前房成型术”。由于眼内溅入大量细碎的玻璃碴,两位专家在显微镜下为李林清理碎玻璃碴、清理结膜囊、缝合角巩膜裂口、还原嵌顿全部虹膜、切除溢出玻璃体、注入医用凝胶恢复前房等。 手术历时2小时8分钟。廖俊主任介绍,李林左眼的伤势较轻,下结膜囊内的少许玻璃碎片经过清理,未对左眼进行二次伤害,目前术后视力仍能达到1.0。 “但他的右眼伤势较重,因为眼睛破裂,眼内容物已经溢出,经过紧急手术之后,还要分几个阶段进行康复治疗。第一阶段的治疗算是成功的,目前他右眼伤口愈合良好;但目前角膜仍有水肿,且并发外伤性白内障,后续还会再进一步检查眼底情况,根据他的病情按计划进行治疗。”杨丽源医师表示,在手术过程中,最难的是清理眼内的碎玻璃碴。 9月26日下午,医院相关工作人员告诉新京报记者,该院院长、华西医院眼底玻切手术奠基人胡玉章教授带队会诊后认为,李林术后情况良好,感染基本控制,视网膜没有脱离。“右眼眼球完全能保住,视力今后可以恢复。主要是角巩膜缘伤口缝线,导致角膜散光较重,拆线后会好些,继续观察中。”新京报记者 吴淋姝 编辑 杨海 校对 陈荻雁
列车继续向北。一排排“磕头机”映入眼帘——我们来到了新中国第一个大型油田。70年过去,克拉玛依不仅仍是我国重要的石油石化产业基地沙巴体育登陆,如今更是新疆重点建设的新型工业化城市。远处,一幢幢造型独特的现代建筑鳞次栉比,高性能数据中心正在它们之中悄然运行,支撑着新疆云计算、人工智能和大数据处理等前沿产业高速发展,也助力克拉玛依大步迈向“算力新城”。
就连最艰苦的塔克拉玛干沙漠,也有了新变化——2022年,和若铁路建成,世界首条环沙漠铁路线画出壮丽圆环;2023年,塔里木盆地高速公路环线全面建成;2024年,3046公里生态屏障全面“合龙”,给塔克拉玛干沙漠系上了“绿围脖”;今年7月,塔里木盆地装上了电力“能量环”,为南疆的用电保障再加一层保险。
【互动】
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新京报讯(记者张静姝 通讯员卢旭娇)随着共享经济的深入发展,汽车租赁市场呈现蓬勃发展态势,越来越多的车主选择将闲置车辆托管给租赁公司获取收益。然而,面临车辆使用及事故损失,双方纷争不断,损失费用究竟由谁承担成为争议的焦点。近日,北京市房山区人民法院审结一起车辆租赁合同纠纷案,判决汽车租赁公司赔偿车主车辆停运费、折旧费、定位器押金等各项费用3979元,对于车主的保险溢价费用、超里程费用等诉求予以驳回。 2024年3月,李先生与某汽车租赁公司签订《车辆托管协议书》,将其名下XX牌车辆交由该公司托管出租。合同履行期间,李先生发现车辆单日行驶里程最高达800余公里,远超预期的每日200公里标准,他多次向租赁公司提出异议,但对方以合同约定“每月6000公里限制”为由拒绝调整。随后,李先生提出解除合同,双方约定2024年9月1日李先生将车取走。 取车当日,李先生发现车辆左侧存在严重损坏及多处磕伤沙巴体育登陆,双方均确认由租赁公司承担责任,但就维修地点产生分歧。李先生坚持要求在4S店维修,以保障车辆售后权益;租赁公司则不同意该方案,并擅自将车辆送至其他维修点进行定损修理。李先生随即收回车辆并送往4S店。11天后车辆维修完毕,保险公司支付了修车费用。双方就车辆停运、折旧及保险溢价等损失未能达成一致意见,李先生将租赁公司诉至法院。 庭审中,李先生提出多项诉求:一是要求租赁公司按平台出租标准支付超里程费8322元;二是依据合同约定主张11天停运损失2424元、折旧费1129元;三是索赔因本次事故可能产生的下一年度保险溢价2000元;四是要求返还GPS定位器押金600元、取车打车费127元、还车加油费144元及租赁期间停车费97元。 汽车租赁公司则辩称,合同约定车辆每月行程6000公里而非每日200公里,超里程费诉求没有依据;公司同意维修车辆,但李先生强行收走车辆选择4S店维修导致维修时间延长、费用增加,扩大的损失不应由租赁公司承担;保险溢价未实际发生且无合同约定,不应赔偿;仅同意支付300元折旧费、600元停运费及97元停车费。 房山法院经审理认为,依法成立的合同,对当事人具有法律约束力。本案中,李先生与某汽车租赁公司签订的《车辆托管协议书》是双方当事人真实意思表示,未违反法律法规的强制性规定,合法有效。双方均应依约履行合同义务。 作为车辆出租方,李先生应对出租可能产生的风险有一定认知,合同明确约定每月行程6000公里,未约定每日里程标准;未对相关赔付费用进行约定,现没有充足证据证明保险溢价情况,即使保价提高也并非仅因此次事故,因无合同依据,法院对超里程费及保险溢价费用不予支持。结合双方沟通记录及车辆品牌售后保障特性,法院认为李先生选择4S店维修具有合理性,租赁公司擅自送至非4S店维修的行为不当,应按4S店维修周期及合同约定标准核算相关损失。依据合同约定计算标准及维修周期,确定了停运损失2243元、折旧费1129元;结合合同履行情况及合理性原则,确定了打车费66元、加油费144元及停车费97元,退还GPS定位器押金300元。 最终,法院判决租赁公司赔偿李先生各项费用共计3979元,驳回其他诉讼请求。宣判后,双方均未上诉。编辑 刘倩 校对 翟永军
【极速】
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“这五年,我们锚定全面建成高水平创新型省份,努力在以科技创新塑造发展新优势上走在前列,新质生产力焕发新动能。”杜旭亮介绍,浙江促进创新活力更足,区域创新能力提升至全国第4,涌现出杭州“六小龙”等一批创新型企业;推动产业向新向高,全省战略性新兴产业占规上工业比重达到1/3,培育形成现代纺织与服装、绿色石化、高端软件、智能物联、新能源汽车及零部件等5大万亿级产业集群。
在人民生活获得新改善方面,该省持续缩小“三大差距”,城乡区域更加协调。例如通过深化山海协作,浙江山区海岛县实现GDP县县破百亿元,2024年城乡居民收入倍差从1.96缩小至1.83。该省亦推动公共服务更加优质,例如全省异地结算医疗机构开通率从2020年的26.9%提升至2024年的94.5%,省内异地就医直接结算率达到99.7%。
更新内容
故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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