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软件特色

【视频】

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为期8天的2025年国庆中秋假期落下帷幕。经文化和旅游部数据中心测算，这个假期中国国内出游8.88亿人次，较2024年国庆节假日7天增加1.23亿人次。更长的假期不仅为出境游市场注入强劲活力，而且吸引了大量外国游客来华旅游，他们不再局限于“过境打卡”，而是开启“多城漫游”模式，解锁中国旅行新玩法。(记者 郎佳慧 北京报道）

【多元】

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中新网北京10月9日电 (记者 孙自法)记者10月9日从中国科学院植物研究所(植物所)获悉，该所科研团队联合中外合作者广泛采集与观察全球蒿属植物，展开系统研究，经过多年不懈探索，现已构建起迄今为止物种覆盖范围最广的蒿属植物系统发育框架，首次在全球尺度解析蒿属植物20个形态性状演化规律，评估其分类价值，并据此提出一个全球蒿属植物分类新系统。

论文第一作者、中国科学院植物所特别研究助理焦伯晗介绍说，大属植物占全球有花植物物种总数的25%以上，在全球植物多样性中举足轻重。然而，对大属的分类学研究，尤其是全球尺度的研究远远落后于其他属。这类植物数量庞大，分布广泛，多呈洲际间断，并频繁发生辐射演化，加之属下分类可用性状少环球国际手机版下载，导致解析大属在全球尺度的系统发育、构建完整的分类系统难度很大环球国际手机版下载，被学界视为分类学领域的“黑洞”，相关研究长期停滞不前。

焦伯晗透露，基于论文成果，研究团队将同步推出多语种的第二版《蒿属植物系统发育与分类图解》(APT 　II)，方便全球研究者和开发者使用。这是继2023年完成第一版《蒿属植物系统发育与分类图解》(APT I)后，研究团队推进世界蒿属植物专著研究的又一阶段性成果。目前，第三版《蒿属植物系统发育与分类图解》(APT Ⅲ)项目已经启动。(完)

【互动】

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据美国有线电视新闻网等媒体报道，弗雷泽里克森当地时间7日在议会发言时提及该计划，但没有披露细节。她表示，应禁止15岁以下未成年人使用社交媒体，但允许13岁以上的孩子在获得父母同意后使用。孩子们被允许使用手机，就可以打电话回家，和朋友联系，但现实是“从未有这么多儿童和年轻人遭受焦虑和抑郁的折磨”。

【极速】

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这份“国之大者”，真切地镌刻在“高质效办好每一个案件”的检察履职中。2023年，内蒙古检察机关部署开展山林、河湖、草原“生态检察三大协作统一行动”。截至目前，内蒙古检察机关共办理生态环境检察案件1.6万余件，与行动开展前相比增长23.9%，为筑牢我国北方生态安全屏障、护航美丽中国建设注入强劲司法动能。

2024年8月，修复工程迎来终验，昔日的矿坑已化为碧波绿草。“大家都认为修复难度极大环球国际手机版下载，没想到成果远超预期，这里美得宛若天成。”亲历这一变迁的西乌珠穆沁旗自然资源局副局长包永生告诉记者，检察监督的实效彻底扭转了他们的认识——从最初的误解转为由衷敬佩。生态修复顺利通过验收，不仅免除了追责之忧，更借助司法程序在企业破产重组后成功收回政府垫付资金。

近年来，检察机关通过依法履职，推动解决了农田残膜污染、灌溉设施维护等长期困扰农业生产的问题，黑土地得到有效保护，粮食安全更有保障。检察官还将普法融入办案全程，群众环保意识和法治观念明显提升。希望检察机关持续深化公益诉讼检察工作，以法治笔墨绘就“绿水青山”新画卷，让更多人、更多乡村受益，让绿水青山真正成为造福百姓的金山银山。

此次全线拉通试验，西安铁路局采用“综合检测列车+确认列车”双车协同模式，分线路开展系统性测试。试验期间，确认列车以最高120公里/小时的速度前置排查轨道、接触网状态，为综合检测列车开路；CRH380AJ型综合检测列车则承担核心测试任务，当日完成多个往返检测，在正线区间稳定保持350公里设计时速运行，全面采集轨道几何、接触网、轨旁信号、声屏障测试参数等关键数据。此前开展的最高速度等级测试中，检测列车已成功跑出385公里时速的试验目标值，达到设计时速的110%，充分验证了线路设备的高速适配性。

为保障西延高铁联调联试工作的高效推进，西安铁路局联合西成客专陕西公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、中铁第一勘察设计院等20余家单位，成立联调联试指挥部，下设综合协调、运输组织、设备保障、检测测试等七个工作组及八个专业小组，明确岗位职责与工作标准，实行每日碰头会、交班会制度，确保问题闭环管理。

建设前期，西安通信段联合设计、施工单位充分借鉴西成、银西等既有高速铁路网络建设和运营经验环球国际手机版下载，在全线创新采用了组合式铁塔，强化铁塔基础稳固性和承重性，有效抵御湿陷性黄土、冲沟、梁峁、沟壑纵横区等复杂地形对通信设备的影响；针对连续长大隧道群环球国际手机版下载，采用公专网漏缆贯通覆盖技术，确保动车组穿行期间信号连续覆盖、稳定传输，为线路安全运营和旅客“无感上网”筑牢通信屏障。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位，加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，服务革命老区乡村振兴具有重要意义。(完)

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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