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【视频】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计亚搏网投，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元亚搏网投，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【多元】

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公路人员流动量预计(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)共224751万人次，日均28094万人次，同比增长6.5%。其中，公路营业性客运量预计共30667万人次，日均3833万人次亚搏网投，同比增长2.9%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计共194084万人次亚搏网投，日均24261万人次，同比增长7.1%。

【互动】

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从铁路12306预售情况看，8日热门出发城市主要有北京、广州、成都、上海、武汉、西安、郑州、重庆、杭州、长沙；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、武汉、杭州、西安、郑州、南京；北京至上海、南宁至广州、沈阳至北京、武汉至上海、成都至西安、上海至北京、西安至成都、太原至北京、武汉至深圳、呼和浩特至北京等热门区间客流相对集中。

【极速】

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该展最大亮点是艺术家巧妙借用“水墨氤氲”“咫尺乾坤”二者艺术特色深度联结，将山、海、水、建筑巧妙结合，被重新演绎，以极具视觉的张力和充满画面感的表达，运用感性且富有想象力的视觉语言，精心编织出一幅幅色彩浓烈、笔触奔放的艺术图景。每件作品不仅是对中国文化的致敬与创新，更是艺术家自我成长的见证。观众漫步其中，感受自然之美，领略人文底蕴，享受一段艺术与历史对话的旅程。

展览中名为《俏江南》的作品，不仅化用了苏州狮子林著名的海棠形洞门“探幽”，直接呼应展览主题，更以“鱼”为点睛之笔——画面中，两条鱼儿从洞门中游出，洞门的另一头似乎就是一池碧水，太湖石也呈现湖绿色调，虚实交织间，一种在园林间漫游探索的惬意油然而生。作品《畅·游》中，钟德更是直接将苏州著名的太湖石“冠云峰”大胆置于水中，鱼儿在其中游来游去。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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