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软件特色

【视频】

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从铁路12306预售情况来看，今日热门出发城市主要有北京、广州、成都、上海、武汉、西安、郑州、重庆、杭州、长沙；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、武汉、杭州、西安、郑州、南京；北京至上海、南宁至广州、沈阳至北京、武汉至上海、成都至西安、上海至北京、西安至成都、太原至北京、武汉至深圳、呼和浩特至北京等热门区间客流相对集中。

从余票情况来看，10月8日至10日节后返程高峰时段，深圳、广州往返香港，广州至南宁dy体育下注，北京至太原、沈阳、呼和浩特，成都往返西安，上海至北京、武汉等方向的部分车次余票充足，北京至上海、大同，广州至南昌、重庆，上海至南昌、郑州，深圳至武汉、南昌等方向的部分车次仍有余票。旅客朋友可通过铁路12306查询购票。

各地铁路部门全力应对返程客流高峰，在热门方向和区间及时增加运力投放，落实便民利民惠民举措，努力满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司加开北京、沈阳、长春等方向旅客列车146列。针对大兴安岭地区的首场降雪，漠河站及时清扫站台、进出站通道积雪，在关键区域铺设防滑地垫、设置警示标识，并在候车室提供热水服务，方便旅客出行。沈阳局集团公司加开北京、珲春等方向旅客列车215列，对北京、大连、赤峰等方向84列动车组列车重联运行；沈佳高铁沈白段沿线抚顺、通化、长白山等车站组织志愿者帮扶重点旅客，提供温馨服务。北京局集团公司加开上海、哈尔滨、沈阳等方向旅客列车320列，针对到达客流增多的情况，北京站、北京朝阳站等车站与市政交通部门强化协调联动和信息共享，根据各时段客流情况动态增加出租车、网约车数量，保障旅客顺畅接驳。太原局集团公司加开旅客列车87列，重联动车组列车68列，增加始发座席6.78万个。郑州局集团公司加开去往北京、上海、西安等热门方向旅客列车222列，其中开行北京、上海方向夜间高铁4列。武汉局集团公司加开旅客列车354列，其中在广州、宜昌和襄阳等方向加开夜间高铁127列。西安局集团公司加开旅客列车256列，其中动车组列车212列、普速列车44列。上海局集团公司加开旅客列车456列，其中夜间高铁170列；上海、上海虹桥、上海南、杭州东、杭州西、南京南、合肥南等车站候车室实行通宵开放，为乘坐夜间高铁的旅客提供舒适候车环境。南昌局集团公司在广州、深圳、上海、杭州等热门方向加开旅客列车354列，其中夜间高铁88列。广州局集团公司加开深圳、长沙、武汉等方向动车组列车 524 列、普速列车83 列；广州南站、深圳北站、长沙南站等客流集中大站开启全部出站通道，提升客流高峰时段旅客出站效率。南宁局集团公司在广深、成渝等方向和广西区内钦州、北海、桂林等热门城市间加开旅客列车229列。

【多元】

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其间，石家庄铁路公安处完善大客流应急处置预案，与铁路部门建立“客流动态共享机制”。济南、兰州、佛山等铁路公安处组建应急小分队，做好随时增援准备。徐州铁路公安处徐州东站派出所安排8名民警加强4个易拥堵区域巡查dy体育下注，砀山南站派出所由所干部带队对2趟始发临时高铁列车重点“看护”。赣州铁路公安处赣州站派出所会同当地多个部门联合开展交通秩序整治，查处违法车辆16辆。

在维护秩序平稳的同时，各地铁路警方组织民警积极为出行的老弱病残等重点旅客提供帮助和服务，让广大旅客出行更舒心顺心。郑州铁路公安处组织50余支党员先锋队、青年突击队，帮助找寻走散老人小孩19人次、遗失物品40余件。大同铁路公安处大同南站派出所会同车站组建2支“护航小分队”，共帮助困难旅客60余人次。(完)

【互动】

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其中，《邀月之舞》将瑜伽的柔美与古典舞的灵动融为一体，舞者身姿轻盈如蝶，将中秋“人月两圆”的绮丽画卷缓缓铺陈在观众眼前；中式乐器合奏《象王行》汇聚了大鼓、琵琶、笛子、中阮、二胡等五种经典乐器，乐声交融，震撼人心；婺剧专场呈现“文武八仙”“穆桂英献宝”等经典剧目，铿锵的锣鼓、高昂的唱腔在古建筑陪衬下更加迷人……

【极速】

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在本项研究中，中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心黄学杰研究员团队联合华中科技大学张恒教授团队、中国科学院宁波材料技术与工程研究所姚霞银研究员团队研究发现，全固态金属锂电池中，锂电极和电解质之间的接触并不理想，存在大量微小的孔隙和裂缝，这些问题不仅会缩短电池寿命，还可能带来安全隐患。

由中国科学家开发出的这一阴离子调控技术，能在电极和电解质之间形成一层全新的界面，可以吸引锂离子主动流动，像“流沙”一样自动填充微小的缝隙或孔洞，实现自适应的紧密贴合。由此，界面接触不再依赖外部加压，一举突破了全固态电池走向实用的最大瓶颈。相关研究成果论文，近日已在国际专业学术期刊《自然·可持续发展》发表。

在美国马里兰大学固态电池专家王春生教授看来，最新发表的这项研究成果，从本质上解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。传统技术需要施加超过5兆帕(相当于50个大气压)的外力来维持界面稳定，这种严苛条件严重阻碍了其产业化进程，而这项中国团队开发的创新技术，从根本上改变了这一困境。

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