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软件特色

【视频】

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一、作为负责任渔业国，中国严格履行船旗国义务，加强远洋捕捞监管，对远洋渔船位置24小时监测，要求渔船每小时主动报告位置，远高于国际通行频率。中国积极开展打击非法捕捞国际合作，严肃调查所有涉嫌违规行为渔船线索银河AG真人官方，一经查实采取零容忍态度。今年初中国加入《港口国措施协定》生效，中国渔船进入到其他国家或经济体上岸、卸货、交易均需服从协定规定并接受相关检查，中国也将更深入参与国际渔业治理，严厉打击非法捕捞，促进渔业资源可持续利用。

二、关于近期中国渔船申请在智港口停靠数量增加并引发智渔民对中国渔船在智水域“非法捕捞”的担忧，中方注意到，智利渔业副部、国家渔业服务局、海军等部门均发表声明，指出中国渔船提出进港申请符合国际条约和智法律规定，智海事和渔政部门对有关渔船进行严密监控和登临检查，未发现进港中国渔船存在违规行为，并强调没有证据表明中国渔船在智专属经济区进行了捕捞作业。所谓“中国渔船逃避监管、非法捕捞”的指责毫无事实根据。

金秋十月，富平的柿林正酝酿着一场甜蜜盛事。陕西省富平县——这片素有“中国柿乡”美誉的关中沃土，正以最丰盈的姿态迎接霜染层林的绚烂画卷。这里的柿子甜而不齁，肉质细腻，尤以尖柿为珍，堪称“制饼珍品”。松青柿红间，沉甸甸的果实压弯枝桠，恰似“柿柿”皆如意的祝福缀满枝头。好“柿”已成，莫负良辰，快来品尝这份来自“中国柿乡”的甜蜜馈赠吧！

【多元】

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记者11日从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉上述消息。国铁集团运输部负责人介绍，今年铁路国庆中秋假期运输，多项指标创历史新高。全国铁路日均开行旅客列车12899列、同比增长9.1%，其中10月8日开行旅客列车14196列，创单日客运能力投放历史新高。10月1日发送旅客2313.2万人次，创单日旅客发送量历史新高。

【互动】

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2025年9月，上海警方结合“砺剑2025”专项行动，联合交通执法部门集中开展网约车行业乱象打击整治行动，严查以变造驾驶证、行驶证骗取网约车运营资质等行业乱象问题，抓获4名涉嫌变造国家机关证件的犯罪嫌疑人，查获变造驾驶证、行驶证80余张。同时，警方将案件侦办过程中发现的45名不符合资质要求的网约车驾驶员和10家租赁公司移送交通执法部门进行后续行政处罚。

经查，犯罪嫌疑人的主要作案手法就是按照“客户”要求，利用修图软件修改相关照片上有关驾龄、车辆性质等信息，比如将驾龄不到3年的驾驶证改成满3年的状态，或是将行驶证上的非营运车辆改成营运车辆，帮助这些“客户”通过网约车平台的认证进而骗取网约车运营资质，每次收取100至200元不等的费用。其中，甚至有60岁司机驾龄未满3年而修图的情况发生。截至案发，共查获变造驾驶证、行驶证共计80余张，非法牟利1.5万余元。

针对在案件侦办过程中发现的网约车从业、租赁乱象，上海警方已将45名不符合资质要求的网约车驾驶员和10家租赁公司移送交通执法部门进行后续行政处罚。其中，对网约车司机驾龄未满3年银河AG真人官方，未能取得《网络预约出租汽车驾驶员证》擅自从事或者变相从事网约车经营活动的，责令改正，并按照规定予以罚款。对未取得营业性客运证件的汽车非法从事经营性客运活动的，没收违法所得，并处罚款；对8家未按照规定向市交通委备案却仍违规从事网约车租赁活动的车辆租赁公司予以行政立案调查，对另外2家情节轻微的公司责令改正。

警方提示：任何伪造、变造、买卖国家机关公文、证件、印章的行为均是违法犯罪行为，都将承担严重的法律后果。在此提醒广大司机朋友们，安全驾驶，合法运营，这既是对乘客负责，也是对自己和家庭负责。一旦造假，如发生交通事故，不仅害人害己，保险公司还会拒赔，个人为此也需要承担高额的赔偿费用。同时也请广大网约车平台务必落实企业主体责任，进一步加强司机资质审核、完善风险提示机制。

【极速】

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以色列国防军10日宣布，以军已按照停火协议完成撤军部署，为落实停火协议和被扣押人员返回做准备。以军发言人埃菲·戴弗林当天表示，以军已后撤至在加沙地带停火协议中约定的“撤军线”，即地图中的“黄线”，目前以军正在准备迎接以色列被扣押人员获释返回。埃菲·戴弗林强调，“黄线”仍然深入加沙地带，确保以军拥有防御以及控制加沙地带的作战能力，如果以色列不能通过谈判达成其目的，以军已充分准备好再次与哈马斯开战。

西北大学国际战略研究中心主任王晋则认为，以色列和哈马斯之间的停火，第一阶段其实有很大难度。第一阶段涉及的内容非常多，包括哈马斯要释放被关押的以色列人员、归还被关押人员的遗体，同时以色列要停止军事行动，要释放更多被关押在以色列监狱当中的巴勒斯坦人等。这一系列的问题都需要在未来几天内完成。而以色列和哈马斯之间没有办法直接沟通，只能依靠于相关斡旋方，并在联合国和国际组织的帮助之下完成。这一行动难度是很大的，很有可能在短期内出现各种误会，进而可能会使得相关的和平进程中断。

西北大学国际战略研究中心主任王晋认为，想要走向长久的和平，以色列和哈马斯实际上都面临很大的挑战。从以色列内部来说，右翼和极右翼政治力量一直发挥非常大的阻拦作用，不愿意当前的停火协议生效，也不愿意停火协议转化成长期的和平。而哈马斯内部同样也存在强大的反对声音。在第二阶段停火协议的文本意见当中出现要求哈马斯所谓“自我解体”，或者影响力大大下降的条件，这对哈马斯来说是很难接受的。

同时需要注意的是，加沙当前的经济形势基本已经瘫痪，未来要长期依靠国际社会援助。那么国际社会能否长期保证对加沙地带200多万民众的充足援助？分析认为，从目前局势来看银河AG真人官方，这个问题恐怕要打一个问号。此外，如果未来加沙冲突重启，那么运送物资的通道也势必会受到严重影响。未来加沙的人道主义境遇恐怕还是会面临诸多挑战，也需要国际社会更多的帮助和支持。

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