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软件特色

【视频】

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毫无疑问，适老化是为积极应对人口老龄化这一社会形势而采取的政策。民政部、全国老龄办发布的《2024年度国家老龄事业发展公报》显示，截至2024年年末，全国65周岁及以上老年人口22023万人，占总人口的15.6%。而按照国际通行标准，我国已处于深度老龄社会阶段(65岁及以上人口占比超过14%)。

“十四五”规划纲要明确提出了加快推进社会适老化改造的目标任务。南京中医药大学养老服务与管理学院、研究院副教授喻小勇介绍，我国近年来对老龄化社会发展和适老化改造越来越重视，现有的法律法规和标准体系在逐步完善。其中既有制度设计、物质安排、机会提供和条件保障来促进老年人的健康与发展，也有因应数字时代的发展需求，积极推进数字适老化改造或老年数字产品的研发应用。

办案同时，最高检还积极推动立法完善。2023年6月28日，十四届全国人大常委会第三次会议审议通过的无障碍环境建设法明确规定bob官方体育登陆，国务院有关部门应当完善药品标签、说明书的管理规范，要求药品生产经营者提供语音、大字、盲文、电子等无障碍格式版本的标签、说明书。至此，药品说明书适老化无障碍改造从倡导性规定调整为强制性规定。

“老旧小区加装电梯，为何推行了这么多年，依然会有意见不合、进展缓慢的问题，问题就在于法律制度的不健全，如何在程序上推动形成加装电梯的一致意思表示？对于不同意见者，如何进行利益的补偿？诸如此类，都需要专门法律制度的支持。”在原新看来，随着实践经验的不断积累，有必要启动与适老化有关的专门立法，以立法来赋权明责，并提供清晰稳定的预期，织密老年人权益保障安全网。

【多元】

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“十四五”科技创新成果中，不少是解决“卡脖子”问题。“瞄准关键核心技术特别是‘卡脖子’问题，加快技术攻关”bob官方体育登陆，习近平总书记高瞻远瞩，指引东方大国勇攀创新高峰。一个个空白被填补，一项项核心技术被攻克，“卡脖子”问题清单越来越短，原创性科技创新成果越来越多，一个民族的创新能力彰显于此，坚持自立自信自强的志气筑基于此。

解决“卡脖子”问题，把国家和民族发展放在自己力量的基点上，让我们更加具有战略自主。国产操作系统从“能用”向“好用”迈进，助力我们把牢数字经济发展自主权；高端轴承的研发，让工业装备、航空航天等重要行业腰杆更硬。把外界的打压转化为突破的契机，这是“说到的就要做到”的魄力，更是“坚持把中国发展进步的命运牢牢掌握在自己手中”的战略定力。

沿着自主创新的方向bob官方体育登陆，自上而下形成攻关合力。补短板，加快布局国家战略科技力量，充分发挥新型举国体制优势，集中力量在集成电路、工业母机、基础软件等关键领域攻关；清障碍，深化科技体制改革，破“四唯”、赛马制、经费松绑、成果转化等改革举措向纵深推进，不断释放科技创新活力；强应用，企业充分发挥创新主体作用，让每一次国产替代都掀起“国潮”。充分发挥制度优势、调动各方力量，就没有攻克不了的难关、战胜不了的困难。

尤为重要的是，每一项“卡脖子”技术的突破bob官方体育登陆，每一个“不可能”变为“一定能”，都提升了整个社会无惧打压、砥砺前行的精气神，塑造了一种愈难愈进、愈挫愈勇的集体信念和心理预期。面对芯片“卡脖子”问题bob官方体育登陆，华为多年来锚定自主创新不动摇，麒麟芯片突围重生，搭载鸿蒙5操作系统的终端数量持续刷新。面对关税压力，浙江义乌持续转型升级，上半年出口逆势增长24.6%，成为大国外贸韧性的生动写照。绝处逢生后V形反转，应对挑战中破茧成蝶，展现出中国产业链供应链的强大韧性。

在攻克“卡脖子”技术上的奋勇攀登，又何尝不是奋力实现中华民族伟大复兴的一道缩影？诚然，还有一些“卡脖子”技术尚待突破，但有党中央坚强领导，有中国特色社会主义制度优势，有自立自强、穿越风雨的必胜信念，有知重负重、知难而进的豪迈行军，那些今天的“拦路虎”终将变成明天惊人一跃的垫脚石，我们终将跨山越海，抵达强国建设、民族复兴的彼岸。

【互动】

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10月11日，同济大学保卫处微信公众号“平安同济”发布《校园交通安全提示》称，严格遵守校园限速规定（校内主干道限速25公里/小时，机非混行道路限速15公里/小时），学生上下课高峰时段在宿舍区、教学楼、操场、食堂周边需减速缓行随时准备停车避让行人。持有进校证车辆一年度内违反相关要求的，首次发生由保卫处给予相应批评教育处理；第二次发生则通报所属单位，视情节轻重采取限制进校等处理；第三次发生的将列入黑名单，一年内禁止车辆进入校园，情节严重的或造成恶劣影响的移送公安机关处理。

同日，广州体育学院微信公众号“平安广体”发布《强化校园交通安全管理的温馨提示》称，校园内限速20公里/小时，严禁超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶；严禁鸣笛、抢道、逆行及违规停放。教职工驾驶机动车违规且未造成事故的，首次予以警告；累计两次违规，取消该车一周入校权限；累计三次违规，取消本学期入校权限。时速超过40公里/小时等严重超速行为，直接取消一周入校权限bob官方体育登陆，并将违规行为通报当事人所在部门。商服人员及校外人员驾驶机动车在校园内有相关违规行为的，直接列入“黑名单”，禁止再次入校。列入“黑名单”的车辆申请解除限制，须由本人提交申请，经所在单位或管理联系单位负责人同意bob官方体育登陆，到保卫部申请后方可解除。

此前，9月29日，华南农业大学保卫处发布《关于严格落实校园车辆“四有”规定保障师生出行安全的通告》称，校内机动车按30公里/小时严格限速，电动自行车严格限速25公里/小时，严禁超速、超载、酒驾、毒驾、逆行及接打电话。驾驶员须主动避让行人，尤其是在交叉路口、宿舍区、教学区等人员密集区域。严禁无牌、改装、超标电动自行车进入校园。自本通告发布之日起，学校保卫部门将开展校内交通秩序专项整治行动。对违反“四有”规定的车辆，将视情节严重程度采取措施，如对超速、无证驾驶等严重违规行为，将依据学校机动车管理规定处理，并通报所在单位；不服从管理者将移交公安机关交通管理部门处理。对屡次违规或拒不改正者，将注销其校园通行权限。

9月29日，大连理工大学保卫处微信公众号“平安广工”发布《关于校园交通违规抓拍点位的说明及安全提醒》称，据《大连理工大学校园交通安全管理规定（修订）》规定，车辆进出校门时，车速不得超过30公里/小时，人流密集路段车速不得超过20公里/小时。学校已在汇英路、尚书路、明德路、育才路、修齐路、博文路、敏学路、知行环路、彩虹桥、健康步道启用智能测速设备，系统将实时记录超速违法行为，相关数据将纳入校园交通违规管理台账。

9月30日，珠海科技学院微信公众号发布消息称，今年以来，社会上交通安全事故频发，近日某高校校园内发生致人死亡的交通事故，令人痛心，也为校园交通安全敲响警钟。本学期开学至今，珠海科技学院也发生了数起轻微交通事故，幸未造成严重后果。为进一步加强校园交通安全管理，维护校园交通秩序，校园内限速20公里/小时，严禁超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶；严禁鸣笛、抢道、逆行及违规停放。

消息还称，教职工驾驶机动车违规且未造成事故的，首次予以警告；累计两次违规，取消该车一周入校权限；累计三次违规，取消本学期入校权限。时速超过40公里/小时等严重超速行为，直接取消一周入校权限，并将违规行为纳入当事人所在单位的综合治理考评。商服人员及校外人员驾驶机动车在校园内有相关违规行为的，直接列入“黑名单”，禁止再次入校。列入“黑名单”的车辆申请解除限制，须由本人提交申请，经所在单位或管理联系单位负责人同意，到保卫处观看交通安全视频学习后方可解除。

9月30日晚，华南理工大学微信公众号发布通告称，机动车辆进出校园门禁时，时速不得超过5公里/小时，注意避让行人和非机动车；校园主干道行驶时速不得超过25公里/小时，次干道时速不得超过15公里/小时；严禁在校内超速行驶，行经教学楼、宿舍区、住宅小区、图书馆、饭堂等人员密集区域时，须减速慢行并主动礼让行人。

【极速】

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《通知》提出，上海市户籍或在上海市火化的逝者，其丧事承办人在上海市海葬服务机构选择集体海葬，或在经营性公墓选择深埋等其他生态葬式的，丧事承办人无需自行承担相关费用。上海市户籍的逝者，在上海市选择生态安葬（含海葬、深埋等其他生态葬式）的，其丧事承办人还可申请一次性奖励。生态安葬一次性奖励标准为3000元/具。

此外，在基本殡葬服务补贴方面，《通知》提出，具有上海市户籍的国家和上海市确定的重点优抚对象，上海市城乡最低生活保障对象、特困人员、民政定期定量补助对象、刚性支出困难家庭成员，以及不享受社保丧葬费补贴人员（具有上海市户籍），在上海市实行遗体火化，其丧事承办人可申请基本殡葬服务补贴。补贴项目包括：遗体接运费（普通殡葬专用车）；遗体存放费（七天内普通冷藏、冷冻柜）；遗体火化费（普通火化设备）；骨灰寄存费（不超过一年）。

本规定自2026年1月1日起施行，有效期至2030年12月31日止，《上海市民政局 上海市财政局关于贯彻落实民政部〈关于全面推行惠民殡葬政策的指导意见〉的通知》（沪民规〔2017〕5号）、《上海市民政局上海市财政局关于印发修订后的〈上海市节地生态安葬补贴实施办法〉的通知》（沪民规〔2022〕12号）同步废止。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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