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近期，社交平台上关于“上海儿科已经排队”“呼吸道合胞病毒就诊量激增”“孩子住进ICU，家长还签了病危通知书”等话题讨论热度攀升，引发不少家长担忧。实际情况究竟如何？记者昨天采访复旦大学附属儿科医院、上海市儿童医院等多家儿童专科医院获悉，呼吸科、感染科等整体就诊情况平稳亚搏登陆，并未出现大规模排队候诊、床位紧张等情况。目前的就诊情况，符合换季时期呼吸道病毒交替流行的规律。

作为一种常见呼吸道病毒，呼吸道合胞病毒感染在婴幼儿群体中较为普遍，也是全球5岁以下儿童急性下呼吸道感染的主要病原体之一，传播途径主要是飞沫传播和接触传播。感染该病毒后亚搏登陆，常见症状类似流感样症状，年幼婴儿尤其是6月龄以下小婴儿更易发生重症，表现为喘息、喘憋、呼吸急促、缺氧等，还会增加儿童期反复喘息发作和哮喘的风险。

同时要避免家庭传播风险。“在我们接诊的患儿中，有的家中外婆、妈妈等也都出现了感染症状。”上海市儿童医院急诊科主任黄玉娟告诉记者，呼吸道合胞病毒对于各年龄段人群均可感染，只不过低龄儿童因免疫力等原因，感染后症状更加突出，治疗和康复周期相对更长，因此家庭成员也要在流行期做好防护。“从目前监测情况来看亚搏登陆，呼吸道传染病总体处于较低水平，呈现缓慢上升趋势。”

目前，国内尚无获批使用的针对呼吸道合胞病毒的疫苗和特异性药物。但是，预防婴儿呼吸道合胞病毒的长效单克隆抗体注射液已获批上市使用，可提供特异性被动免疫防护，注射单抗后可快速产生保护效应，在流行季前和流行季完成注射，可以有效预防新生儿和1岁以内婴儿出生后第一个流行季节的呼吸道合胞病毒感染，尤其是重症感染。

【多元】

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党的十八大以来，习近平总书记提出 “节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力” 的治水思路，为新时代水利事业高质量发展指明方向。在治水兴邦的新征程上，新一代治水人如何守护江河安澜？《江河奔腾・安澜有我》聚焦新时代水利发展的辉煌历程，寻访那些扎根一线、矢志创新的治水人，记录他们在民生水利的温情、工程现场的汗水、科技攻关的专注、海外援建的坚守……以 “安澜有我” 见证 “大国水利担当”。

2024年12月，三峡区域洪水调度系统成功上线运行。在这套守护长江安澜的“数字盾牌”背后，有一位90后青年教授的身影——河海大学水文水资源学院教授朱非林。从童年时电视屏幕前立下的朴素心愿，到如今为国家防汛指挥中枢装上"最强大脑"，这位1992年出生的年轻人，用十余年的刻苦钻研，将个人理想融入国家需要，把青春论文写在了祖国的大江大河上。

童年时期电视屏幕上的一幕幕画面，在朱非林心中种下了一颗特殊的种子。洪水波涛汹涌的场景，军民一心协同抗洪的壮举，深深烙印在这个少年的心底。“当时我就想，将来自己长大了，能不能从事这方面的工作，为抵御洪水做出自己的贡献。”正是这个朴素而坚定的愿望，指引着朱非林在2010年报考了水利领域享有盛誉的河海大学。

进入河海大学后，朱非林的视野被彻底打开。在这所百年名校里，老师们不仅传授精深的专业知识，更将“艰苦朴素、实事求是、严格要求、勇于探索”的校训精神深植于学生心中。导师和学院前辈们常对他说：“我们水利人的论文不能仅仅局限于发表在杂志上，更要写在祖国的大江大河里，必须能够真正落地应用，经得起实践的检验。”这种将个人所学与国家所需相结合的理念，从那时起便一直影响着朱非林，直至今日。

“认真不是一种选择，而是一种必须。”谈及工作态度，朱非林如是说。水利工作，特别是防汛调度，背后关联着重大工程的安全和千万百姓的生命财产。每一个模型、每一行代码、每一次计算，都直接关系到调度决策是否精准。在水利领域，“失之毫厘，差之千里”绝非空话。这份认真，意味着必须对数据的真实性负责，对模型的严谨性负责，对方案的可行性负责，归根到底是对国家和人民的安全负责。

在河海大学水工程调度团队钟平安教授的带领下，朱非林参与了面向三峡工程这一国之重器的重大科研攻关。团队主要在“快”和“准”两个字上下功夫。过去，为一个流域搭建防汛调度模型和系统，需要工程师花费几天甚至几个月手动创建，如同手工编织一张巨大的网。朱非林团队开发了一套智能在线建模系统，像搭“数字乐高”一样，通过简单的鼠标拖拉拽操作，就能在几分钟内建立起全国任意流域或区域的调度系统和模型，极大提升了防汛决策的响应速度，为洪水调度赢得了宝贵的黄金时间。

光有速度还不够，调度方案还必须精准。面对三峡区域水库群这样的复杂系统，团队构建了一整套标准化的模型库和算法工具包，相当于为调度系统装上了“智慧引擎”。这个引擎可以进行秒级精密计算，快速模拟不同调度方案的后果，从中找到最优解，在保障大坝自身安全的同时，最大程度减轻下游区域的防洪压力。2024年12月，朱非林团队负责开发的三峡区域洪水调度系统成功上线，这些模型算法已集成到国家防汛抗旱会商系统中，为国家防汛指挥神经中枢装上了国产“最强大脑”。

科研之路从不平坦。有一年冬天，朱非林带着团队拉着几大箱资料和数据前往北京汇报交流，返程时遇到极端暴雪天气，列车在路上滞留了8个多小时，直到凌晨3点才到达南京。虽然身体疲惫，但团队成员心里始终揣着项目进展的紧迫性，在路上也一直讨论如何解决技术难题。“那种感觉就像一场长征，过程艰苦，但目标明确。”当系统成功上线并稳定运行时，所有艰辛都化成了巨大的幸福感和成就感。

朱非林在学术研究中有一个特别的坚持——公开分享自己的代码。早在2017年，他就将防洪决策的模型代码公开，美国、印度及国内的学者纷纷与他联系亚搏登陆，在他开发的模型基础上进行深化研究，推动了整个方向的发展。“水利行业是造福人民的事业，不应该有围墙。”朱非林的想法很简单，一项技术只有被更多人使用、检验和完善，才能发挥更大价值，更快推动整个行业进步。个人的工作如果能给其他研究者或工程单位带来启发和帮助，其意义就远超一篇论文本身。

展望未来，朱非林充满信心：“我们这一代青年水利人是幸运的，正迎来以数字化、智能化为核心的智慧水利新时代。”通过数字孪生等前沿技术，可以构建与物理世界实时同步的数字孪生体，实现对洪水的超前模拟和精准调度，真正走向先知先觉的智慧决策。水利早已超越传统工程范畴，成为与卫星遥感、人工智能、大数据深度融合的广阔舞台。在这里，青年人既能践行治水报国的使命，也能亲身参与科技赋能重塑行业的历史进程。

【互动】

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李强首先转达习近平总书记对金正恩总书记的亲切问候和良好祝愿，热烈祝贺朝鲜劳动党建党80周年。李强表示，上个月，金正恩总书记赴北京出席纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动，习近平总书记同你举行会晤，就进一步深化中朝关系指明了方向，擘画了蓝图。中国党和政府始终从战略高度和长远角度看待中朝关系，维护好、巩固好、发展好中朝传统友好合作关系是我们坚定不移的方针。中方愿同朝方遵循两党两国最高领导人的共同指引，推动双边关系不断取得新发展。

金正恩请李强转达对习近平总书记的诚挚问候和良好祝愿，热烈欢迎中国党政代表团此次来朝出席庆祝活动，表示在习近平总书记英明领导下亚搏登陆，中国社会主义建设取得巨大成就。朝中关系牢不可破亚搏登陆，无论国际形势如何变化，巩固和发展朝中友好合作关系是朝鲜党和政府坚定不移的立场，符合双方共同利益，也有利于地区和平稳定发展。朝方坚定支持一个中国原则，坚决反对“台独”分裂行径以及任何外部干涉，支持中方在涉港、涉疆、涉藏问题上的立场。朝方愿同中方密切高层交往，促进各领域合作亚搏登陆，强化多边协作，推进各自社会主义事业发展，为两国人民带来更多福祉。

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同江北站系中欧班列口岸站，开通初期主要为煤炭等进口业务。派出所长和交警辅警如何垄断一个口岸站的运煤业务？二人又如何实施强迫交易？在这起检察院自侦案件庭审中，控辩双方就程序和实体展开激烈辩论，第二被告人刘龙表示认罪认罚，而作为被告人的前铁路公安派出所所长马科学否认了指控的全部犯罪事实，以“零口供”自辩无罪。

为了做好中欧班列开通期间的安全保障，同江北站安保级别提升。佳木斯铁路公安处下发文件，明确要求“做好进出车辆、人员安全检查”，“管辖车站派出所要会同车站作业人员共同加强安全检查，消除安全隐患”亚搏登陆，“确保中欧班列货物的绝对安全”。为落实此要求，佳木斯铁路公安处治安支队还曾专程前往同江北站，与站区相关领导共同研究安全保卫措施，针对同江北站核心作业区换装场区域进行全封闭管理，并对进出车辆和人员进行检查、登记和报备。

明水县人民检察院指控称，2023年7月至10月间，被告人马科学作为同江站派出所所长，在负责中欧班列安全保障及运输车辆进出同江北站管理期间，为了谋取非法利益，伙同同江交警大队刘龙各自利用其职务便利及职权影响，相互配合，在货主进入同江北站运煤时设置各种障碍，迫使货主在高于市场运输价格的情况下选择二人的车队接受其煤炭运输服务，而二人组织的车队在同江北站形成了垄断经营地位，在当地煤炭运输行业造成恶劣社会影响。经查明，二被告人共实施强迫交易犯罪8起，交易金额人民币1101784.75元，马科学获得非法利益175923.5元，刘龙获得非法利益69600.1元。

检方指控的马科学、刘龙第一起强迫交易的事实是，2023年7月14日，鹤岗市煤炭经营者肖某某通过同江市居民周某某组织的车队将煤炭从同江北站换装场向外运出，在途经换装场一道岗时，马科学带领两名民警对其车辆进行查车，并要求司机当场卸煤，阻拦车辆不予放行。车辆出换装场后，即被同江市交警大队副大队长唐某带领交警队民警对15辆违规车辆进行罚款 200元扣1分的处罚。之后，肖某某认为这是二被告人制造麻烦和设置障碍，再次运煤时，其“打听”换装场运煤必须雇佣二被告人运输，遂雇佣了刘龙组织的车队。被害人支付6万余元运费给刘龙。在扣除给司机的运费后，马科学分成19888元，刘龙分成4972元。

对于另外七起，检方指控，有2起货主经历了马科学以车辆改装、周末不办证等为由拖延或限制办理通行证明，有1起是货主在换装场遭遇了马科学及两名干警拦截，另外4起均只是货主“打听”“听说”或被中间人“告知”在同江北站不找二被告人的车队运煤会遇到刁难，以及担心不及时将煤炭运出需缴纳巨额滞纳金，货主被迫以高于市场价格的运输费用选择二人的车队运输。此外，该7起指控均未出现起诉书指控的不给办理或者拖延办理通行证、扣车、罚款、拦截等情况。

对于这8起指控事实，马科学否认有强迫交易的行为。对于第1起指控的2023年7月14日“马科学带民警查车”的事实，马科学称当天他不在同江，他在佳木斯铁路公安处办公事，根本不存在查车一事，他自己也从没有带民警查过车。在庭审中，公诉人承认上述指控事实错误亚搏登陆，随后进行了变更起诉。但公诉人认为，“马科学是否在现场不是核心问题，马科学虽不在现场但对现场情况了如指掌。”

对于精确到角的17万余元涉案金额，马科学的辩护人辩称，这些全是根据刘龙的供述进行推算出来的，实际上二人微信聊天记录等客观证据显示，指控的犯罪期间，刘龙共转给马科学2.7万元左右，且转账均为整数。马科学则辩称，他和刘龙合伙做过煤炭买卖生意，所以存在一些资金往来。并且，马科学租赁了一个货场，刘龙组织的车队有时需要在其货场囤放煤炭，因此会产生场地费、过秤费、铲车费等收入。

庭审中，马科学完全否认他组建了运煤车队，但表示确实给刘龙介绍过运输业务，其也不可能垄断运煤市场。马科学当庭算了一笔账，“同江北站一天有5列煤炭运进来，每列火车63-65节，每节可装70吨煤炭，每天就有2万多吨煤炭进来，一个月可达60多万吨，三个月就可达到180万吨。而起诉指控的8起事实共涉及运煤4万余吨，连零头都不到。”

法庭上争议颇为激烈的是，辩护律师指出，本案指控的8起强迫交易犯罪事实，被害人对“从同江北站运煤必须找刘龙和马科学车队”这一核心事实，几乎全部来自“听说”，而本案中“听说”的源头没有查清，“听说”是一种传闻证据，一般不能直接作为证明案件主要事实的实质性证据使用，只能作为线索或辅助证据。对此，公诉人回应，“证据是否‘听说’不重要，只要内容是真实的，不管是听说的还是直接告知的，只要是真实的都可以作为定罪量刑的依据。”

刑法第226条规定，以暴力、威胁手段，强迫他人提供或者接受服务等，构成强迫交易罪。在犯罪构成要件中，主观方面须故意，客观方面须有暴力、威胁的行为发生。澎湃新闻获悉，经过长达2个多月的开庭过程，在法庭上，第一被告人马科学对检方指控犯罪事实全部否认，一如侦查时的“零口供”，而第二被告人刘龙则表示“认罪认罚”。庭审结束时，合议庭宣布此案将择期宣判。

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