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软件特色

【视频】

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为满足旅客出行，国铁广州局通过加开图外列车、动车组重联、高峰日增加夜间高铁等多种方式增加运力。10月8日，计划开行旅客列车3731列，加开旅客列车607列，其中普速列车83列，动车组列车524列，加开的线路主要是京广、广深港、杭深、江湛等，开行方向主要为广深往返潮汕、广深往返长沙、怀化，广州往返湛江等。10月9日凌晨计划加开夜间高铁338列，主要开往潮汕、长沙、湛江等方向。

为应对假日高峰客流，国铁广州局各车站多措并举优化出行服务。深圳北站每日组织义工与街道办志愿者，在进出站口、候车厅、服务台等关键点位提供引导咨询与重点帮扶，“迎春花”服务队针对特殊重点旅客开展“一对一”个性化关爱引导。广州南站全面启用76条实名制验证通道与48条安检通道，专设“爱心/急客通道”为老幼病残孕及临近发车旅客提供优先服务；并在“初心·春澜”服务岗、爱心候车区、母婴室等区域增派70名青年志愿者，打造温馨出行环境。

【多元】

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在本项研究中，中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心黄学杰研究员团队联合华中科技大学张恒教授团队、中国科学院宁波材料技术与工程研究所姚霞银研究员团队研究发现，全固态金属锂电池中，锂电极和电解质之间的接触并不理想易博官网，存在大量微小的孔隙和裂缝，这些问题不仅会缩短电池寿命，还可能带来安全隐患。

由中国科学家开发出的这一阴离子调控技术，能在电极和电解质之间形成一层全新的界面，可以吸引锂离子主动流动，像“流沙”一样自动填充微小的缝隙或孔洞，实现自适应的紧密贴合。由此，界面接触不再依赖外部加压，一举突破了全固态电池走向实用的最大瓶颈。相关研究成果论文易博官网，近日已在国际专业学术期刊《自然·可持续发展》发表。

在美国马里兰大学固态电池专家王春生教授看来，最新发表的这项研究成果，从本质上解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。传统技术需要施加超过5兆帕(相当于50个大气压)的外力来维持界面稳定，这种严苛条件严重阻碍了其产业化进程，而这项中国团队开发的创新技术，从根本上改变了这一困境。

【互动】

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其间，石家庄铁路公安处完善大客流应急处置预案，与铁路部门建立“客流动态共享机制”。济南、兰州、佛山等铁路公安处组建应急小分队，做好随时增援准备。徐州铁路公安处徐州东站派出所安排8名民警加强4个易拥堵区域巡查，砀山南站派出所由所干部带队对2趟始发临时高铁列车重点“看护”。赣州铁路公安处赣州站派出所会同当地多个部门联合开展交通秩序整治，查处违法车辆16辆。

在维护秩序平稳的同时，各地铁路警方组织民警积极为出行的老弱病残等重点旅客提供帮助和服务，让广大旅客出行更舒心顺心。郑州铁路公安处组织50余支党员先锋队、青年突击队，帮助找寻走散老人小孩19人次、遗失物品40余件。大同铁路公安处大同南站派出所会同车站组建2支“护航小分队”，共帮助困难旅客60余人次。(完)

【极速】

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当天8时，崇左辖区共有9条河流12个站超警0.34—4.28米：平而河凭祥市平而村河段水位141.28米(涨水)，超警3.28米；水口河龙州县水口镇河段水位143.53米(涨水)易博官网，超警3.03米；左江龙州县城河段水位121.48米(涨水)，超警4.28米；明江宁明县城河段水位117.76米(涨水)，超警1.76米；左江崇左市城区河段水位103.47米(涨水)，超警2.27米；左江扶绥县城河段水位83.20米(涨水)，超警1.4米；黑水河江州区新和镇河段水位122.09米(退水)，超警0.89米。

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故事情节让我着迷

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