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软件特色

【视频】

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中新网郑州10月9日电 (刘鹏 杨震)中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“国铁集团郑州局”)8日晚间消息称，今年国庆中秋8天假期期间，累计发送旅客660万人次，较2024年同期增长1.19%。其中在假期最后一日(10月8日)发送旅客104.8万人次，较2024年同期高峰日增长16.9%，创单日旅客发送量历史新高。

针对假期亲子游、研学游、红色游、康养游、赏秋游等需求旺盛，为满足旅客差异化出行需求，国铁集团郑州局发挥“米”字形高铁网优势，统筹管内高铁和普速运力资源，在北京、上海、杭州、广州、深圳等热门方向和管内郑州、洛阳、南阳、濮阳等城市间加大运力投放，采取加开临时旅客列车、动车组重联运行、增开夜间高铁列车和普速旅客列车加挂车厢等措施，满足旅客出行需求。

为更好服务经济社会发展，国铁集团郑州局持续深化铁旅融合发展，以小票根撬动大消费，密切联动地方文旅部门快3平台app，在假日期间推出“凭高铁票享半价游”活动。同时，在商丘站内设置旅游咨询台，向旅客提供旅游宣传手册、地图，方便旅客规划出游线路。此外，联动地方交通部门，延长公交运营时间，开通焦作车站至云台山、神农山、陈家沟、嘉应观4条双向免费旅游直通车，不断提高旅客出行品质。

针对多地降温，用好瓦日、侯月等主要煤运通道，对电煤等重点物资运输实行运力倾斜，保证各大电厂存煤可耗天数保持较高水平；做好秋粮、化肥、节日物资等国计民生重点物资运输，开辟“绿色通道”，强化全程盯控，确保快速送达；持续提高中欧班列(郑州)开行品质和效率，保障国际产业链供应链稳定畅通，为服务经济社会高质量发展提供可靠运力保障。(完)

【多元】

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《气势如虹》的创作立足全运会首次由粤港澳三地承办这一背景，紧扣“体育精神与时代精神融合”的主题。开篇一句“迎着那澎湃的风，我立时代的潮起浪涌”，融汇自然盛景和时代气象，寓意体育健儿的奋进姿态。“年轻的激情是绷紧的弓”“热血破风”等歌词，进一步强化运动健儿蓄势待发、拼搏进取的群像；而“所有的心跟着我舞动”，则升华至全民参与、同心筑梦的情感维度。

随后，“让那梦想升空，跨越巅峰”、“赢得荣耀向未来冲锋”的激昂歌词，将竞技目标上升为时代使命，呼应全运理念，传递的不仅是音符的跃动，还是体育精神与时代脉搏的同频共振。歌曲以“笑看世界的海阔天空”收束，既展现了运动健儿的凌云之志，又体现了粤港澳大湾区的创新活力，更彰显了新时代中国自信开放的大国气象。

在艺术表达上，《气势如虹》独具匠心。副歌部分连续四次、短促有力的“冲冲冲”极具冲击力快3平台app，精准传递了体育竞技中不服输、向前冲的拼搏精神。词曲作者何沐阳表示，希望这首节奏明快的歌曲，能从“大抒情”、“大叙事”的传统语境中破局，将焦点从“慢抒情”转向“快运动”，让体育音乐从“赛事背景音”变为“运动催化剂”，直抵运动核心，使“享受运动”成为可听可感的体验。

同期发布的《气势如虹》MV，通过丰富的视觉语言快3平台app，将歌曲的内涵进一步升华。MV画面用运动员在赛场上挥洒汗水、奋力拼搏的精彩镜头，呼应歌词中“绷紧的弓”、“汗水歌颂”等意象，展现体育竞技魅力。同时，MV镜头也掠过粤港澳三地城市地标、文化场景、壮丽山水，用粤港澳大湾区发展的蓬勃气象，体现歌词中“潮起浪涌”的意境，实现了体育精神、地域文化与时代风貌的融合。

【互动】

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香港特区行政长官李家超致辞表示，新闻界人士不仅是时代风云的记录者，更是社会进步的推动者。他希望香港新闻界通过客观、全面、深入的报道，向世界展示香港的独特魅力；用生动、实际、可感知的叙事，让全球受众不仅看到香港“硬”的建设与政策，更能感受香港“软”的机遇与价值；让世界各地读者更深入了解香港的最新发展与潜在机遇，助力经济发展，推动社会进步。

香港新闻工作者联会主席、香港大公文汇传媒集团董事长李大宏发表讲话说，新闻工作者要以“局中人”的责任担当，厚植家国情怀，凝聚各方力量投身民族复兴大业；要以“运动员”的拼搏精神，“下深水”摸实情，为改革破局建言献策，做香港加快由治及兴的积极参与者和推动者；要以“引领者”的宽广视野，打破圈层壁垒，不断扩大传播力和影响力，积极讲好中国故事和香港故事。

1956年，香港周末报、大公报、香港文汇报、中国新闻社香港代销处、香港新晚报、经济导报、新华通讯社香港分社等7家爱国媒体的高层，共同组建“港九新闻界庆祝国庆日筹备委员会”，并于当年10月1日举办香港新闻界首次国庆酒会。这一承载着爱国情怀的传统，历经数十载传承至今，成为团结香港爱国爱港传媒人的重要纽带。

中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室主任周霁快3平台app，中央人民政府驻香港特别行政区维护国家安全公署副署长陈枫，中华人民共和国外交部驻香港特别行政区特派员公署副特派员花有，中国人民解放军驻香港部队副司令员谭志伟，香港特区政府政务司司长陈国基，香港特区政府财政司司长陈茂波，紫荆文化集团董事长许正中等嘉宾出席活动。(完)

【极速】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》快3平台app，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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