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软件特色

【视频】

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广州碳普惠平台全新升级版在活动中正式发布。该平台实现三大核心突破：构建“可量化、可测量、可核证、可签发、可交易、可中和”的碳资产闭环体系；建立“碳减排量+碳积分”双账户动态模型，覆盖20余类低碳场景；首创组织减碳系统模块，打通个人与组织碳账户，推动减排量转化为可收益资产，形成“减排—消纳—再激励”良性循环。

活动现场还举行了碳信用捐赠仪式，来自社会各界的政府部门、企业代表等向十五运会广州赛区捐赠各类碳信用超22万吨。所捐赠的碳信用类型丰富：既包括企业减碳形成的广东省碳配额、个人减碳形成的广州市碳普惠自愿减排量，也包括生态环境改善形成的林业碳汇；捐赠主体分布广泛：既包括带头履行减排责任的央企国企民营企业，也包括积极践行绿色低碳发展方式友好合作城市，充分展示了区域协同与社会共治的减排合力，彰显了全民参与争做“零碳先锋”、共同行动打造“零碳全运”的热情决心。

活动现场展示了十五运会广州赛区碳中和阶段成果(赛前)，直观呈现低碳办赛的“广州进度”。其中，《广州市大型活动减污降碳协同增效工作指南》出台。该指南按照“全生命周期覆盖、全要素协同”原则，根据大型活动不同阶段工作特点，针对性提出了23项减污降碳措施和22个重点关注指标，形成了筹备、实施、收尾阶段环环相扣的行动路径，为十五运会等大型活动量身打造了清晰的“行动指引”和实用的“操作手册”，填补了国内大型活动减污降碳领域的空白。

【多元】

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《费加罗报》报道指出，根据世界贸易组织最新报告，尽管美国屡次威胁并加征高额关税，2025年全球贸易表现仍好于预期，预计增长2.4%，几乎是年中预测的三倍。数据显示，“南南贸易”(新兴经济体之间的贸易)在2025年上半年增长8%，高于6%的全球平均增速。此外，亚洲贡献了2025年全球贸易增长的主要份额，成为全球供应链的核心动力。可见，亚洲和“全球南方”迎来了罕见的发展机遇。

在北美地区，美国正为在贸易战中遭受影响的本土农民提供补贴，特别是大豆种植者。中国是美国大豆的最大进口国，然而，贸易的不确定性导致中国采购量大幅下降。据路透社消息，尽管美国农民大多支持现任总统特朗普，但他们也强烈要求美国政府就贸易关税带来的影响采取措施。特朗普政府虽承诺以关税收入补贴农民，但面临法律与预算限制，直接支付上限仅为3.5亿美元，这显然不足以应对当前的经济困境。此外，由于美国政府“停摆”，这些支付只能经美国国会调整，也增加了计划实施的难度。

美国许多企业主表示，特朗普政府的贸易政策和进口关税加重了他们的经济负担，致使部分企业主不得不裁员并关闭工厂。威斯康星州的工艺啤酒厂业主特尔比斯特(Justin Turbeest)告诉英国广播公司(BBC)，关税使其生产成本上涨约40%，迫使其裁员20人并关闭啤酒厂。特尔比斯特认为，特朗普政府对农民的援助是政治操作，无法接受这种“选择性援助”。

【互动】

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据介绍，广东各地普遍采取措施建立“个人出一点、企业让一点、政府补一点、集体添一点、社会捐一点”的多元筹资机制，发动多方参与。广东省督促各地落实“长者饭堂”租赁公有闲置物业、税费、居民价格水电费等扶持政策，降低营运成本，促进“长者饭堂”持续发展。截至2025年8月，70%长者饭堂享受运营或奖励补助，74%享受居民水价、75%享受居民电价、39%享受居民气价(部分因集中配送不涉及用气)。

【极速】

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假日期间，成都局集团公司组织开行北京、上海、广州等方向动卧列车，以及昆明方向“夕发朝至”卧铺列车，为广大旅客提供多样化的服务产品；增开管内和直通夜间动车组共计1720列；延长旅游热门车站开放时长，成都东、峨眉、万州北等大客流车站在高峰运输期间实行24小时开站；针对旅游客流集中出行需求，开行旅游列车23列，其中川青铁路12列，普通旅客列车旅游专列8列，熊猫专列3列，满足1.78万名旅客出行需求。

据悉，西南铁路10月11日起将实行第四季度列车运行图，增加达州、攀枝花、宜宾、桐梓东等方向旅客列车开行数量，并持续补强热门线路运能，灵活应对客流变化。为充分挖掘资源潜力，合理搭配运力方案，西南铁路还将新增贵阳北(贵安)至遵义动车组列车1对、成都南至攀枝花南动车组列车1对，以及成都东至达州、达州至重庆北动车组列车2对。(完)

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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