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【视频】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱B体育电竞，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计B体育电竞，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【多元】

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新京报讯（记者张静姝）10月6日上午，北京市东城区消防救援支队东直门消防站消防员驱车前往辖区单位开展消防联勤调研工作，路遇一名老人受伤倒地，立即展开救援，为老人紧急处理呕吐物，联系救护车及家属，将老人及时送往医院。 当时，一名白发老人倒在人行道上，身旁一辆电动自行车歪斜倒地，车筐内的物品散落一地B体育电竞，周围有少量群众驻足却无人敢贸然上前。 4名消防员迅速携带急救箱下车，先在现场周边摆放警示标志，引导过往行人和车辆有序避让，防止二次事故发生。 随后，消防员蹲在老人身边轻声安抚，“大娘您别慌，我们是消防员，会帮您的。”在确认老人意识清醒后，消防员小心翼翼地检查其身体状况，发现老人嘴角不断有呕吐物溢出，消防员跪在老人身边，轻轻将老人头部偏向一侧，避免呕吐物堵塞呼吸道，同时用湿巾小心清理老人嘴角残留的呕吐物。一名消防员立即拨打120急救电话，详细说明现场位置和老人情况，另一名消防员则耐心询问老人家属的联系方式，及时与其家人取得联系。消防员为老人擦去呕吐物，不断安抚其情绪，等待救护车到来。东城消防供图 等待救护车期间，消防员不断轻声安慰老人，缓解老人的紧张情绪。 15分钟后，120急救车抵达现场。消防员协助医护人员将老人小心抬上担架，送上救护车，并将老人散落的物品整理好交给医护人员。直至救护车驶离，消防员才上车离开。编辑 刘倩 校对 翟永军

【互动】

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中国驻洛杉矶旅游办事处主任吴大伟在接受中新社记者采访时表示，近年来，中国在会奖旅游方面取得显著进步，各地推出结合文化体验、特色产业与自然景观的多样化产品，进一步提升中国在全球会奖旅游市场的吸引力。今年赴美国会议奖励旅游展的参展团队包括北京、陕西、四川、重庆和西藏等地旅游部门及旅游企业，集中展示中国会奖旅游最新发展成果。

“因应国际买家日益增长的关注与需求，中国展台比去年扩大近一倍，参展规模更大、产品更丰富，积极拓展国际会奖旅游市场。”吴大伟说，“展会开幕后短短半天时间，中国展台所有参展单位的会议都已被国际会奖旅游买家等约满。很多与会者表示，对中国取得的巨大发展成就非常赞赏也非常感兴趣，希望把今后的会奖旅游活动放到中国去。”

值得关注的是，今年展会期间，中国展台每天都举办丰富多彩的主题活动。如，“来自中国的问候”买家社交互动，让来自世界各地的国际会奖旅游买家与中国参展方通过直接交流拉近距离。又如，“中华一刻”——中国非物质文化遗产体验，让参观者沉浸式感受中华文化魅力。中国参展方还将举办8场专题演讲，介绍最新会奖旅游设施、服务能力及创新产品。

【极速】

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中新网湛江10月8日电 (梁盛 王维爽)强台风“麦德姆”5日正面袭击广东湛江市，给当地造成严重影响。连日来，广东消防救援机动总队筹备组派出的多支队伍奋战在灾后恢复一线，8日起，救援工作由前期的分区域作业转为集中攻坚，绝大部分救援力量集结至湛江市赤坎区，在海田公园、海田中心客运站、海田路、步行街、沿河北路、创业路、南桥南路等重点区域及路段，同步开展清障作业，全力推动城市功能恢复。

在海田公园，这座往日绿荫环绕的市民休闲场所，如今因台风变得满目疮痍，多棵景观树木倒伏断裂，不仅彻底打乱了市民的休憩节奏，更对周边道路通行安全构成直接威胁。面对这一情况，指战员们迅速分工、团结协作，通过切割、搬移、清运等连贯作业，逐一清理散落在园内的倒木断枝。随着一处处障碍被清除，公园的整洁面貌正逐步还原，潜在安全隐患也随之消除。

作为区域重要交通枢纽，海田中心客运站的通畅与否直接关系到市民出行与物资运输。台风过后，这里车流密集的通道被倒伏树木、破损铁皮围栏及散落广告牌等障碍物堵塞，严重阻碍客运车辆正常通行。指战员们针对枢纽特性精准制定清障方案，优先清理主干道核心区域障碍，再逐步拓展至周边辅助道路，以高效作业保障交通动脉重新畅通，为客运站后续恢复运营奠定基础。

与此同时，南桥南路、沿河北路等居民区周边的狭窄街道，也因倒树断枝出现严重交通拥堵。更棘手的是，部分倾倒树木压断了电力通信线缆，还砸损了私家车、共享单车，既增加了清障作业难度，也给群众财产安全带来损失。对此，指战员们迎难而上，采用“人工清理+机械作业”相结合的模式，还主动配合电力部门开展线路抢修，最大限度减少灾害对群众生活的影响。

据了解，从台风来临前的前置备勤，到灾后的集中攻坚，广东消防救援机动队伍已出动清障任务50余起，投入救援人员近3000人次。肇庆、河源、韶关、江门、东莞等驻防分队连续5天冲锋在前B体育电竞，潮州基层队伍近200名指战员更在中秋夜放弃休整，星夜兼程千里驰援湛江。目前，湛江市赤坎区各重点路段清障工作进展顺利，此前多个受阻点位已实现双向畅通。(完)

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