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软件内容
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软件特色
【视频】
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在车志胜的世界里,流动更加具象,而且速度越来越快。车身外,被甩在身后的田野和村庄渐渐被高楼与桥梁取代,脚底下,列车本身也在快速流动中不断翻新。 20世纪90年代初,20岁出头的车志胜从警校毕业成了一名乘警,登上绿皮列车。车门一关,在这个微缩的社会里,他要应对五花八门的警情,摆平鸡毛蒜皮的摩擦。 千禧年前,他就成了北京铁路公安最年轻的“乘警长”,在运行时间长、超员严重、执法环境复杂的长途列车上独当一面。 2004年,火车的提速给铁路运输带来飞跃性的变化,他坐镇被称为列车治安“大脑中枢”的指挥室,与乘警共同化解危机。 现在,飞驰的动车组上,随着智慧乘务系统、5G执法记录仪的普及盈丰视讯百家乐,执法的流程更加严格规范,作为乘警队长,他将34年的值乘经验手把手教给年轻民警,带他们经历春运、暑运、小长假的一次又一次大考。车志胜(前)带着年轻民警在车里巡视。通讯员 张正 摄 事教人、一次过 跟车没多久,车志胜就经历了一件大案。那是一个夏季的午后,从南方驶向北方的列车上,一名年轻女乘客遭遇了侵犯。师父带着车志胜接了案,面对情绪崩溃的女子,他们一边安抚她情绪,一边展开细致调查。反复穿行在挤满旅客的过道、穿过烟雾缭绕的车厢连接处,车志胜最终在拥挤的列车风挡处发现了嫌疑人身影,在旅客的协助下果断出击,他和师父将正准备跳窗逃窜的嫌疑人抓获。 那是车志胜第一次做笔录,尽管距离案发不过一个小时,师父的审问好像已经做足了功课,关键问题一个个被击破,他也顺势在师父指导下完成了记录。也正是这次全流程办案的经历,让车志胜总结出工作以及此后带徒弟的一个重要经验,“事教人、一次过”。 列车上的警情发案随机,人员复杂、流动性强,要求民警侦办案件要快、稳、准。乘警很少有在失去第一现场后再“慢慢琢磨”去破案的机会。车志胜回忆,20世纪90年代,通信设备不发达,遇到复杂的案情,经验不足难以决断时,需要乘警“飞条子”请示上级,“列车到中间站点,值乘民警给上级打电话上报案情,车到下一站,车站将上级的反馈信息再告诉乘警。” 因此,能够独当一面去办案,是一个乘警真正能胜任这份工作的关键。“经验大于知识,实践大于理论”盈丰视讯百家乐,这是车志胜跟着师父学到的,一起值乘,他观察着师父待人接物的一举一动,怎么应对求助、如何化解纠纷、接案后从哪里入手开始侦查,这些经验靠着一次次上车、一次次复盘,了然于心。 车志胜现在仍对自己当警长后处理的一起盗窃案记忆犹新,那是在陇西线上,列车快要到达广元站的时候,一名男子着急忙慌地来找他说在座位上打了个盹结果裤兜被划了,里面的1500元被偷。 这个金额在当时算是大案,列车眼看要到站,根据过往经验,嫌疑人得手后必然会在此处下车。来不及多想盈丰视讯百家乐,车志胜问男子睡着前是否有陌生人搭讪,透露过个人信息,又向周围旅客打听,男子睡觉时有没有陌生人经过。获得几个模糊的答案后,他带着徒弟换了便装盈丰视讯百家乐,车一停便冲下去到达出站口,根据男子的描述“扫描”着每一个出站的人。很快,一个疑似人员现身,他们上前将其控制,没几句对方就如实供述盗窃事实,赃款也被找到。 后来,哪怕只是在车厢巡视,他也可以从那些闪烁的、躲藏的、蛮横的眼神里,读出秘密。狭小的空间里遇到犯罪分子盈丰视讯百家乐,神色交汇是一种面对面的、近乎肉搏的较量。他通过主动巡视发现和参与协同破获的案件还有很多,1995年协助北京市公安局查获毒品海洛因300余克;1997年带队侦破“假钞”运输案,相继抓获嫌疑人6人;1997年查获3800余张涉嫌盗版违法光盘;1999年全路大追逃查获2名网上逃犯等。 手握“安全绳”,坐镇“大脑中枢” 列车载着旅客,也装着发展的时代飞速向前。运行时间长、超员严重、条件差、执法环境复杂的绿皮火车在一点点退出历史舞台。 2000年因业务优秀,车志胜转岗担任指挥室指挥员。从流动的列车上坐进办公室,耳边没有列车与铁路有节奏的“嚓嚓”碰撞声,闻不着呛人的烟味,听不见扑克牌甩在桌上的噼啪声和婴儿不耐烦的啼哭,也看不见蜷在角落的大学生、背着铺盖的农民工。车志胜(左)和同事在分析案情。通讯员 张正 摄 但他更忙了,神经也更紧绷了。 指挥室里,他需要实时掌握多趟列车运行情况,以精准的决策为列车治安防控把好关。二十几平方米的小屋不大,却如同列车治安的“大脑中枢”,系着旅客的“安全绳”。 车志胜没在车上,但他接收了更多也更复杂的突发警情。有一天深夜,有旅客来电称列车上有一位旅客突发精神疾病,在车厢内情绪激动,大声吵嚷,甚至有攻击其他旅客的倾向,引发周围旅客的恐慌。身在指挥室的车志胜深知事态紧急,迅速指令乘警携带应急处突装备前往处置,同时与其保持通话,有条不紊指导乘警完成情况了解、情绪安抚、疏散旅客等一系列处置工作,最终与乘警共同化解了一次危机隐患。 在他看来,坐镇指挥室,就像下棋一样,要全盘考虑盈丰视讯百家乐,每一步都要精准,才能确保所有列车和旅客的安全。 他把自己经历过的案子编成案例库,不定时进行总结归纳盈丰视讯百家乐,凝练成口诀盈丰视讯百家乐,常给年轻民警们念叨,“一看眼、二看手、三看形态、四看走”“上看行李箱、下看座席下、中间关注衣服挂”“座前背后加旮旯,看你毛贼想拿啥”…… 年轻民警的“移动智库” 2004年,车志胜被提拔为执勤乘务队队长,曾经的徒弟变成师父,开始带一批又一批的新警。 他是警队里特征鲜明的那位师父盈丰视讯百家乐,徒弟们刚开始容易被他的直性子、大嗓门“吓唬”住,他也总说盈丰视讯百家乐,“师父教是其次,主要得自己悟。” 但他绝不是让徒弟们凭空去“悟”,从自己师父身上学到的经验30多年了还受用,“事教人、一次过”。新警察入队,理论学习和登车锻炼几乎同步进行。在车志胜(右)看来,年轻民警要快速熟悉工作盈丰视讯百家乐,就要早早身处一线岗位。通讯员 张正 摄尤其是在高铁动车组广泛普及后,车速快、环境好、旅客实名制购票、监控设备普及盈丰视讯百家乐,给乘警的工作带来不少便利,但同时,乘警的工作内容也发生变化盈丰视讯百家乐,盗窃、非法游商等传统案件大幅减少,随之增多的是电信诈骗、旅客纠纷、醉酒闹事等案子。 为保证自己和时代同步,与案件的变化同步,车志胜在每年暑运、春运、五一、国庆等一些旅客运输高峰期间还会回到值乘岗位,“站在一线,熟悉一线,才能更好地把一线的经验教授给年轻民警们。” 有机会的时候盈丰视讯百家乐,他更愿意带新警一起上车值乘,像当年他观察师父的一举一动一样,他希望这些年轻人也通过看、听、接触,去悟。 “没有完全相同的案子,也不会有可以完全复刻的经验,更不会有一套能解决所有问题的公式。”没有机会一起值乘,车志胜也有自己的办法,他把红蓝对抗演练加入培训计划,而演练的脚本正是来自一线执法案例,让大家从实战中学习。 每个月,他还会要求民警们提供自己执法的视频,培训期间坐下来一起复盘视频中的案件,抠执法瑕疵,找执法亮点。 近几年,随着技术发展,民警执法依靠智慧乘务系统、5G执法记录仪也变得更加规范和科学。除去做师父,车志胜还是这些年轻乘警们的“移动智库”。面对棘手案件,乘警可以随时打来电话、视频,甚至打开执法记录仪上智慧乘务系统,实时直播车上情况,让车志胜给出主意。 他提出“经营大于管理”,用欣赏的眼光看待新警,多鼓励、多激励盈丰视讯百家乐,建立信任。 尤其在面对旅客纠纷、争吵需要化解的时候,独自值乘的年轻民警急得插不上话,大嗓门的师父这时候柔了下来,“先去陪陪孩子,逗逗孩子去,家长火气能消”“把火气最大的年轻人先拉到一边,你们是同龄人,好说话”。 法理之外,察言观色、洞察人心、体恤他人,这是年轻乘警们更需要磨砺的地方,车志胜知道,言语再多,也不如身教一回,他会陪着他们亲自处理。 逐渐地,这位大嗓门师父成了年轻小伙子们口中能帮他们解决问题的“车爸”。 他的做法也符合铁路公安部门的“一警牵动全局,全局支撑一警”的整体思路。 随着旅客列车线路、数量的不断增加,如今每趟列车值乘民警只有一人。他们在车上经常需要独立作战,瞬间做出决策,对个人业务能力、心理素质和应变能力要求极高。根据不同列车的运行特点、沿线的治安状况等因素,灵活调整工作方式,让乘警身后的“智囊团”发挥出作用。 在刚刚过去的这个国庆、中秋假期,车志胜又登上往返于北京和山西的列车。从警校毕业,当学徒、到警长,再到管理者,车志胜的34年就是让这奔跑的列车,无论快慢,都安稳、妥帖,让有需要的人在这钢铁长龙里找到一个安心的角落。 新京报记者 张静姝 编辑 刘倩 校对 李立军
秋风到,枫叶红,河南宝泉大峡谷的小松鼠收到了“季节通知”。小家伙们在眼前这个木屋里找到了新的“游乐场”,怀抱着来自太行山“地产”的花生和板栗窜来窜去,南来北往的游客跟着它们节奏盈丰视讯百家乐,找寻太行山的“丰收果实”。眼前这个“晒秋小院”,走进去就像闯进了太行的丰收调色盘,辣椒红、玉米黄,晒出太行的丰收味儿。
【多元】
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在本项研究中,中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心黄学杰研究员团队联合华中科技大学张恒教授团队、中国科学院宁波材料技术与工程研究所姚霞银研究员团队研究发现,全固态金属锂电池中,锂电极和电解质之间的接触并不理想,存在大量微小的孔隙和裂缝,这些问题不仅会缩短电池寿命,还可能带来安全隐患。
由中国科学家开发出的这一阴离子调控技术,能在电极和电解质之间形成一层全新的界面,可以吸引锂离子主动流动,像“流沙”一样自动填充微小的缝隙或孔洞,实现自适应的紧密贴合。由此,界面接触不再依赖外部加压,一举突破了全固态电池走向实用的最大瓶颈。相关研究成果论文,近日已在国际专业学术期刊《自然·可持续发展》发表。
在美国马里兰大学固态电池专家王春生教授看来,最新发表的这项研究成果,从本质上解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题,为实现其实用化迈出了决定性一步。传统技术需要施加超过5兆帕(相当于50个大气压)的外力来维持界面稳定,这种严苛条件严重阻碍了其产业化进程,而这项中国团队开发的创新技术,从根本上改变了这一困境。
【互动】
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新京报讯(记者张静姝 通讯员张越)“真是太感谢你们了!我以为肯定找不回来了!”10月8日,在南京站派出所值班室里,陈女士紧紧握着失而复得的金手镯,激动地向帮助她的民警和辅警连声道谢。这枚重达90克的金手镯盈丰视讯百家乐,在经历了近48小时的遗失后,终于回到了主人手中。 10月7日中午12点左右,南京站派出所接到一位旅客的报警求助,称自己一只重约90克的金手镯,很可能两天前在南京站乘车期间丢失了。这只手镯对她来说非常重要。接警后,民警立即开展工作。他们首先调取了该旅客在南京站内的活动轨迹监控视频进行查看分析。经过仔细排查,民警判断,手镯最有可能是在通过安检时遗失的。随即,民警调取了相应时间段旅客过安检区域的监控录像。 监控清晰地显示,旅客在过安检时,手镯确实不小心从其携带的物品中滑落,掉进了安检机的传送带与机器框架之间的夹缝里。然而,当民警赶到安检机现场查找时,缝隙里没有手镯的踪影。此时,距离手镯丢失已经过去了将近48个小时,站内人流密集,查找难度极大。 面对困难,民警没有放弃。值班民警立即组织警力,包括多名辅警,共同参与查找。他们的核心思路是,重点排查在遗失时间段后,在安检机附近活动的人员,特别是承担清洁工作的保洁人员。大家分工合作,将48小时的监控录像按照时间段划分,每人负责一段,一帧一帧地仔细查看,不放过任何可能的线索。 查找工作非常耗时耗力。民警和辅警们盯着屏幕,眼睛都不敢眨一下。时间一分一秒过去,从白天查到深夜。直到10月8日凌晨2点多,负责查看其中一段监控的民警发出了一声惊喜的喊声,“找到了!看这里!”画面显示,在10月5日旅客遗失手镯后不久,一位保洁人员在清洁安检机区域时,在机器缝隙附近弯腰,疑似捡拾了一个物品。 锁定目标人员后,民警迅速行动。他们第一时间联系了南京站保洁工作的负责人。负责人非常配合,很快确认了画面中的保洁人员身份,并将其找到。在与这位保洁大姐进行沟通后,她坦然承认,自己确实在10月5日打扫卫生时,在安检机旁捡到了这只金手镯。当时她拿着手镯在附近问了问盈丰视讯百家乐,没有找到失主,就暂时收了起来,想着等车站广播或者有人来认领时归还。“东西挺贵重的,我捡到就收好了。”保洁大姐这样说。随后,她小心翼翼地从自己的随身物品中拿出了用手帕包裹着的金手镯,交给了民警。 拿到失而复得的手镯,民警立即通知了焦急等待的失主。当天上午,失主赶到南京站派出所,看到金手镯完好无损地回到手中,失主激动不已,一遍遍地表达着谢意,对民警和辅警们不辞辛苦、连夜排查监控的敬业精神赞不绝口,也对那位拾金不昧的保洁大姐表示了感谢。编辑 刘倩 校对 李立军
【极速】
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千年水韵,润泽江苏。在这片因水而兴、依水而盛的土地上,治水的智慧始终与为民的初心交相辉映。一代代奋斗者以水为笔、以民为本,将安澜兴水、生态惠民的时代华章,深深写入江苏大地的壮阔图景。青年是祖国的未来,民族复兴的伟业更需青春力量的接续奋斗。以习近平总书记关于治水的重要论述为指引,《小苏说·家乡水》系列公开课推动思政小课堂与社会大课堂深度融合,引导广大青年在行走水脉、读懂家乡中厚植家国情怀,勇担时代使命,把青春华章写在祖国大地上。
“那会儿河面全是围网,河道塌坡。尤其到了汛期,河道淤积起来就更难办,两岸田地被淹没,河里鱼虾也因水质问题大批死亡。”盐城市盐都区水利工程建设服务中心技术负责人邓渤回忆道。“乡亲们靠水吃水,对拆渔网、搞搬迁有一定抵触。我们和村里一起给大家算长远账:水坏了,鱼虾蟹活不了,靠天吃饭终究不稳。”不少曾经的蟹农,后来成为大纵湖景区的建设者,成了好生态的“合伙人”。说到这里,邓渤眼里有光。
“退渔还湖”“湿地修复”“引江入湖”“污水处理”四大保护工程稳步推进,为河流的自由呼吸腾出了宝贵空间。为解决污水直排问题,沿河31个村居的生活污水被纳入镇街污水管网或就地处理,从源头杜绝污水入河。2023年,大纵湖生态岛试验区成为江苏省“生态岛”试验区首批试点。近日,其建设迎来关键进展:生物多样性展示馆展陈、物种保护小区等四项重点工程均已完成90%。
大纵湖的蜕变,为蟒蛇河注入了源头活水,而盐都的绿色征程并未止步。2016年开始,盐都着力打造融合健身绿道、水上观光、红色教育、文化体验于一体的蟒蛇河水上生态廊道,构建“游览线路+服务驿站+核心景点+乡村田园”立体体系,让河畔美景四季常新。今年,蟒蛇河成为盐城市首个省级美丽河湖。盐都也先后荣获国家生态文明建设示范区、“中国天然氧吧”称号,生态优势正加速转化为发展优势。
更新内容
故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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