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软件特色

【视频】

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一图串起人车路企，一屏尽掌全域动态。今年以来，在江西省公安厅交通管理总队的部署要求下，全省各地公安交管部门先行先试，创新构建以“态势感知图、可用资源图、风险隐患图”为主的交通管理“三张图”（以下简称交管“三张图”）系统，不仅实现警情处置效率翻倍、隐患治理闭环管理，更让群众感受到“数据多跑路、安全多一分”的获得感。

“以前分析警情要花一个小时，现在一分钟出报告。”赣州市公安局交管支队南康大队唐江中队中队长葛志福指着屏幕介绍，系统通过历史数据分析，精准锁定每日17:30-19:00为辖区高峰拥堵时段，且唐江大道与工业大道交叉口连续三周位列事故高发榜首。据此，中队迅速调整勤务：增设2个固定岗、部署2组巡逻警力，并加装智能云广播引导非机动车通行。

2025年国庆中秋双节前夕，针对辖区沪昆高速技改路段没有应急车道造成施救难的问题，该支队临时设置11处“一站一警一救援”点位和22处紧急撤离通道，并将信息录入交管“三张图”。同时，为有效提升易拥堵点位的疏堵效率，快速发现“致堵第一辆车”，该支队将辖区易拥堵点位及相对应的“一点一策”录入支队交管“三张图”，进一步提升应急指挥调度和疏堵保畅效率，确保节日期间群众出行安全畅通。

【多元】

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三要精心组织粮食收购工作，采取有效措施推动政策性收购和市场化收购、中央收购和地方收购、周边地区收购密切协同。加大市场化收购力度，加强产销衔接和农企对接tianbo天博，发挥好骨干企业示范引领作用，多措并举激发市场购销活力。强化政策性收购带动，加强各级储备轮换协同，协同落实好中晚稻最低收购价政策。有针对性地做好不达标粮食收购处置工作。

【互动】

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云冈石窟位于山西省大同市，是北魏王朝开凿的大型石窟群，距今已有1500年之久，是中国石窟造像艺术的巅峰之作，中西文化融合的历史丰碑。2001年12月，云冈石窟被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。本次特展在学术基础上聚焦云冈石窟的文化、艺术、遗产活化利用，汇聚云冈文物、3D复原石窟、当代艺术作品，VR交互体验活动，以及30分钟的原创数字艺术作品展演，借助激光造影、当代艺术创作等多元媒介，呈现云冈石窟自开凿、保护至当代活化的全历程。

展览采用双展区布展模式，构建兼具学术价值与艺术通感的观展路径，使观众“看见从未看见，听到从未听到”。位于上海虹口区的今潮8弄海派文化中心区的户外展区以云冈第12窟“音乐窟”为核心，呈现全球首例可移动3D打印1:1复制洞窟tianbo天博，观众可自由探索千年石窟细节，欣赏北魏天宫伎乐翩跹；趣看美术馆室内展区则分为“化相”“匠道”“光息”“神往”四个单元，以多重维度讲述云冈艺术世界。云冈石窟最具标志性的第20窟佛首，以及在沪首现真容的第20窟西立佛，也作为本次特展的重磅展品亮相。

在趣看美术馆全景光影厅内的“光息”展览单元，这里为观众打造了一场全息云冈石窟光影艺术。激光造像表演重新定义沉浸式空间，近30分钟、7个篇章内容将云冈石窟的历史、纹样、石刻连环画、第12窟伎乐演奏等“活化”展示。展厅设有4K全景光影、激光雕刻和舞者展演等多种形式，搭载现代科技手法，带领观众踏上一段跨越1500年的北魏人文艺术之旅。

本次特展还将带来“2023全球世界遗产教育创新案例奖”——云冈乐舞的上海首秀。这支乐舞由本次展览执行策展人、2022北京冬奥会开幕式分场导演田晴及其团队执导编排，以云冈飞天、力士等形象姿态为蓝本、融合北方游牧民族音乐风格，再现了北魏胡汉艺术交融语境下的乐舞场面。展览期间每逢周末和节假日，这支云冈乐舞都将定期上演。

【极速】

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中新网百色10月9日电 (陈秋霞 覃海梅)10月7日19时30分，G80广昆高速广西百色往阳圩方向K805+600处突发路面开裂下沉险情。记者9日从广西交通投资集团百色高速公路运营有限公司(以下简称百色高速)了解到，该起险情未造成车辆被困和人员伤亡。因滑塌点为临河路段，河水仍处高位，岸坡土体含水量高，目前仍在缓慢滑塌，暂无法开展处置施工。

10月7日19时30分，百色高速养护技术人员巡查发现，G80广昆高速公路百色往阳圩方向一处挡墙发生位移，导致路面出现一条长约30米的裂缝，路面出现明显下沉，危及行车安全，遂立即上报预警。经初步分析，该处为临河路段，近期连续降雨导致剥隘河水位暴涨，高速公路路基受河水浸泡，土质松软，造成挡墙滑移，并导致路面拉裂、下沉。

10月8日14时25分，百色往云南方向半幅路面完全塌陷，形成长约50米、最深约10米的缺口。该处为错幅路基tianbo天博，双向高差约3米，中央挡墙为浆砌片石。百色往云南方向半幅路面塌陷体触及中央分隔带挡墙，危及云南往百色方向交通安全。为安全起见，经“一路多方”会商，百色高速对云南往百色方向同步实施交通封闭，全面阻断交通。由交警、交通综合执法部门人员指挥引导从阳圩收费站有序驶出高速公路。

10月8日上午，广西交通投资集团组织了专家组、设计单位到现场查看，分析原因和研究处置方案。经现场查看及初步分析，该处紧邻剥隘河，近期受多个台风影响引发强降雨，致使河水暴涨，坡岸处于饱水状态，土体软化，导致挡墙滑移、路堤塌陷。后续百色高速将根据专家组及设计单位商定方案，组织开展抢险处置工作。(完)

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