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【视频】

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10月10日，云南日报网刊文《漾濞：系统性变革激活治理效能——云南人口小县机构改革一线观察》介绍，按照全国人口小县机构改革工作部署，去年以来，云南省在常住人口10万及以下县域有序探索符合边疆民族地区特点的改革路径。全省两个典型小县——漾濞彝族自治县、永仁县，稳妥推进机构改革。日前，记者深入两地，从机构融合、资源盘活、产业激活、民生改善等维度，记录这场静水流深的“小县大改革”。

人口小县机构改革前，漾濞县党政机构达33个。“机构设置过多过细，部门编制少、人员力量分散，导致在面对一些综合性工作时，难以形成有效合力，影响工作推进效率。部门间职能相近、交叉的情况也存在，相互推诿、扯皮的现象时有发生。同时，由于资源分散、财力薄弱，使得财政资金难以集中投入到经济发展和民生改善的关键领域。”漾濞县委常委、组织部部长李住涛直言，“麻雀虽小、五脏俱全”的机构配置在人口小县运行中存在弊端。

县政府办公室主任常学明介绍，具体操作层面，县委常委会会议形成的任务清单，直接交办至县政府常务会议，分解到分管副县长和具体责任部门，从决策到执行实现无缝衔接。信息对称、责任到人后，由县政府督查室负责跟踪问效，落实情况一月一次在县政府常务会议上通报，一月一次向县委报告。这一机制从根本上解决了党委决策与政府执行间可能存在的信息衰减和责任虚化问题，确保县委的决策部署能够不折不扣落到实处。

“把县委编办并入县委组织部，并非简单的机构整合，而是为了构建党管机构编制、党管干部、党管人才的协同高效工作格局。”县委编办主任左林春介绍，改革前，机构编制重要事项需经股室、分管领导、编办室务会多层讨论，还需向组织部汇报。改革后，业务股室提出初步意见后，由编办主任组织会商研讨，形成统一审核意见直接提交县委编委审定，缩短了工作流程，使机构编制事项的响应速度大大加快。

在加挂了县医疗保障局牌子的漾濞县人力资源和社会保障局，局长张智深将合并比喻成“攥指成拳”。“比如基金监管，以前社保和医保各管一摊，人手紧张。股室整合后，我们能迅速抽调人员组成‘联合舰队’，力量倍增。”以往“分而治之”的社保医保缴费，也因合并实现了“两险同宣同征”，老百姓只需在一个窗口，或通过一次上门服务，就能办妥两件事。截至6月30日，漾濞县医保征缴目标任务已超额完成。

【多元】

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据悉，香坪镇党委、政府与连山壮族瑶族自治县金太阳幼儿园达成合作，盘活原龙水村良圩小学1250平方米闲置地块，投入约30万元打造“非遗”瑶绣工坊。如今，这个集非遗传承、研学教育、文旅体验于一体的乡村振兴平台正式运营，不仅让龙水村实现文化产业“从无到有”的突破，更让古老非遗成为惠及民生的“幸福密码”。

【互动】

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在中国，也有一些积极的尝试。例如，一批中国孩子们英超联赛下注，他们是自闭症患者，创建了“青衫Neuro”公众号。这些孩子大部分是自闭症或者自闭症合并的多动症患者，他们发表了很多文章，来分享经历，倡导大家改变认知。里面有很多在中国科大、北大等校就读的学生投稿，虽然很多是匿名，但他们愿意分享自己的成长挫折与被霸凌经历，并讨论如何更好地帮助这个群体。

邹小兵：有进步，但速度较慢。国内对自闭症的认识起步较晚，诊断数量在上升，但特殊教育资源和公众认知水平与发达国家仍存在一定的差距。尤其是懂自闭症的普通教师和特殊教育老师的资源仍然不够。但是当自闭症孩子的数量以当前这样的速度暴增时，我们不做好准备，继续用过去的方式去应付，这是不行的，必须充分面对这个事情。

如果教育、医疗和家庭能形成合力，很多孩子都能有很好的发展。在学前阶段，家庭干预最重要；到了学龄期乃至大学，学校的角色就变得至关重要。家庭要承担起帮助孩子适应社会的责任，学校也不能只教“普通”学生而拒绝特殊需求者。学校既有保障所有学生接受良好教育的责任，也无权因保障多数人权利而剥夺自闭症人士的受教育权。出现问题应该想办法解决，而非简单地拒之门外。

【极速】

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本次集中开工项目包括防城港港30万吨级进港航道工程(一期)、北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程、G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)、G7221衡阳—南宁公路(融安至罗城段)、G7221衡阳—南宁公路(罗城至宜州段)、G7522贵阳—北海公路(南宁至北海段)、凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)。项目建成后，将极大提升西部陆海新通道的核心竞争力，加速构建广西“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。

当天集中开工的项目中，防城港港30万吨级进港航道工程(一期)建设规模为30万吨级散货船单向乘潮通航，兼顾10万吨级散货船双向通航，航道总长23.1公里。北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程，改扩建为2个20万吨级集装箱泊位，设计年通过能力由161万标箱提升至201万标箱。这两大标志性工程将直接服务于北部湾国际枢纽港能级提升，为靠泊全球大型船舶奠定基础，强力支撑港口吞吐能力跨越式增长。

北部湾港股份有限公司副总经理纪懿桓介绍，防城港港30万吨级进港航道工程是提升北部湾港核心竞争力的重大项目。项目总工期为36个月，分四个标段同步推进，将采取“半幅施工半幅通航”模式，保障施工有序推进，且不影响港口的正常生产作业。针对航道水文和地质条件复杂的特点，将调配大型绞吸船、耙吸船等先进施工设备进行组合作业，实现“海底绣花”般的高精度施工。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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