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软件特色

【视频】

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法迪拉介绍说，此次访华他先后到访南宁、重庆、北京等地，深入考察了中国在清洁能源、数字技术、生态环保和水资源利用等领域的实践。他说，中国数字技术的广泛应用给他留下了深刻印象。“这里随处可见无现金支付，社会运行高度数字化，而信息传递的高效性同样值得称道。”他举例说，“我今天下午即将返回马来西亚，提前就收到了中国南部地区的雷暴预警。这充分体现了信息技术在安全预警领域的应用，其高效、精准的特性切实保障了民众安全”。

法迪拉在专访中表示，马中两国通过贸易、投资、创新和人文交流等领域的务实合作，已成为促进区域繁荣与稳定的重要力量。他说电竞平台注册送50，“通过走访中国多地及多家企业与机构，我深感其中有许多先进经验和技术值得马来西亚学习、借鉴和引进”，“两国全面战略合作伙伴关系正迎来新的发展机遇”。他希望马中进一步加强在可再生能源、数字智能技术和水资源管理等领域的合作。

【多元】

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走进虹桥国际机场1号航站楼边检执勤现场，进口博览会边检专用通道LED标识牌非常醒目。同时，边检机关在待检区域还设置了“边检专用通道”的指示牌，持进口博览会主办单位邀请函或有现场引导的参会企业嘉宾可以根据现场指引在专用通道办理边检手续，进一步节省排队候检时间，第一时间在国门线上感受到来自中国、来自上海的热情和友好。

【互动】

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《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署电竞平台注册送50，普及应用一批智能体，建成一批标志性创新工程；到2030年电竞平台注册送50，人工智能深度融入交通运输行业电竞平台注册送50，智能综合立体交通网全面推进，关键核心技术自主可控，总体水平居世界前列。《实施意见》主要部署了以下4方面任务。

【极速】

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一年时间，“并行港”物流模式已实现从“试点探索”到“百家争先”的跨越：参与企业从最初个别试点迅速扩展至超百家企业；货物品类从单一走向多样化，覆盖粤西乃至西南地区主要特色商品；出口目的地也从最初的东南亚个别港口，快速拓展至全球50余个重要港口，跨境物流网络不断加密。更令人瞩目的是，相关航线的船舶装载率从30%大幅提升至约80%，物流效率显著提高。

据了解，“并行港”物流模式最突出的创新在于打破了传统港口的边界限制，将蛇口、湛江、洋浦、南沙等多港融为一体，构建“湛江—洋浦/蛇口/南沙—全球”高效物流路径，形成了类似“公交环线”的海上运输网络。企业可以在同一班轮上自由混装内贸与外贸、重箱与空箱、进口与出口等六类货物，实现“随到随装、随需随卸”。

“并行港”物流模式还创新推出两项政策叠加：“并行港+启运港退税”业务全链条贯通，创造了退税到账的“湛江速度”，从原来的20天以上压缩到仅需3天，企业资金周转效率大幅提升；“并行港+西部陆海新通道”业务成功落地，综合物流成本降低约25%，为西部地区开辟了经海南自贸港出海的新通道，推动原有的湛江—海南自贸港—粤港澳大湾区“0”字形海上环线班轮通道向内陆西南地区延伸拓展，升级成为辐射西部广阔腹地的“6”字形新格局，有效联通共建“一带一路”国家及全球市场，以湛江“连接枢纽”区位助力三大国家战略融合发展。(完)

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