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软件特色

【视频】

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近日，2025侨界精英创新创业(中国·杭州)大会暨第三届侨界青年发展大会在杭州开幕。开幕式上发布了第三届侨界青年发展大会榜单人物。作为榜单人物之一，世界大学气候变化联盟首席青年官何超欣在接受采访时表示，希望可以发挥“纽带”作用，影响更多海外华侨华人，希望他们有机会能回来发展久发国际，感受祖国的大好河山。(记者 王宇鹄 制作 侯诗蕊）

【多元】

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但看了相关报道后不难发现，所谓的“差异化服务”，似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道，一趟航班经济舱约有300个座位，但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个，且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间，让本是便民的“增值服务”，悄悄变成了某种“强制消费”，难免给人以“强买强卖”之感。

消费者的质疑，并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为，自然受该法约束。也就是说久发国际，航空公司在售票阶段，有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息，这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务，导致消费者在信息不完整的情况下购票，后续才发觉需要额外付费，那么，消费者的知情权显然受到了侵害。

这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波，其实，消费者反感的不是预制菜本身，而是不明不白的消费。这个道理，同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看，在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点，本无可厚非，但任何商业模式的创新和服务的细化，都应以尊重和保障消费者合法权益为前提，不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。

基于这一逻辑，解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度，比如，在消费者购票前，就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准，以及让旅客购票时就心里有数，不至于措手不及，甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范，进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求，督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。

【互动】

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王东明指出，数字贸易不仅为中国经济发展提供新动能，也为拓展全球贸易、促进世界经济复苏和增长注入动力活力。中国愿同世界各国一道，积极践行习近平主席提出的构建人类命运共同体重大理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议，坚定站在历史正确的一边，坚持真正的多边主义，共同营造良好营商环境，建立全球数字贸易治理体系，推进数字技术创新应用，推动数字贸易成果普惠共享，使各个国家在开放与合作中实现互利共赢、共同繁荣和持久发展。

王浩向出席活动的嘉宾表示欢迎。他指出久发国际，习近平主席在浙江工作期间为浙江量身定制了“八八战略”，并将“数字浙江”建设作为重要内容。这些年来久发国际，浙江坚持一张蓝图绘到底，持续深化“数字浙江”建设，大力发展数字贸易，不断塑造发展新动能新优势。我们将坚定不移落实习近平主席关于发展数字经济和数字贸易的重要论述精神，大力推动数字贸易创新发展，加快建设全球数字贸易中心，与各方一道畅游数字贸易新蓝海、共谱合作共赢新篇章。

【极速】

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商务部新闻发言人称，近年来，萨罗尼克科技公司、爱尔康公司、国际海洋工程公司等3家公司不顾中方强烈反对，与台开展所谓军事技术合作，严重损害中国国家主权、安全和发展利益。中方根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国反外国制裁法》等法律，依据《不可靠实体清单规定》第二条等规定，依法追究其法律责任。

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