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【视频】

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中新网上海9月24日电 (高志苗 王笈)记者24日从第二十四届中国上海国际艺术节新闻发布会上获悉，本届艺术节将于10月17日至11月27日举行。秉持“艺术的盛会、人民大众的节日”办节宗旨，本届艺术节将通过八大板块活动，举办各类演出展览活动500余项，共计1200余场。上海首演、上海驻演、上海汇演，让中国上海国际艺术节跻身世界一流节展梯队。

本届艺术节进一步链接全球优质演艺资源。55台129场主板演出中，境外项目占比约六成bob亚洲官网，在沪首演率超九成。开闭幕演出将延续“一中一外”模式，上演昆剧《太和正音——故宫昆曲萃集》(第一季)和丹尼尔·哈丁与圣切契利亚管弦乐团音乐会。维也纳爱乐乐团、德累斯顿国家管弦乐团、柏林剧团等国际名团都将齐聚上海，“全集系列”“上海独家”等精彩策划轮番上阵，展现了亚洲演艺之都源源不断的核心竞争力。

本届艺术节从内容、场景、体验多端探索“艺术+”破圈融合。“扶持青年艺术家计划”推出9部舞台和视觉艺术作品，并首设科技融合品类，展现出青年艺术家的前沿探索；“ARTRA自定艺”关注科技创新，推出3部跨界融合作品。本届艺术节将继续在江苏、浙江、安徽三地设立分会场，其中浙江南浔分会场将为古镇舞台量身定制国际亲子文化艺术季，以优质演艺资源赋能长三角一体化。今年还将举办粤港澳大湾区文化周，呈现演出、展览、推介等系列活动，推动内地与港澳地区城市文化联动。

此外，本届艺术节撬动“票根经济”，将联合互联网头部平台推出“演出+旅游”“资讯+优惠”服务，打出具有吸引力的食宿行消费“组合拳”。艺术节还将联动进博会、上海旅游节、上海城市空间艺术季和秋约魔都美术季，通过“节节联动”“演展联票”，让文旅“流量”变消费增量，吸引海内外观众近悦远来，沉浸式体验这座城市金秋艺术浓度。(完)

【多元】

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近年来，青海省商务厅将县域商业体系建设作为赋能县域经济、促进城乡融合的“核心抓手”，围绕“补流通短板、强产业链条、优服务布局、重民生实效”四大方向精准发力，通过持续推进县域商业建设行动，深入开展“双百助企便民”精品提升行动，逐步推动青海全省县域商业网络迭代升级，正在逐步构建起适配高原特点的县域商业体系。

【互动】

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眼下，赏秋主题率先升温，北方地区的秋景已抢先“上色”。人们不再执着于传统热门城市，反而更青睐景观独特的小城与深度体验项目。其中，率先迎来秋色的阿尔山热度高涨，成为“反向出行”的首选目的地；还有不少年轻人选择踏上经典路线徒步，在旅途中挑战自我。与此同时，大家的旅游模式在各地“文旅大餐”常出常新的背景下也在发生转变：原本的过路游、一日游，正逐步转向过夜游、深度游。

实际上，当文旅融合与模式创新并行、当“‘十一’去哪人少”的问询量翻倍，背后是大家对旅行本质的重新审视——不只于身，更在于心。这种从“打卡”到“扎根”的需求转变，对各地文旅产业也提出了更高要求。它考验的不再仅限于景点的知名度，更在于能否提供有深度、有温度bob亚洲官网，更能让人放松身心的综合性旅行服务。而就是这份“自在感”，成为人们出游的“隐形刚需”，更是我国旅游消费走向成熟的最佳注脚：从追逐热门到寻觅宁静，旅行正在回归其疗愈身心、丰富精神的本真价值，一场由内而外的旅游消费升级已然到来。

我想，无论选择何种方式，大家“用脚投票”的背后，是对假期保障的更高期待。接下来，从物资保障到服务优化，假期服务需持续发力，各地各部门要做好前置准备与协同联动，让“流动的中国”既安全有序又充满温度。比如，针对新能源车充电难题，通过增设快充设备，纾解出行焦虑；针对老年群体需求，保留人工售票窗口与检票通道，彰显政策的人文温度。而演唱会直通车、夜间中转接驳等定制化服务，更会让保障从“基础型”向“品质型”升级。就在9月22日凌晨，国铁北京局在北京南站首次开行2列“歌迷专列”，车次分别为G4735次和C2291次，开往上海和天津方向，及时疏运大型演唱会结束后深夜集中返程的旅客，这也是铁路部门创新满足“演唱会经济”出行需求的又一次生动探索。

【极速】

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但《法治日报》记者近日调查发现，这种“以租代购”的购车模式实际存在诸多问题。部分公司展示虚假跑车流水，故意模糊“以租代购”合同性质，用话术将其包装成普通租车合同，承诺可以退租，让消费者在未充分了解的情况下匆忙签约。一些合同条款权责不对等bob亚洲官网，条款大多倾向保护公司利益，而对消费者义务、违约责任规定等细致严苛。一旦消费者想要退租，汽车公司、融资租赁公司等相关方就相互推诿责任。

首先，可能涉及民法上欺诈、显失公平及格式条款无效问题。如果商家在宣传时声称可随时退租，但对退租违约金刻意隐瞒，违反了合理告知的附随义务，使消费者产生可以无代价退租的错误认识，可能涉及民法上的欺诈。同时，融资租赁公司和汽车销售公司在合同中加入过于严苛的条款(如限制过户，否则将没收定金或需承担高额违约金等)，显然违反了公平原则，可能涉及显失公平问题。这类条款往往是汽车金融公司单方制定，消费者在签署时无权修改或提出异议，可能构成排除消费者主要权利或豁免公司方主要义务的格式条款，面临无效的法律后果。

季运达：这样的商业模式可能催生极端操作，导致市场竞争无序。部分企业为抢占市场，通过“零首付”“零手续费”等极端优惠吸引客户，实则通过隐性收费、违约条款盈利。这种模式如果盛行会迫使合规企业要么跟进“套路”，要么被挤出市场，形成“劣币驱逐良币”的恶性循环，将导致大量劣质企业充斥市场。部分无良企业会利用消费者仅有汽车使用权这一特点，将车辆重复抵押、出售，或在消费者逾期时暴力收车、索要高额违约金。还有一些平台型企业并非自有车辆，而是通过第三方经销商“垫资拿车”，再转租给消费者，一旦资金链断裂，平台可能直接跑路，导致消费者“车财两空”。

尤金堂：依据相关规定，若经营者提供商品或服务存在欺诈行为，如虚假宣传、隐瞒真实情况等，消费者因欺诈行为遭受损失，可主张“三倍赔偿”(增加赔偿金额为消费者购买商品价款或接受服务费用的三倍)。若经营者明知商品或服务存在缺陷，仍向消费者提供，造成消费者或其他受害人死亡或健康严重损害，消费者可主张“二倍赔偿”(所受损失二倍以下的惩罚性赔偿)。

交管部门应对“以租代购”车辆的运营资质进行专项核查。若车辆用于网约车，需核查是否取得《网络预约出租汽车运输证》，且驾驶员须具备《网络预约出租汽车驾驶员证》，两者缺一的，责令经营者停止该车辆的租赁业务，并处以罚款；建立“以租代购”车辆备案制度，经营者应及时向交通管理部门报备车辆信息及租赁期限，便于后续监管。

在行业层面，推动自律约束与标准建设，制定行业服务标准，引导经营者规范经营。规范宣传用语，如明确禁止使用“零风险”“月入过万”等夸大、虚假表述，要求宣传内容需真实反映租金金额、租赁期限、所有权转移条件等核心信息，且在显著位置标注“风险提示”。设定违约金上限，如统一规定“退租违约金不超过剩余租金的10%，且违约金上限不超过车辆实际价值5%”等。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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