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软件特色

【视频】

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2021年，美国艺术家Beeple将其创作的5000张日常画作拼接在一起，制作成数字藏品进行拍卖，最终以6934万美元高价卖出，一举“点燃”市场。数字藏品的出现，为各大品牌提供了崭新的玩法：吉祥物、虚拟人物、LOGO等与品牌形象强相关的元素，都可以数字藏品的形式包装、发布，再利用限量的珍贵属性，以新的形式与用户产生关联。各大品牌为何会瞄准数字藏品这一领域？其实，发行数字藏品这一操作本身，就代表了品牌不落俗套、紧跟时代的生命力，以及对“Z世代”年轻人的关注。

相比于几年前的高歌猛进，随着时间推移，消费者参与数字藏品交易的兴趣在减退。不仅买方市场遇冷，不少平台也宣告关停。从产品一秒售罄到部分平台关停，为何数字藏品市场骤然降温？“数字藏品热度最高时，出现了几个现象级项目，但投机炒作如影随形，消耗了大量艺术创作者及收藏者的热情和关注度，随着热度的下降，整个市场开始降温，泡沫退去，市场逐渐回归理性。”一位专家表示。

数字藏品发展过程中，在技术完善、金融风险等方面还有许多需要探索的问题。早在2022年，银保监会发布《关于防范以“元宇宙”名义进行非法集资的风险提示》，中国互联网金融协会、中国银行业协会、中国证券业协会联合发布“关于防范NFT相关金融风险的倡议”，均表示要坚决遏制数字藏品金融化证券化倾向。数据的价值在于流转，如何确保数字资产交易的安全可信，是数字藏品产业下一步的关键。

【多元】

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中国电力企业联合会常务副理事长杨昆在论坛上表示，电气化作为衡量现代化发展的重要标志，是构建新型电力系统、推动能源转型发展的重要支撑，也是实现“双碳”目标的关键举措，更是解决人民群众美好生活、清洁用能需求的重要途径和方式。目前，世界各国纷纷将电气化作为实现“双碳”目标，促进经济社会高质量发展的关键，国际能源署提出要将电气化作为应对气候变化的关键路径。

《报告》提出，我国工业领域电气化率稳中有升，2024年达到约27.7%，较上年提高0.6个百分点，其中四大高载能行业合计电气化率约18.4%，较上年提高0.1个百分点，高技术及装备制造业合计电气化率约64.7%，较上年提高0.1个百分点，消费品制造业合计电气化率约46.0%，较上年提高0.8个百分点。

【互动】

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据江门市气象台消息，台山市川岛镇沙堤海岛站（海拔高度：260米）24日12:00出现最大阵风67米/秒（17级以上），为江门有气象历史记录来区域自动站录得最大阵风（之前为“山竹”期间54.6米/秒）。江门台山市上川岛国家气象站（海拔高度：21.9米）12:55出现最大阵风65.1米/秒（17级以上），为有历史记录以来广东省的国家级气象站录得最大阵风（之前最大值为1979年台风“HOPE”期间汕尾录得的60.4米/秒）。这之后，上川岛当地气象站的数据还一度中断。

但台风过境后，何奇又有了新的担心，“这次台风对整个阳江和海陵岛的损害都非常大，马上国庆假期就要来了，不知道什么时候能修复好，会不会影响国庆期间的旅行接待。”何奇在海陵岛经营着多家民宿，他表示，自从“桦加沙”确定在珠海至湛江一带登陆，他的民宿就几乎没有再接到新的订单，如今国庆假期将至，订房仍不及往年的一半。

据气象专家分析，虽然台风“桦加沙”登陆后强度正在逐步减弱，但24日晚阳江、茂名、湛江、云浮等地还会受到台风带来的风雨影响，预计大风天气会持续到25日，强降雨天气会持续到26日。接下来重点监测强降雨可能引发的次生灾害。近二十天时间内，广东省连续遭受了台风“塔巴”“米娜”“桦加沙”的接连影响，大部分地区的中小河流积水高，土壤含水量高度饱和，加上这次台风带来的持续强降雨影响，需要重点防范泥石流、山体滑坡、城乡内涝、中小河流洪水等次生灾害。

【极速】

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但看了相关报道后不难发现，所谓的“差异化服务”，似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道，一趟航班经济舱约有300个座位，但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个，且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间，让本是便民的“增值服务”，悄悄变成了某种“强制消费”，难免给人以“强买强卖”之感。

消费者的质疑乐鱼电竞官网，并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为，自然受该法约束。也就是说，航空公司在售票阶段，有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息，这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务，导致消费者在信息不完整的情况下购票，后续才发觉需要额外付费，那么，消费者的知情权显然受到了侵害。

这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波，其实，消费者反感的不是预制菜本身，而是不明不白的消费。这个道理，同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看，在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点，本无可厚非，但任何商业模式的创新和服务的细化，都应以尊重和保障消费者合法权益为前提，不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。

基于这一逻辑，解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度，比如，在消费者购票前，就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准，以及让旅客购票时就心里有数，不至于措手不及，甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范，进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求，督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。

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