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软件特色

【视频】

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北京实现“五个全球前列”。连续8年蝉联施普林格·自然集团发布的《自然指数-科研城市》全球榜首；高被引科学家达到431人次，连续两年位居全球创新城市首位；连续三年位列清华大学、施普林格·自然集团发布的《国际科技创新中心指数》全球第三；独角兽企业数量连续四年位列全球城市第三；R&D经费投入强度保持在6%左右，位居全球创新城市前列，其中基础研究经费比重16%左右，比肩创新领先国家水平。

北京形成“五个创新领先”。2024年，每万人口高价值发明专利拥有量159.8件，较2020年翻番，是全国平均水平的11倍多，位居全国第一；技术合同成交额从2020年6316.2亿元提高到9153.3亿元，稳居全国第一；中关村示范区综合排名蝉联178个国家高新区首位，总收入9.85万亿元，约占国家高新区总收入的六分之一；国家高新技术企业、专精特新小巨人企业数量保持全国城市第一；2021年以来，累计入选“中国科学十大进展”成果数量占全国近一半、获得国家科技奖奖项占全国近三成，稳居全国第一。

张继红表示，人工智能领域，北京打造“人工智能第一城”。形成涵盖算力、数据、模型和应用的全栈政策体系，产出原生多模态世界模型、覆盖科研全流程的AI科研平台——玻尔空间站等一批重大原创成果，豆包、智谱、kimi等标杆模型性能稳居全球第一梯队；累计备案上线大模型159款，数量持续领跑全国；2024年，北京拥有人工智能相关企业超过2400家欢迎使用亚博App全站，位列全国第一，核心产业规模近3500亿元。

医药健康领域，滚动实施医药健康协同创新三年行动计划，强化科技创新与卫健、药监、医保“三医”的高效协同，全面赋能创新药械研发上市；获批上市国内首个干细胞疗法产品，标志着我国干细胞药物实现“零的突破”；培育出腹腔内窥镜单孔手术系统、高场强磁共振兼容脑起搏器等全球首创产品；侵入式脑机系统“北脑二号”在国际上首次实现非人灵长类对二维运动目标的脑控；创新医疗器械、AI三类医疗器械获批上市数量全国第一。

【多元】

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新京报讯（记者张静姝）随着2025年秋季开学季和农忙季的到来，天津铁路公安全面开展护路护学活动。9月以来，天津铁路公安各派出所组织警力深入沿线校园及村庄，通过创新宣传形式，开展法治教育和安全宣传，筑牢铁路安全防线。 9月12日，在秦皇岛市东港路小学，铁路民警采用情景剧+互动问答的形式，向学生讲解铁路安全知识。民警设计了小火车安全侠角色，通过孩子们喜闻乐见的方式传递安全理念。秦皇岛站派出所民警李警官介绍，针对不同年龄段学生，宣传内容实行分级定制：低年级学生通过卡通动画学习不攀爬、不石击等基本规范；中学生则参与模拟法庭，分析真实案例的法律后果。民警在学校给孩子们讲解安全知识，发放纪念品。天津铁警供图9月17日，沧州西站派出所联合车站客运部门、北京高铁工务段，聚焦铁路沿线校园安全重点，会同学校师生开展“知路、爱路、护路，共筑平安铁路”爱路护路宣传活动。活动中，民警会同客运、工务段工作人员通过发放《铁路交通安全知识手册》、铁路安全笔袋以及播放爱路护路宣传片和现场讲解相结合等方式，向学校师生讲解了铁路安全日常知识。强调了严禁向行驶中的高铁列车投掷物品，严禁在铁路沿线实施燃放鞭炮、放飞风筝气球、焚烧杂物和玩弹弓等违规行为，同时引导学生在铁路沿线附近发现异常情况或者遇到险情要及时拨打110报警电话。 截至9月22日，天津铁路公安已开展校园宣讲48场次，覆盖师生超2万人次。 进入10月份后，铁路沿线蔬菜大棚里的村民也即将更换使用过的地膜和覆盖大棚的塑料薄膜。近日，治安管理支队积极组织铁路沿线的铁路派出所深入铁路沿线田间地头、蔬菜大棚开展法制教育和铁路安全宣传，提醒沿线村民整理农田时不要随意乱扔漂浮物，防止被风吹向铁路，影响高铁列车司机视线。尤其提醒村民管理好蔬菜大棚废旧的地膜等轻飘物，防止被风吹到铁路上方的高压线上，导致高压线断电影响高铁列车安全运行。在蓟州区铁路沿线村庄，民警利用村委会广播站播放方言版安全提示。考虑到部分村民文化程度有限，民警采用案例讲解+实物展示的方式，蓟州站派出所组织宣传小分队还深入农贸市场，通过展板展示近年铁路事故警示案例，并发放印有报警电话的爱心联系卡。 截至目前，天津铁路公安已深入村庄30余个次，覆盖村民超4000人次。编辑 刘倩 校对 杨许丽

【互动】

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最新的英国全国流感和新冠监测报告显示，几周来相关病例稳步增加，新冠病毒阳性率一周内从7.6%升至8.4%，每10万人中的新冠住院人数也从2人增至2.73人。UKHSA强调欢迎使用亚博App全站，在呼吸道疾病高发季来临前，民众应及时接受英国国家医疗服务体系(NHS)提供的免费疫苗接种。目前，孕妇和数百万儿童已可接种，多数符合条件的群体从10月1日起可预约接种。

【极速】

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中欧班列(西安)此前已构建起传统运输线路与南通道跨里海国际运输走廊线路等多条核心运输网络。其中，传统线路依托陆运优势，串联起中亚、欧洲多个国家的重要节点城市，为商品跨境运输提供稳定支撑；南通道线路则通过跨里海国际运输走廊，经中亚跨里海、黑海联通欧洲，既加深中国与中亚地区联系，也为中欧贸易打造了“辐射区域更广、安全性更高”的国际通道。如今，随着跨境电商、精密制造等产业的发展，市场对“运输时效稳、线路选择多”的需求愈发迫切，跨波罗的海铁海联运中欧班列的开行，正是对这一市场需求的精准回应。

据西安铁路局西安国际港营业部值班主任刘顺利介绍，此次新线路创新采用“铁海联运”模式，班列从西安国际港启程后，途经哈萨克斯坦、俄罗斯，从俄罗斯圣彼得堡港转海运横跨波罗的海，最终抵达德国汉堡港，后续将分拨至德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯等欧洲站点，“我们通过优化铁路运输调度、协调沿线口岸提升通关效率，将全程时效控制在17天左右，和传统运输线路时效持平，真正实现了‘保时效’与‘添选择’的双重目标。”

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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