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软件特色

【视频】

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“我们的课程体系面向海内外学子，核心目标就是搭建起一座沟通的桥梁——要把中国的气候战略、气候治理方针清晰地传递给全世界，让国际社会更深入、准确地了解中国在气候行动中的决心与实践。同时，我们也会积极收集、整理海外在气候治理领域的各类经验与案例，通过课程分享、研讨交流等形式，推动中外气候治理理念与实践的融合互鉴，为双方合作寻找更多契合点。”何超欣说。

【多元】

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对此，国台办发言人陈斌华表示，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，这是真正的台海现状，是不容篡改的历史和法理事实，是国际社会的普遍共识，任何人、任何势力都无法歪曲、无法撼动。民进党当局顽固坚持“台独”分裂立场万象城体育，打着所谓“维持和平”的幌子，干着“以武谋独”、“倚外谋独”的勾当，是台海现状的破坏者，是台海和平稳定的祸根乱源。“台独”与台海和平水火不容。希望广大台湾同胞从民族大义和自身福祉出发，坚决反对“台独”挑衅和外部势力干涉，与我们一道维护台海和平稳定。

【互动】

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2024年，广东的宋先生为跑货运，通过“以租代购”模式在当地某汽车公司购买了一辆货车，该货车登记挂靠在某物流公司名下，宋先生经某融资租赁公司的推荐，在银行办理了贷款，约定每月还款3500余元，共计36期，全部还款完成后该车辆归宋先生所有。今年3月，宋先生因身体原因不想继续跑货运了，便找到汽车公司和融资租赁公司协商所购车辆后续的处理。

“我们担心给了钱，后续要是债务没有变更成功，或者对方故意不变更，6000元又打了水漂。”宋先生说。最终，宋先生一家决定一次性结清剩余26期未还债款，还向公司交了当年的车辆保险、车辆挂靠费、过户费若干，获得了车辆所有权。“当初说好的可以随时退，但真想退却各种‘坑’，最后只能把车买回来再转卖，损失不小。”

记者调查发现，部分汽车租赁公司有一套专门的内部话术“诱导”租车者签订“以租代购”协议。例如，“每月没有租金压力，还可提前享受用车便利，不想用车随时可以退，没有任何其他条件”“即使征信不完美，但只要签合同，公司就会提供平台，保证你月入一万二以上”“不用担心车辆贬值，等租期到期后，公司会帮你承担这部分风险”等。但实际上，不仅退车有各种限制，公司也会想方设法在合同中设置陷阱，一不小心就违约，最后的残值风险只能由租车者承担。

据媒体报道，今年5月，在浙江杭州做生意的夏先生向义乌一车行老板“以租代购”一辆尾标为“E300L”的奔驰车，约定租满36个月过户、提前付款无违约金。他首付7万元，后每月向义乌某公司付款5040元，36个月总费用25万余元，却仅收到出租方空白、型号写着“奔驰e”的合同照片。8月，夏先生去4S店保养时，发现车辆型号实为E200，与尾标不符（两款车辆二手车价格相差近一倍），提出退车遭拒。9月1日，夏先生拒付8月租金，13日准备还车时发现车辆被拖走，车内贵重物品还未取出。目前，夏先生已打算通过法律途径解决。

李先生告诉记者万象城体育，提车仅10天，车辆就在高速上被货车追尾报废了，经交警认定对方全责，对方保险公司同意全损理赔38.4万元。“没想到，租车公司不同意全损理赔万象城体育，非要修车，还要扣我3.4万元折旧费。”李先生说万象城体育，他担心大事故车存在安全隐患，不愿意再继续租用，却被公司告知“若退车，首付和折旧费都将不予退还（共计10万元）”。李先生和租车公司多次协商，对方提出了一个“看似合理”的方案：一次性结清剩余租金，公司协助李先生办理车辆过户和理赔手续。

【极速】

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