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软件特色

【视频】

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为高效推进船舶人员转移，霞山海事处调派“海巡09056”船艇，霞海海事处派出“海巡09057”船艇，协同“龙腾拖401”“龙腾拖501”等两艘拖轮，组成“海巡+拖轮”联合编队，深入湛江湾内锚地开展撤离工作。10名海事执法人员顶风破浪，逐船摸排，利用高音喇叭持续发布预警，现场讲解台风动态与撤离要点，同步加固船舶系泊设施，做到安全排查与人员转移同步推进。

【多元】

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2024年，广东的宋先生为跑货运宝搏体育，通过“以租代购”模式在当地某汽车公司购买了一辆货车，该货车登记挂靠在某物流公司名下，宋先生经某融资租赁公司的推荐，在银行办理了贷款，约定每月还款3500余元，共计36期，全部还款完成后该车辆归宋先生所有。今年3月，宋先生因身体原因不想继续跑货运了，便找到汽车公司和融资租赁公司协商所购车辆后续的处理。

“我们担心给了钱，后续要是债务没有变更成功，或者对方故意不变更，6000元又打了水漂。”宋先生说。最终，宋先生一家决定一次性结清剩余26期未还债款，还向公司交了当年的车辆保险、车辆挂靠费、过户费若干，获得了车辆所有权。“当初说好的可以随时退，但真想退却各种‘坑’，最后只能把车买回来再转卖，损失不小。”

记者调查发现，部分汽车租赁公司有一套专门的内部话术“诱导”租车者签订“以租代购”协议。例如宝搏体育，“每月没有租金压力，还可提前享受用车便利，不想用车随时可以退，没有任何其他条件”“即使征信不完美，但只要签合同，公司就会提供平台，保证你月入一万二以上”“不用担心车辆贬值，等租期到期后，公司会帮你承担这部分风险”等。但实际上，不仅退车有各种限制，公司也会想方设法在合同中设置陷阱，一不小心就违约，最后的残值风险只能由租车者承担。

据媒体报道，今年5月，在浙江杭州做生意的夏先生向义乌一车行老板“以租代购”一辆尾标为“E300L”的奔驰车，约定租满36个月过户、提前付款无违约金。他首付7万元宝搏体育，后每月向义乌某公司付款5040元，36个月总费用25万余元，却仅收到出租方空白、型号写着“奔驰e”的合同照片。8月，夏先生去4S店保养时，发现车辆型号实为E200，与尾标不符（两款车辆二手车价格相差近一倍），提出退车遭拒。9月1日，夏先生拒付8月租金，13日准备还车时发现车辆被拖走，车内贵重物品还未取出。目前，夏先生已打算通过法律途径解决。

李先生告诉记者，提车仅10天，车辆就在高速上被货车追尾报废了，经交警认定对方全责宝搏体育，对方保险公司同意全损理赔38.4万元。“没想到，租车公司不同意全损理赔，非要修车，还要扣我3.4万元折旧费。”李先生说，他担心大事故车存在安全隐患，不愿意再继续租用，却被公司告知“若退车，首付和折旧费都将不予退还（共计10万元）”。李先生和租车公司多次协商，对方提出了一个“看似合理”的方案：一次性结清剩余租金，公司协助李先生办理车辆过户和理赔手续。

【互动】

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【极速】

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成都市文物考古研究院院长颜劲松系统介绍了成都在高水平人才队伍建设、制度法规完善、科研平台打造、多学科融合研究等方面的创新实践。据了解，成都市文物考古研究院近年来通过增编引才、建强基地、数字赋能等举措，逐步构建起“工作站+整理基地+标本库房”全链条工作体系，建成西南地区规模最大的考古科研平台——成都考古中心，并推动多项考古成果入选“全国十大考古新发现”，显著提升了城市考古工作的系统性、专业性和影响力。

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