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软件特色

【视频】

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中国—东盟中心秘书长史忠俊在视频致辞中强调，青年不仅是时代的观察者，也正在成为构建互联互通区域的积极建设者。希望中国与东盟青年深化对彼此文化、传统和共同价值的理解，为可持续合作与共同体认同奠定坚实基础；通过对话与讨论增强互信，拥抱多样性，培育包容心态；培育深厚友谊，让情谊跨越山海，筑就和平繁荣的未来基石。

【多元】

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澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至白河段（以下简称沈佳高铁沈白段）将于9月28日开通运营，北京朝阳、沈阳北至长白山站最快分别4小时33分钟、1小时53分钟可达，将有力推动长白山风景区、松江河国家森林公园等沿线旅游资源开发，促进区域经济社会高质量发展。

沈佳高铁沈白段起自沈阳北站，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市，接入位于延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇的长白山站，线路全长430公里，设计时速350公里。全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山10座车站，其中伯官、新宾、通化、白山东、江源东站为新建车站，抚顺、长白山西站为改扩建车站，沈阳北、长白山站为既有车站，东韩家为仅办理行车技术作业的越行站。

沈佳高铁沈白段建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车64列网上龙虎，其中跨线动车组36列。沈阳北至通化、白山东、长白山西站最快分别1小时01分、1小时23分、1小时39分可达。北京朝阳、沈阳北至长白山站最快分别4小时33分、1小时53分钟可达，较目前动车组列车经北京至哈尔滨高铁北京至长春段、长春至珲春高铁长春至敦化段、沈佳高铁敦化至白河段运行，均压缩1小时23分钟。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在沈佳高铁沈白段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

沈佳高铁由沈阳至白河段、白河至敦化段、敦化至牡丹江段、牡丹江至佳木斯段构成，实行分段建设网上龙虎，其中白河至敦化段、牡丹江至佳木斯段已开通运营，敦化至牡丹江段正在规划中。沈佳高铁沈白段是国家“十四五”规划重点项目，开通运营后，沈阳至敦化间将形成一条快速客运通道，进一步优化完善东北地区高铁网布局，辽宁省抚顺、通化、白山市将迈入高铁时代并融入全国高铁网，进一步缩短了辽宁、吉林东部地区与京津冀地区的时空距离，将极大便利沿线人民群众出行，对推动新时代东北全面振兴战略实施，带动沿线旅游资源开发，促进区域经济高质量发展，具有十分重要的意义。

【互动】

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开幕式上，《上海设计之都15年成果册》正式发布。作为深度链接全球的国际大都市，上海自2010年成为联合国教科文组织“设计之都”以来，工业、建筑、时尚、数字、服务五大设计协同推进，产业规模超1.6万亿元，累计培育21家国家级工业设计中心、200家市级设计创新中心，每年遴选推广“上海设计100+”优秀设计成果、产业转化超过2500亿元，“国际设计百人”专家大师携年轻设计师竞相涌现，“城市处处有设计，生活处处有设计”的理念深入人心，为全球“创意城市网络”提供了可借鉴的上海经验。

今年，上海全新推出“U35”青年设计人才计划，重点聚焦工业设计、建筑设计、时尚设计、数字设计、服务设计以及创意管理等领域网上龙虎，发掘培育青年创意设计人才。大会开幕式发布了首届“U35”青年设计人才计划名单，沃尔沃亚太设计副总裁栗璟瑶、钛虎机器人CEO易港、中国先锋服装设计师王逢陈、同济建筑设计院副总建筑师徐烨、法尚大中华区总经理Matthieu Rochett等35名青年设计人才成为入选者。

2025“上海设计100+”全球竞赛4项年度大奖揭晓。在4项年度大奖中，通义万相AIGC生成创作平台、海螺02视频模型获AI创新设计奖（设计工具），宇树R1人形机器人、“央视听媒体大模型”AI体育技战术分析系统获AI创新设计奖（行业应用），上海老凤祥“盛唐风华”首饰系列获文化创意设计奖，上海温室花园获绿色可持续设计奖。作为一项世界瞩目的设计领域高端赛事活动网上龙虎，竞赛自3月15日启动以来，吸引了来自中、美、英、法、意等17个国家的2600余件优秀作品参与角逐，入围项目水准创历年新高。

在演讲对话环节，世界绿色设计组织主席、中国工程院院士王金南网上龙虎，国际时尚设计大师周仰杰（Jimmy Choo），上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班（Jozef Kaban），“蓝色经济”之父冈特·鲍利（Gunter Pauli），上海工程技术大学校长娄永琪，聚焦“生态设计”这一核心议题探索破题之道，并围绕时尚设计、工业设计等领域网上龙虎，分享了他们的前沿洞见和全新探索。

本届大会主会期将持续至9月28日，大会期间，还将邀请国内外院士大师、领军企业和设计师代表等近1000名演讲者，举办国际设计百人论坛、全球创意城市设计论坛2场主题论坛，以及聚焦AI+设计、时尚科技、谷子经济、银发经济、城市更新、食物设计、美丽乡村、设计教育、青年创意、女性力量等主题的40余场专业设计论坛。

大会展览展示板块同期启幕，分上海主场展览、海外展两部分。其中，上海主场展览基于生态、生产、生活协同的愿景与理念，倡导绿色可持续搭建方式，着重打造“时尚生活新范式”，在约1.5万平方米的展览空间中，集中展示近500个参展品牌、超3000件展品，其中国际品牌约20%，新锐品牌约60%。大会在户外打造了“设计嘉年华”，推动设计走进市民日常、融入美好生活、赋能人民城市。市民可通过大会官方小程序免费预约不同时段的展览门票，现场感受设计的精彩与魅力。

【极速】

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日前，著名德国籍学者、美国威尔逊中心全球欧洲与基辛格美中关系研究所研究员、美国北卡罗来纳大学教堂山分校历史与国际事务教授克劳斯·拉雷斯(Klaus Larres)访问中国人民大学重阳金融研究院(人大重阳)网上龙虎，在人大重阳区域国别论坛之“美国系列”第十七场活动中发表题为“十字路口的欧盟：在中美博弈中寻求战略自主？”的公开演讲，分析当下美欧关系困局，及中欧关系发展的挑战与机遇。以下为讲座观点精编：

自二战结束以来，国际格局经历了冷战和跨大西洋联盟的形成。进入20世纪90年代，美国逐步成为全球最具影响力的国家，甚至可以被视为单极强权。自2001年中国加入世贸组织以来，国际政治格局发生了深刻变化。这些变化同样体现在美欧关系上，无论是伊朗问题、对俄政策，还是贸易与经济冲突，都带来了诸多挑战。尤其值得关注的是，美国总统特朗普再次入主白宫，这一变化正以前所未有的方式为我们带来新的挑战。

当前的国际环境与十年、二十年前的跨大西洋联盟已大不相同，面临着更多的紧张局势与挑战。以北约为例，美国持续推动欧洲国家增加国防预算。近年来，许多欧洲国家被要求将国防支出提升至GDP的2%，但在乌克兰危机于2022年全面爆发后，特朗普还希望北约进一步将国防预算提高到GDP的5%。这一要求加剧了美欧之间的分歧，也使北约的目标更难实现。

欧洲在对美贸易方面高度依赖。欧盟超过30%的商品出口至海外，其中美国市场尤为重要，尤其对于德国等大型经济体而言。这种依赖使得美国近期提升关税的举措，特别是特朗普提出的一系列加征关税政策，对欧盟构成了严峻挑战。许多欧洲国家对此表示担忧，因为出口，尤其是对美出口，是其经济增长的重要支柱。关税上升无疑将对欧盟的贸易和经济发展带来不利影响。

事实上，法国、德国和美国之间的安全关系一直较为复杂。美国希望在欧洲拥有话语权，将欧洲视为其保护对象。这导致欧盟内部出现了亲美和反美两种态度。二战后，美国和德国的经济逐步恢复，德国积累了许多与美国合作的经验，因此更倾向于与美国达成协议。而法国则认为，欧洲不应由域外国家主导。法国更希望实现欧洲的战略自主，力求独立于美国来保障欧洲安全。

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