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软件特色

【视频】

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9月15日至21日，金融监管总局、中国人民银行、中国证监会联合开展2025年金融教育宣传周活动。中国太保董事长傅帆作为保险行业代表出席活动启动仪式。中国太保各级机构全面贯彻落实活动的统一部署和相关要求，紧紧围绕“保障金融权益 助力美好生活”主题，积极践行以人民为中心的价值取向，因地制宜开展一系列形式多样的金融教育宣传活动，提升社会公众金融素养，维护金融消费者和投资者合法权益，让金融行业发展更好满足人民群众美好生活需要。

中国太保2025“KOL群星计划”启动首场主题任务聚丰彩票网址，通过微短剧趣味预热，演绎金融宣传周精彩进行时，号召广大KOL积极参与。同步在抖音平台发起#这YOUNG超有料 短视频主线任务，围绕“知识、故事、体验”三大方向，超过100位KOL踊跃创作了创意短视频，系列短视频以生动形式传递金融消保知识，展现“金融为民”的担当与温度。

中国太保面向各级机构中高层管理人员组织开展了监管新规解读及实践经验分享专题培训，同时计划面向全集团开展线上全员培训，推动各经营单位压实适当性管理主体责任，夯实消保全流程工作基础。多地机构成立了“三适当先锋宣讲团”，通过深入基层、贴近群众的宣讲活动，引导消费者理性选择金融产品，实现金融服务从“被动响应”到“主动守护”的升级。

中国太保创新推出防范“保险非法代理”交互短剧《失控的赌局》。观众通过角色选择，从不同视角洞察同一案件中非法中介、消费者、理赔员各自的内心独白，明晰非法中介常见套路，警惕”代理维权”陷阱，守护自身合法权益。此外，中国太保依托官方网站与APP平台，对“消保专区”进行扩容更新，内容更贴近用户生活场景，同时升级了互动小游戏，丰富了题库和互动环节。

在深圳，中国太保产险、中国太保寿险联合多方机构打造移动金融教育阵地。中国太保创新宣传场景，依托药物配送网络将金融教育折页、风险提示手册等宣传物料精准送达市民手中；同时采用公交车身、地铁灯箱作为宣传载体，以醒目图文和简洁标语提升公众记忆点和关注点，将金融消保口号精准传递至通勤人群、社区居民及商圈消费者，实现金融教育“送上门”。

在上海，中国太保产险、中国太保寿险、太平洋健康险走进公园，采用“场景化服务+音乐化宣导”创新组合开展宣教主题活动。活动通过在健步打卡点融入金融知识、在体验健康检查时讲解案例、围绕诈骗热点演绎情景喜剧等多元化形式，向群众宣传金融教育知识。活动还邀请了当地百姓歌手表演，在演唱中穿插消保知识问答，现场互动反响热烈，实现将消保宣教融入烟火日常。

【多元】

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自2017年4月28日首趟“渝桂新”测试班列开行以来，西部陆海新通道铁海联运班列至今已走过8个年头。8年来，从无到有，从青涩到成熟，从最初的设计构想到上升为国家战略，西部陆海新通道好消息频频传出。“北部湾港—成都—波兰、德国”班列、“海南—钦州—西安”粮油班列、“阿联酋—钦州—兰州”汽车班列、“RCEP—北部湾港—河南”铁海联运双向班列、“重庆—钦州—迪拜”铁路JSQ车+海运滚装船专列等铁海联运新线路的陆续开通，不仅进一步提升了我国西部沿线省区市(直辖市)企业的出口竞争力，也为后续相关产业的出口提供了可复制可推广经验，吸引了更多产业向西部内陆聚集，助力国内国际双循环相互促进。8年来，西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运量实现强劲增长。2017年到2024年，西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物分别为3382标箱、5.34万标箱、9.4万标箱、31.3万标箱、63.2万标箱、75.6万标箱、86万标箱、96万标箱，实现运营8年增长283倍。2025年截至9月初，班列年度发运量首次突破100万标箱大关。

8年以来，为满足新通道班列运输需求，铁路部门推动新通道班列从最初“渝桂新”班列1条线，到如今常态化开行北部湾港—重庆、北部湾港—四川、北部湾港—云南、北部湾港—贵州、北部湾港—桂东/桂北等24条图定运行线路，实现与中欧班列的无缝衔接。其中以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达14条，形成以北部湾港为主要进出海节点、以重庆、成都为运营中心，覆盖西部主要城市的便捷高效的运输网络。

国铁南宁局扎实推进铁路基础设施建设，“东线”完成了焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造，“中线”提前开通运营贵南高铁，“西线”扎实推进黄百铁路建设，并加快专用线建设，实现铁山港、钦州、防城港主要港区进港铁路全覆盖，不断扩充通道运输能力，实现从“通”到“畅”的蝶变升级。在推动基础设施“硬联通”的同时，国铁南宁局还大力推进规则机制“软联通”，推动钦州、铁山港、防城港地区三大港口路企合署办公，实现信息共享、无纸化交接，钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，同时推动落实多式联运“一单制”、铁海联运班列全程定价机制、在东盟国家主要港口设立铁路集装箱还箱点、降低集装箱运价等服务措施，为市场主体提供规范、便利、高效的服务。

如今，从柬埔寨大米到泰国香水椰、山竹，以及越南百香果、榴莲……越来越多的东盟国家农产品正在源源不断地通过陆海新通道进入中国市场，成为中国消费者餐桌上的“常客”。而中国的新能源、新材料、机电产品等产品采用通关一体化模式，向海关完成出口申报后，就可通过铁路和海运无缝衔接运往国外。西部陆海新通道铁海联运班列从无到有、从试运行到常态化、从一条线到一张网，展示出良好发展势头，为共建“一带一路”高质量发展、畅通国内国际双循环注入了强劲动能。

【互动】

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谈及盐城麋鹿种群的复壮成果，世界自然保护联盟副总干事斯图尔特·马吉尼斯认为这是一个“非常典型且成功的案例”，证明了保护行动的实际成效。“物种的再引入不仅是为了让其存活，更关乎整个生态系统的恢复。”他说，平衡经济发展与环境保护是实现可持续发展的关键，生物多样性丧失不仅是生态悲剧，也意味着巨大经济损失。(完)

【极速】

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中新网盐城9月25日电(顾名筛)2024年江苏海洋产业总值首破万亿元，但海洋药物和生物制品增加值不足百亿元。如何加快“蓝色药库”开发进程？25日，海洋药物和生物制品专题研讨会在江苏盐城召开，众多专家学者围绕“探索海洋活性物质赋能医药健康产业”主题，共同探讨了海洋药物和生物制品领域的发展动态和合作机遇。

他表示，江苏是全国生物医药产业强省，生物医药的产业规模长期居于全国前列，医药产业国家先进制造业集群和国家级生物医药产业基地正在加快建设，为海洋生物医药的跨领域融合与创新奠定了坚实的基础。他提出，江苏省发改委将协同有关部门，积极构建涵盖海洋医药精深加工、海洋保健产业创新研发和海洋健康食品升级的多元化高附加值产业的新体系。

盐城拥有江苏最长的海岸线。近年来，盐城大力度推进海洋生物医药、海洋生物新材料等未来产业的发展。盐城海洋生物产业园依托国家科技兴海示范基地品牌效应，先后入驻明月海洋生物、优度生物等企业，形成了初具规模的海洋生物产业集群；深化产学研合作，加快核心技术攻关，目前已突破海藻生物萃取、创伤修复等海洋生物医药等关键技术，与中国海洋大学共建的海洋生物材料制备与测试技术实验室也已落户。

会上，产学研代表为加快开发“蓝色药库”积极建言献策。中国海洋大学党委常委、党委组织部部长蒋秋飚介绍了中国海洋大学在海洋药物研究领域的发展历程和成果，例如蓝色药库重大科技战略的实施、人才培养体系的构建、新型研发机构的建设等。中国科学院海洋研究所研究员王斌贵、南京大学教授梁勇、中国海洋大学教授郝杰杰、南京林业大学教授吴广畏围绕海洋生物药物的研究现状和未来发展方向展开主题演讲。中国药科大学教授胡庆华、中国海洋大学青岛海洋生物医药研究院部长张雪燕、自然资源部第三海洋研究所海洋生物资源开发利用创新中心主任张怡评、盐城工学院教授齐志涛分别进行了科创成果推介。

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