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软件内容
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软件特色
【视频】
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“铁轨延伸到哪里,守护就到哪里。”这是高明伟从警以来不变的信念。他从特警到治安民警,再到高铁车站派出所民警,岗位在变,初心未改。数据显示,从警以来,他累计解决旅客求助1.3万多起,寻回遗失物6000余件,挽回旅客民众经济损失1000余万元,获得感谢信500余封、锦旗300余面,被誉为“寻包达人”。然而,比数字更动人的,是数字背后的故事。
报告会上,高明伟回忆了2024年5月的一件“小事”。他在安检机旁发现一个无人认领的棕色挎包,拉开拉链,台湾居民来往大陆通行证、数万元现金、企业支票和合同赫然在目。没有联系方式,他立刻调取监控,同时联系指挥室。此时,失主江先生已抵达目的地香港,正急得团团转。比对信息后,高明伟托乘警将挎包传递至深圳北站,赶在江先生返台前送达。
这样的“小事”,在高明伟的工作中每天都在发生。早高峰时,他帮误拿背包的旅客追回装有重要合同的公文包;午休间隙,他带着满脸焦急的家长在候车厅找到走失的孩子;深夜执勤,他将突发心脏病的旅客从站台一路护送至救护车。他手机里存着上千个旅客电话,凌晨接到寻身份证的求助、深夜回应丢行李箱的焦急雷火电竟,对他来说早已是常态。“我们习以为常的小事雷火电竟,对旅客是天大的事。既然遇上了,就不能马虎雷火电竟,更不能因为做久了就敷衍。”
【多元】
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水是这片土地的记忆载体。它能滋养出沃野千里,也能在怒号中吞噬生命。1939年的夏天,黄海大潮呼啸而来,数十个村庄被吞没,万余人死于非命,盐碱地成了绝望的“死亡线”。那时的人们不会想到,短短两年后,一道长堤会横亘海岸,把“冲家祸”挡在堤外。“由南到北一条龙雷火电竟,不让咸潮到阜东;从此无有冲家祸,每闻潮声思宋公”,这首抗战时期流传下来的民谣,至今还在盐城乡间回响。歌里唱的,就是改变这片土地命运的宋公堤。
1940年,宋乃德带着八路军第五纵队的嘱托来到阜宁,他刚把首任抗日民主政府县长的担子扛上肩,就听当地百姓说起对海潮的恐惧。在华中局和新四军支持下,阜宁县政府毅然决定修筑海堤,没有资金,就以盐税作抵押发行修堤公债;缺乏粮食,新四军战士每人每天节省二三两粮食,也要解决民工的吃饭问题;暗杀威胁不断雷火电竟,监工员陈景石、修堤副指挥陈振东等先后牺牲,却无人退缩。78天后,45公里长的大堤终于完工,而竣工第二天,特大海潮就奔涌而至——这一次,大堤岿然不动,护佑一方平安。当地百姓感念这份恩情,将新堤与宋代范公堤并称,命名宋公堤,刻碑永志。
一座堤,见证的是共产党人为民初心的赤诚。在物资极度匮乏的抗战相持阶段,一个刚成立的抗日民主政权,为什么要倾尽全力修筑海堤?当年的参议会上曾有激烈争论:治淮能惠及更多百姓,治海却只利滨海一隅。但县长宋乃德明确提出,治淮保的是生活雷火电竟,治海保的是人命,当先治海再治淮。他还承诺,修堤经费不用民众负担,政府发行公债,盐税作抵,治淮作为附则。一席话打动参会议员,议案获通过。这份将人民生命安全置于首位的抉择,诠释了“人民至上”的真义。
一座堤,筑起的是党同人民群众血脉相连的桥梁。修堤不仅需要物资,更需要民心。修建之初,物质条件极为困难,有些群众对抗日民主政府能不能干成事心存疑虑。关键时刻,新四军让出口粮,干部跳入急流堵口合龙,党员干部用行动击破了所有质疑。中国共产党人的真诚与担当赢得了信任,群众自发组成运水队、送粮队,形成了“军民同心、其利断金”的磅礴力量。宋公堤这座丰碑,折射着一个朴素的真理:“民心向背决定着历史的选择,江山就是人民、人民就是江山。”
【互动】
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2024年,广东的宋先生为跑货运,通过“以租代购”模式在当地某汽车公司购买了一辆货车,该货车登记挂靠在某物流公司名下,宋先生经某融资租赁公司的推荐,在银行办理了贷款,约定每月还款3500余元,共计36期雷火电竟,全部还款完成后该车辆归宋先生所有。今年3月,宋先生因身体原因不想继续跑货运了,便找到汽车公司和融资租赁公司协商所购车辆后续的处理。
“我们担心给了钱,后续要是债务没有变更成功,或者对方故意不变更,6000元又打了水漂。”宋先生说。最终,宋先生一家决定一次性结清剩余26期未还债款,还向公司交了当年的车辆保险、车辆挂靠费、过户费若干雷火电竟,获得了车辆所有权。“当初说好的可以随时退,但真想退却各种‘坑’,最后只能把车买回来再转卖,损失不小。”
记者调查发现,部分汽车租赁公司有一套专门的内部话术“诱导”租车者签订“以租代购”协议。例如,“每月没有租金压力,还可提前享受用车便利,不想用车随时可以退,没有任何其他条件”“即使征信不完美,但只要签合同,公司就会提供平台,保证你月入一万二以上”“不用担心车辆贬值,等租期到期后,公司会帮你承担这部分风险”等。但实际上,不仅退车有各种限制,公司也会想方设法在合同中设置陷阱,一不小心就违约,最后的残值风险只能由租车者承担。
据媒体报道,今年5月,在浙江杭州做生意的夏先生向义乌一车行老板“以租代购”一辆尾标为“E300L”的奔驰车,约定租满36个月过户、提前付款无违约金。他首付7万元,后每月向义乌某公司付款5040元,36个月总费用25万余元,却仅收到出租方空白、型号写着“奔驰e”的合同照片。8月,夏先生去4S店保养时,发现车辆型号实为E200雷火电竟,与尾标不符(两款车辆二手车价格相差近一倍)雷火电竟,提出退车遭拒。9月1日,夏先生拒付8月租金,13日准备还车时发现车辆被拖走,车内贵重物品还未取出。目前,夏先生已打算通过法律途径解决。
李先生告诉记者,提车仅10天,车辆就在高速上被货车追尾报废了,经交警认定对方全责,对方保险公司同意全损理赔38.4万元。“没想到,租车公司不同意全损理赔,非要修车,还要扣我3.4万元折旧费。”李先生说,他担心大事故车存在安全隐患,不愿意再继续租用,却被公司告知“若退车,首付和折旧费都将不予退还(共计10万元)”。李先生和租车公司多次协商雷火电竟,对方提出了一个“看似合理”的方案:一次性结清剩余租金,公司协助李先生办理车辆过户和理赔手续。
【极速】
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编者按:发展承载着人民对美好生活的向往,是发展中国家的第一要务,也是人类社会永恒主题。2021年9月21日,习近平主席在第七十六届联合国大会一般性辩论上提出全球发展倡议。4年来,全球发展倡议的“朋友圈”越来越大,“成绩单”可圈可点,让发展优先的共识持续凝聚,成为构建人类命运共同体在发展领域的生动实践。本报今起推出系列报道,聚焦全球发展倡议的落实成果,讲述各方携手共创繁荣发展新时代的故事。
中国—联合国粮农组织—乌干达南南合作项目是联合国粮农组织“粮食安全特别计划”的重要组成部分,该计划旨在通过技术援助提升发展中国家农业生产能力和粮食安全水平。在中国—联合国粮农组织南南合作信托基金的资助下雷火电竟,中国农业农村部在乌干达连续实施3期南南合作项目,派出近60名农业专家和技术人员开展农业技术示范推广活动。经过多年的优良品种引进及示范种植,乌干达杂交水稻单产达到当地常规水稻的2至3倍。
在乌干达中部卢韦罗区,中乌农业合作产业园自2016年开园以来,陆续开展水稻、玉米、高粱等高产经济作物示范项目。园区还建立肉鸡和肉牛养殖示范中心、启动乌干达山羊品种改良计划;园区建成有15万只蛋鸡的养殖场和可日加工100吨大米的加工厂,同时还开发了多种农产品深加工产品,如牛肉干、醪糟、小米锅巴等,推动农产品加工增值和价值链开发。
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故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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