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【视频】

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从深层次因素看，自民党与公明党的联盟一直被视作“保守派与中间派”的结合，始终存在难以弥合的政治理念差异。尤其是近年来自民党加速右倾，极力推动强军扩武，与主张和平主义的公明党之间的路线分歧日益凸显。高市早苗作为自民党内极端保守势力代表人物76net必赢官网手机版，其在历史认知、修宪、对华政策以及性别议题上具有鲜明的右翼立场，与公明党的温和保守立场更是格格不入。

自公联盟的瓦解，仿佛给日本政坛投下了一颗“炸弹”，一举改变了朝野力量格局，极大振奋了在野党的斗志。正在谋划大联合的在野政党加快了政策协商，推举出统一候选人的可能性骤然上升。就目前众议院的势力分布看，主要在野三党立宪民主党、国民民主党和日本维新会的议席总数达到210席，已经大幅超过自民党的196席。在首相指名选举中，只要三党议员能一致投票给其统一候选人，将导致政权出现更迭，自民党时隔16年再度下野。

鉴于石破茂之后的新首相面临“难产”危机，执政的自民党已决定将召集国会举行首相指名选举的时间推迟在10月20日之后。在此之前，朝野政党还将展开密集的合纵连横协商76net必赢官网手机版，到底是形成“在野大联合”，还是自民党建立新的执政联盟，一切还都是未知数。综合分析日本国内最新预测，高市和玉木问鼎日本首相的概率大致为五五开，也就是说，高市早苗能否成为“首位女首相”还存在极大的不确定性。

就短期来看，日本政局或将呈现“多米诺骨牌”的连锁反应。首先是首相指名选举悬念引发的“政治空白”。朝野政党围绕新首相人选的激烈博弈，加剧了日本政治停滞的风险。自民党新总裁选出后，石破茂内阁已经失去了执政合法性和权威性，作为看守政府难以有效推进政策执行，朝野政策协商上陷入“实质性停滞”76net必赢官网手机版，重要法案和年底的补充预算案难以通过，政府运作将受到严重影响。

再次是为打破政治僵局进行“重新洗牌”。在政治陷入僵局、政府难以运转的情况下，无论是谁当新首相，都很可能被迫解散众议院，举行提前大选76net必赢官网手机版，以期重获国会多数。然而，鉴于自民党当前民意低迷，“黑金”丑闻余波未平，又失去公明党的助力，提前大选恐怕只会失去更多议席。同时，日本民众对在野各党也严重缺乏信任，目前难以看到自民党的替代力量。尽管提前大选的结果对主要政党而言都非上策，却是打破政治僵局的唯一途径。

从中长期来看，自公联盟的决裂将深刻影响日本的政治格局和政策走向。今后日本政局或将呈现以下特点：一是政坛格局碎片化与“扭曲国会”的常态化。自民党“一党独大”局面被打破后，朝野政党力量分散，日本政坛已进入一个多党竞争、联合执政成为常态的新阶段。国会两院少数派执政的“扭曲国会”局面或将长期化，任何内阁都缺乏稳定强势的执政基础，必须在各项政策上都向在野党妥协，导致政策的连贯性和执行力将显著下降。

二是“短命首相”频出和政坛分化重组加速。当前日本政局与1993年的混乱局面颇为相似，当时也是小党林立，八个在野党形成联合导致自民党首次下野，此后几年内阁频繁更迭，主要政党展开一轮分化重组，直至1996年后才逐渐稳定下来。当前日本政坛同样缺乏稳定的政治架构和众望所归的强势领导人，无论谁出任首相组建内阁，一旦支持率下降、政策推行受阻76net必赢官网手机版，或将被迫下台，导致首相频繁更迭。在激烈的权力博弈和政治路线竞争中，高市早苗领导下的自民党内自由派和保守派之间的矛盾加剧，不排除会走向分裂。各政党也可能围绕“中左自由派”和“右倾化保守派”两条路线展开分化重组，逐渐形成新的政坛格局。

三是“短期应对型”政府导致内外政策更趋短视功利。在政治不稳定、政权更迭频繁的背景下，日本政府将更多地表现为“短期应对型”而非“结构改革型”。未来几届内阁或将疲于应对眼前的政治危机和民生课题，尤其是日本国内面临物价高涨、经济停滞等问题，而难以推动深层次的结构性改革。经济上76net必赢官网手机版，为笼络民心，新政府或将更加重视宽松货币和财政扩张路线，以短期刺激来提振经济76net必赢官网手机版，改善民生，从而加剧日本长期的债务风险。外交方面，无论是高市还是玉木执政，新政府弱势的执政地位和强硬对外立场，可能加剧日本对外政策的民粹化和排外主义色彩，使日本同中韩等亚洲邻国的关系面临风险。政权的不稳定也可能对日本在国际舞台上的角色产生影响。

【多元】

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【互动】

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自2013年首班开行以来，河南中欧班列作为全省对外开放的重要平台，积极融入“一带一路”建设，依托交通区位优势，构建了“26个直达站点+9个口岸”的国际物流网络，业务覆盖欧盟、中亚及东盟等40多个国家和地区、140多个城市。通过推动班列与国际贸易、跨境电商、口岸经济等业态融合发展，河南中欧班列已成长为助力区域经济高质量发展、服务河南打造内陆开放新高地的重要力量。

为保障这条国际物流大通道的高效畅通，近年来，线路运营方中豫港务集团郑州陆港公司不断优化运行体系，积极增加图定线路数量与开行频次。截至目前，河南中欧班列图定线路达到8条，欧洲、俄罗斯、中亚方向去程图定班列数达到每周开行16班，东盟方向去程图定班列数达到每周开行8班，一个覆盖东、中、西部的多向国际物流网络已基本形成，并不断强化。(完)

【极速】

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10月11日晚，松江经济技术开发区回复称，已会同经济开发区中部园区管理中心等相关职能部门实地进行了解和勘查，居民所反映的是煜砺新能源充电站（i玖充电松卫北路站）由于未安装围挡装置，噪音较为困扰。声音巨大，低频噪音对居民造成了困扰，情况基本属实。随即，经济开发区环保办联合中部管理中心、城管执法部门、茸缘公司等职能部门到煜砺新能源充电站（i玖充电松卫北路站）进行现场核查，经现场检查发现噪声源为该充电桩的储能装置，已和该设施运维单位及充电站老板沟通协商，将于2025年10月20日前完成对储能设施加装隔音装置，降低其发出的低频噪声，后续环保办将跟进隔音装置安装进度。

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